“这三天测试结果相当棒且相当正面”─Romano Albesiano
http://moto-note.blogspot.tw/2016/02/aprilia_24.html摩托笔记
Aprilia首次释出了新赛车在卡达做私人测试的照片。
新赛车在亚拉冈测试亮相之后，这次的三天测试完全交由Aprilia厂队车手Stefan Bradl
及Alvaro Bautista进行。
Aprilia在2012-14年间使用Superbike为基础的ART赛车参与MotoGP赛事，在上个赛季厂队
正式参赛时，将之升级并改名为RS-GP。
不过2016年赛车除了造车理念以及知识以外，完完全全就是台原型赛车，与之前的版本不
同。这是台由里到外完整的MotoGP赛车。
据传这具V4引擎搭配反向曲轴(也因此才会这么晚推出实车)，并且，最终版本将会比旧赛
车轻10公斤。
Aprilia车队老板Romano Albesiano证实：“亚拉冈时，测试车手将赛车亮相之后，
Alvaro与Stefan就在此熟悉新的RS-GP。 ”
“这三天测试结果相当棒且相当正面。我们带回了很多数据，以及一些为了顺利开发所需
解决的问题，不过首先我们已经确认新赛车的动力明显比2015年赛车好。”
“在我们的前方有重要的研发之路要走，而且需要加快脚步，但我们有信心这个赛季肯定
能成长到相当有趣的水准。”
就开发方面，对Aprilia来说有个好消息，如同Suzuki，目前他们拥有MotoGP赛季中引擎
冻结的豁免权。这表示随着赛季的进行，Aprilia能随心所欲地修改引擎，而且对于测试
也没有限制。
Bautista证实：“在这测试的三天内，我们探索了新车，由于这是2016 RS-GP首次正式测
试，所以我们在短短的几节测试中做了很多工作。”
“还有很多进步空间，不过如果换作旧车就已经到极限了。我们还有很多工作得做，但我
对于Aprilia所做的一切工作感到相当开心。在接下来的测试，我希望能为即将到来的赛
季打下良好的基础。”
上个赛季中途才加入Aprilia，并且之后达成与Bautista一样第十名成绩的Bradl补充说：
“这个测试至关紧要，因为这是我们第一次接触到新赛车。第一印象不错。我一眼就清楚
看出与旧车有所不同，我们正朝对的方向前进。”
“此时此刻，我感觉不错，尽管事实上离我们说出很满意之前，还有很长的一段路要走。
一开始的状况是能预料的。这是个全新，而且非常严格的项目，不过我们可以老实说，我
们正走在正确的路上。”
Aprilia在雪邦测试使用旧车，而在卡达做私人测试就代表车队不打算参加飞利浦岛官方
测试。
Bradl和Bautista在下次3/2-4号的卡达官方测试会骑乘新的RS-GP与对手照面。
新赛季的开幕战会在3/17-20日于同一个地方举行。
Aprilia并没有释出卡达私人测试的单圈成绩。
文章来源：Crash.net 翻译：摩托笔记