来源：Motorsport
http://goo.gl/XmweF5
图文好读版：
http://www.sportsv.net/articles/26123
在飞利浦岛赛道测试第二天之后，Marc Marquez表示对于今年电控，HONDA厂队有了“大
跃进”。
但是两届世界冠军已发出警言，有鉴于赛道上的表现状况，不能得意忘形是很重要的。
HONDA在雪邦赛道的第一次测试挣扎于电控，同时引擎动力非常具侵略性也让车手们再出
慢速弯时显得困难。
虽然在周四测试中第二快的Marquez承认车辆相关已经有明显改善，但是他也承认还有很
长的路要走。
“我知道我们的水准表现在那了，而且我们非常努力表现，然后我们在电控上有了大跃进
。”
“至少现在我们在能够开始做的事上有了基础，因为在马来西亚我们几乎是输了。我们做
得很好，但是我们仍必须要努力在改善赛车上。”
“而且有一件事是这条赛道是特别的。我的意思是我们必须要小心，因为在这里有要用上
三档或四档的高速弯，而且去年我们已经有些问题了，所以我们在这些问题上务必小心
，而且或许在卡达我们会看到之前没有出现的问题。”
他接着说：“引擎在这里看起来OK，但是我们的问题是在紧凑的弯道跟在较快的加速上，
就像在马来西亚的测试一样。而且在这里，没有像这种类型的弯道，所以引擎在这运作的
很好。”
这位西班牙车手也表示他仍旧需要找到正确的平衡，以便在搭配Michelin轮胎的赛车上感
受百分之百的甜蜜点，因为轮胎提供的较高抓地力不适合他的骑乘风格。
“使用Michelin胎时，我们有更多抓地力，而且这样更难以滑胎。”他说。
“在使用Bridgestone胎时，滑胎还有找到最佳的路线对我来说比较容易。但是我认为我
们可以改善赛车的平衡，而且我们也能做出调整。”
所以改用米宝宝胎之后 小马的滑胎大绝基本上是被弱化了