原文来源：Autosport
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图文好读版：
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MotoGP积分领先者Marc Marquez承认系列赛回到欧洲以及更多传统类型的赛道会突显
HONDA的隐忧。
前三站飞快的过去之后，在HONDA陷入统规版电控的问题之下，Marquez出人意表地成为积
分领先者。
在前三站赢了两场之后，Marquez领先YAMAHA厂队的Jorge Lorenzo有21分，但是考量到卡
达站、阿根廷站和美国站的独特性─以及Marquez本身对赛道的适性─情况依旧严峻。
在2015年赛季，Lorenzo在欧洲连续战赢得前四场的分站冠军。
“我对于这几场比赛感到开心，但是另一方面，我要回到欧洲比赛了。”他说。
“不同类型的赛道，更加狭窄，不同种类的路面，这是老式风格的赛道。”
“我们会看看到时候的状况，但是在这时候我们有21分（领先的优势），所以在那边会发
生一些状况。”
“HONDA非常勤奋，而且我会继续在每次练习和每一圈催到百分之百，但是问题可能会在
欧洲赛事发生。”
“当我们来到欧洲比赛，像是在Jerez和Le Mans这些种类的赛道，我们就会知道了。”
在HONDA挣扎的冬季测试期间，Marquez承认当时挑战世界冠军并非他的第一要务，但是再
度强调加速是他们为了提升竞争力所需要做的。
“赛季开始之前，去思考世界冠军是件麻烦的事。”他说。
“在这时候，赛车和卡达站当时或多或少是差不多的，但是我们学到越来越多。”
“我们了解到更多东西，而且HONDA仍旧努力多少为我们提升加速性。”
“特别是在第四档、第五档和第六档，我无法跟上SUZUKI、YAMAHA和DUCATI。”
“但是我知道HONDA做了很多，而且当务之急一直是极速和加速，所以他们尽了最大努力
，然后他们已经开始带来一些新套件。”
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