来源：Motorsport
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图文好读版：
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Jorge Lorenzo表示不像他的队友Valentino Rossi一样，这位西班牙车手觉得在他的
YAMAHA赛车上使用空力套件的定风翼能感受到明显的差别。
在SUZUKI和Aprilia于西班牙站自由练习时，双双在他们的赛车上加装DUCATI先行使用的
定风翼时，定风翼再次成为西班牙站周五讨论的焦点。
Rossi先前表示他不是那种随波逐流的人－他描述定风翼“很丑”并且自2016年赛季开始
至今，不像Lorenzo一般频繁的使用定风翼。
SUZUKI厂队的Aleix Espargaro毫不掩饰对于YAMAHA在Jerez赛道使用大型定风翼的批评，
认为它们可能“很危险”，但是Lorenzo表示他能够感受到这种附加配件的好处。
“今年定风翼大了一点点，和去年安装的位置不同。”这位卫冕世界冠军说。
“它们和去年相比没有产生巨大的差别，很显然的它们能够让你出弯轮胎稍微不会浮举一
点。但是缺点是在大直路上你的速度会比较慢些。”
“我们已经分析我们使用它或不使用它会发生的每种状况。就目前来说，我比较偏好用上
定风翼，但是得要看看往后会发生什么事。”
“举例来说，我觉得有受惠于它，但是我的队友就不这么认为。”
Rossi比较偏好不装定风翼
在两段自由练习结束受访时，Rossi表示他感觉到有稍微受惠于定风翼，他在第一次自由
练习没有使用，而在第二次自由练习时使用。
“这个早上我没有试着使用它，而下午我尝试使用了，而且基于这个理由我会继续使用能
给予我更多帮助的定风翼。”Rossi表示。
随着某些定风翼应该被取缔的呼声之后，MotoGP主事者会在周六和车队跟车手们开会讨论
定风翼未来的动向。
“我知道所有车厂会尝试去表示做出是否定风翼应该继续使用的决定。”Rossi补充说。
“我对于一切结果保持开放态度。”
“但是说实在的，对我来说没有定风翼会比较好。”
小罗：我就是因为定风翼才跳槽的（大误）