Smith认同队友Pol Espargaro的观点，认为赛事总监周日的决定偏袒Ducati。
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Bradley Smith附和自己的队友Pol Espargaro对阿根廷站的评论，他也认为赛事总监的决
定，改变赛例有利于Ducati的八位车手。
Smith还认为，这个决定虽然是因为Scott Redding后轮爆胎，但他─与其他许多车手如
Cal Crutchlow与两位Ducati厂队车手─却认为米其林前轮才最该担心。
将赛事缩短到20圈并且中途换车打击了Smith与Yamaha的强项─耐力以及最后几圈的稳定
性。
Smith说：“今天的比赛情况，太过于偏向有问题的车厂。”
“这就是为什么我会认为其他车厂需要对抗轮胎商，因为只要把我们在尾盘的实力拿掉，
基本上就是直接让红车享有更多的优势更难对付。”
“好，他们没赢，但许多卫星车手却从我们这边抢走许多宝贵的分数，而我相信正常比赛
中他们办不到。”
“这点需要改正，因为我一直在抱怨前端问题。我相信这是安全性问题，但轮胎没爆，所
以这也无关安全性。”
“我认为主办单位应该认真的更深入去考虑一些东西，但这也不可能一夜改变。”
这场比赛以第8名完赛的Smith，落后Marquez50秒，他说：“比赛中，当你保有一定节奏
的时候别轻易改动任何事物。前几圈你跑很慢。当你的设定不灵光，那剩下的15圈也会跑
得很慢。”
文章来源：Crash.net 撰文：Neil Morrison 翻译：摩托笔记
这下不只一个人说偏心了。
意大利GP？