来源：CrashNet
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图文好读版：
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SUZUKI厂队经理Davide Brivio确认在做出有关其他车手的决定之前，车厂会等待
Maverick Viñales对2017年动向的决定，并且认为这位21岁车手目睹到SUZUKI正在进步
当中。
在Jorge Lorenzo和DUCATI签约之后，Viñales被认为是下一个会影响车手阵容的主要骨
牌。YAMAHA对于这位加泰隆尼亚车手的兴趣已经摊在阳光下，但是Viñales在美国站当时
还不打算做出决定，坚称“当我胸有成竹的时候表现总是很好。在我碰到压力的时候会表
现比较好，因为我会感受到更多动力。”
在奥斯汀赛道受访时，Brivio坚称把Viñales留在SUZUKI是这车厂的首要之务。被问到他
是否知道何时这位加泰隆尼亚明星车手的未来动向时，他回答道：“这你必须去问
Maverick。”
“我们正在等他决定何时告诉我们他要怎么做。我们的首要目标的确是留住他。整个
SUZUKI车厂都在努力、祈祷和希望他能留下来。”
在美国站传出谣言Viñales很认真地要求2017年续留SUZUKI，报导指出，他解雇Aki Ajo
，改聘Paco Sanchez为经纪人，而这个人过去曾经是Pol Espargaro的经纪人。
自2016年开始，Viñales订下了持续以前六位完赛的目标，此目标来自于他先前的表现，
这是他容易达成的目标。而这种竞争力也是Brivio希望说服他留下来的原因。
“比起颁奖台更重要的是Maverick了解到我们的赛车很棒而且有竞争力，对于赛车的整体
感受还有如何让赛车相对于其他赛车表现更好，这点是我们正在做的。”
“我认为在这三场比赛，因为其中一个或是还有其他理由，我们仍然错失站上颁奖台的机
会，但是我认为我们的赛车正在快速进步。然后我许我们必须让轮胎表现更好；调整小细
节让赛车更有竞争力，并且持续有顶尖的表现。”
Viñales在美国站拿下他在MotoGP的最佳完赛成绩，以第四位完赛比先前最佳完赛成绩进
步两位。进一步来说，队友Aleix Espargaro的第五位则是较差的，这位SUZUKI车手“在
赛车状况OK的时候….是非常接近领先集团的。”
“我们十分高兴看到这样的结果。”Brivio继续说。“我们知道我们运气稍微差了点。最
重要的是我们对于后轮抓地力跟衰退略显挣扎，但是在前三站我们了解到当我们赛车状况
OK，而且轮胎的状况也OK时，我们能够非常接近领先集团。”
“这是我们目前订下的下个目标，下一个任务，也就是尽我们所能做改善，并且表现更一
致。然后我们知道我们的赛车是有潜力的，而且车手们能够咬近领先集团。从现在开始我
们会尝试，并且和领先集团越拉越近。”
“Aleix相较于前两站有很大的进步。我们在冬季测试时有些挣扎，很快的他重新改用
2015年的车架，然后我们在卡达站用上以测试为基础的版本。而阿根廷站是个状况很奇怪
的一周。”
“在美国站，这是个比较明确且正常的一周，他有了极大的进步，所以我会认为我们会以
此为出发点。现在我们已经成为比赛重要的竞争者，在欧洲的赛事；Jerez、Le Mans和
Mugello这些赛道，我们现在非常期待有好表现。”
对于Espargaro的未来动向，Brivio补充说车厂已经“短暂的”跟这位西班牙车手聊过，
“因为大家都在谈论这点。”
“如同我所说的，我们会站在Maverick的立场去想。一旦他做出决定－无论是有利还是不
利的决定－我们也将展开关于其他车手阵容安排的策略。”
Brivio也证实SUZUKI计画将2017年的参赛阵容扩编为三辆赛车，这部分车厂近来已经在和
MotoGP的主事者Dorna讨论。
“有人在问这件事，然后我们也正在和Dorna商谈。他们希望有更多SUZUKI的赛车在场上
。SUZUKI本部的管理阶层希望有更多自家的赛车在场上比赛。”
“我们对于有关卫星车队的事没有经验，像是如何管理车队、如何经营以及我们需要什么
样的组织阶层。我们正在就这些做内部讨论。我们会看看，但是要说的是很显然的大家会
想要弄个卫星车队。现在我们必须了解是否弄卫星车队可行，然后我们能够做到这点。”