As title,单纯讨论93这次的转倒,
事情经过了那么多天,板友们影片也看过再看,
所以我想以"没有头捶、没有脚踢"的情况之下来讨论,
事发当时右弯,46的线路明显过了进弯的点,93这时在46的左后方,
若再不入弯,应该会冲到沙地里去了,
所以此时93选择了进弯的动作,但46却还没打算进弯,
这时把车压下去的93慢慢靠近了46,并发现46没有一起把车压下去,
为了避免发生碰撞或是一起带出去的情形发生,
因此在碰撞前选择了回油或是煞车,而造成了转倒,
https://www.youtube.com/watch?v=_2DiV26-jqs
影片中可以看到,93在转倒前有出现一个不顺畅的顿点,
想请教骑乘经验丰富的板友,93这次转倒的模式,和我叙述的过程类似吗?
或是板友对这次转倒有不同的见解,也欢迎一起提出来讨论!

基本上46outbrake93从后面追上卡住93空间一路往外93就失去

车有倾角，车速不快，拉煞车，转倒。

主控权了, 只能期待46想要进14湾而在出赛道前再给倾角只是46根本没想在处理完93前进14湾, 就碰了那些说93可以再放慢怎样的, 有机会去雪邦跑跑, 正常速度走T13-T14要把线路吃满根本没什么再减速再跑开的空间何况93走的是racing-line大倾角减速准备进T14, 要他再多煞车大概就是一路拉正自己跑出去, 说到底就是没有选择的选择啦

叫人少阴谋 某人又发作勒

我哪句话又阴谋了? 说说嘛

不懂 在嘘什么 推回来....zzz

我跟你的想法一样!!!!!!!!!

补张赛道图 http://imgur.com/gR2bmi7

http://tinyurl.com/peqefnk stoner独跑, 请看2:10~2:20T13全油门一关就是全力减速收线回旋抓T14的角度http://tinyurl.com/qge88o9 93 on board, 他收油门开始回旋46才插进来并行然后往外推到两台车转速都掉到不正常的区域这也是为什么JB跟agostini会讲路线不正常太开还有赛会判罚的主要判定理由吧(我猜)

总之就跟Rosdi说的一样想让他减速掉秒数。但Rossi当下完全忘了自己的目标是冠军而不是生93的气，只能说当脾气上来就失控了Rosdi是谁啦XDD，Rossi

其实从stoner onboard也可以看到T4失误的话对后面整个T5/T6节奏都很伤, 毕竟T5还可以拉转进弯, 跑开就没转速了

那不是转速不正常 我已为这两个要停车打架了 XDDD

国道被剪线然后逼车到路边准备输赢的节奏吗 QQ

93很明显也看到46插进来 车身扶正 他再晚个零点几秒没压也是出去吃土

从慢动作93摔下去瞬间的位置还有他推车时候其他车辆跑的线

完全同意此篇。

推一下这篇跟推文的分析～

这篇太理性了 目前风向不适合讨论（？。www

楼下马上就吵起来了, 看来大家都只是想吵架而已...:(

只是觉得很好玩 大家选择性挑自己喜欢的论点来战

单纯推文居然可以使人反应这么大 www

看过赛道图跟Rossi的线就知道他根本就已经放弃那个弯了XD连93都不知道他在干嘛。93有看到，但还是决定贴上去了XD

https://m.youtube.com/watch?v=VDsosN6vtJk93有其他线可走，只是他不想～所以就靠上去

疴你真的有看93的onboard吗...说换线就换线有那么容易?

vR46都让93减速到那种程度了～～～

当两个实力相当的车手 应该是绝对信任双方对apex的认知

换那条线，只是要不要而已

am32你现在说的东西等于是在挑战赛车场上所有车手对于空间

M93只是不愿意损失时间，而贴上去

93的选择就只有减速或吃草

完全无法认同am的说法。

用影片来看当然觉得线还有 但93只想到要跟46一起进弯

93要换线根本就是要先停车了,他只能选择硬上or出去吧

哪个车手比赛还需要一直注意alternative route的?

你要不要把当时的'速度'也考虑进去～

影片如果没人倒车 想反问46怎么线要跑这样开呢？

我自己骑RS250跑雪邦T14都至少七八十了, 他们只会更快

从onboard看，mm93还真的不得不贴上去qq

平常自己骑车过路口都可以感觉得到的事情…速度那么慢、路口那么宽，你真的有办法自由换线吗？根据进湾速度跟角度，能用的路线早就几乎决定大半了。

他们湾中技术也比你更好啊～～

而且那种速度倾角带煞车路线会更受限, 更别说要多带预料外的当然技术比我好啊, 但是基本物理学跟陀螺效应不会变

93应该没笨到要害人摔 93想过弯 46还在往外

而且阁下说的是速度喔, 好像他俩当时的速度是脚一撑就能停?

我所谓的慢，是相对于他们～

你拿慢动作来看当然好像有很多选择可以做, 人在车上两回事

93都要路边停车了 换内线是要停下来练起跑吗XDD

你认为mm93是不得不走那条线，我则不认为而已

93 onboard从被压迫倾角改变到摔下去就两秒而已, 能做啥?

就都只是假设～～

还相对他们勒 有车手过弯会用比做圈速更慢的速度跑吗

算了...跟没骑过的人讨论没啥交集...

那么慢的速度已经不允许带煞车了 继续带的话那么重的车不是直接倒掉就是倒不下去出去吃草，我认为两边都是引擎煞车自然减速，除了补油之外没有调整速度的空间。

所以整个路线是他可以选择的，他只是不愿意外抛走外线～

还有外抛外线走啊?! 你这么会讲我们雪邦找个trackday试试吧

LL你去看看影片VR前叉的压缩量～

你也看到他有立车身 为什么？就是因为要闪46嘛。为什么不继续往外带？再外面就出赛道了啦…

我只是认为m93还有空间～～你不认为也就这样要约战？输的要过户吗？跟这讨论有关系吗

Marquez的走线比较特殊，他喜欢更晚煞再砍进Apex。Marquez转倒那一弯其实就是这样跑。但问题是Rossi已经放弃抢这个弯，车身准备拉直了

敢问am大 请问你觉得还有哪条线可以走???

你说服不了我就算了，我没在跑玩。有在玩车的J大也不认同你啊…

am大您火眼金睛看得到93看不到的线小弟想在雪邦亲眼看看咩

顺自己的意就是理性讨论 反对言论就是无脑吵架

蛮认同JSFS的看法 46就是因为刻意跑开卡93所以被罚点的而93的线被46整个卡住

一个只看影片却不了解车手看的是弯道

这哪算约战啊? 我们这种圈速在那个地方玩又不会挡到比赛线

我了解你们表达的。但是你们说的是正常比赛速度

93用正常速度啊 46不是 而且承认是有意这样做

当时VR已经煞车煞到直立车身～速度慢大鹏湾吧～～雪邦我付不起

他们的速度跟距离不允许提早或晚煞0.1秒啊

那么重的车，速度慢比速度快更容易倒，没有一定速度维持惯性几乎无法做任何操作，不是速度慢就可以简单乱骑啊。

大会都判了 就是一堆人当没事 没人在管你谁先推谁,谁又还

大鹏湾没有T13/14这样的双apex弯中重煞车的弯啊...

am你说的立车身插内线的卡位方式的确是46爱用的招数

拼后直道出弯是在减速立什么车身啊 你是来帮93讲话的厚

那等我10年后有钱～我们再约吧(泪）

93要补油准备一口气出弯 46还在减速 能不撞吗www

那93从察觉46要插内线"撑"他到摔下去也才两秒怎么可能判断46是要正常过弯还是要弄他呢?

其实我只是觉得～Mm93的经验怎么会想贴上去。所以才有其他条线的想法～

因为正常车手都会默认对方也是以比赛为先走快速的路线只有这样想才能对彼此作出贴身肉搏不然在马路上陌生人你也不敢贴身超车对吧车手之所以能用那样的速度做那样的事情就是因为理解跟信任那当某一方做出规格外的行为的时候就会导致危险了比方说前几年比大叔跑亚森还哪里的chicane切西瓜后方车手就反应不及撞上去啦...那个就是规格外 所以要被罚

啊，了解。因为mm93以为46回头后会大油门继续比赛

我觉得任何人有在赛车场跑过, 都应该要能理解这个才对

结果mm93灌下去时，VR46才要开油进湾

就像你看93 onboard里面的T12(碰撞前两个弯), 为什么93让46内线他敢马上跟着盖下去开油门? 因为他知道46会走比赛线不会

这样解释就好像能理解他贴上去的原因～

突然减速开出去, 所以他敢这样开油跟着在T13反超

有人只是凸显接触赛车不够深而已啦

哎～VR46真的太脑冲...哭哭10冠

所以说T14的状况就是...比较特殊...

何谓接触赛车深？？要赢过大专杯，还是参加梦想杯讨论讨论～总是有趣啊

呛人菜不菜的那种就不必了…

理性讨论 理性讨论 和平和平

这样一说，我想到46也许认为还有给93留路(如am大看法)所以更晚开始出弯。但93在那之前就判断已经没路了所以只能开始出弯动作，两人对路线极限的0.2秒歧异造成路线重叠，所以你才会看起来好像93无脑加速贴上。

我好歹也在北宜海放bws啊

阿～原来已经理性讨论完了～抱歉～我以为am大丢一丢话就闪人的人QQ sorry

事实上到底有没有路…嗯 阿灾

其实很有趣的是你可以看到很多时候路上车祸都是彼此对对方会采取行为的认知不同而发生的

嗯这就像是j大说的，信任。

为什么宣导马路非赛道也是如此, 受控的环境, 可预测的行为才能发挥全部的潜力挑战自己跟车辆的极限 :)

为什么j大能去雪邦骑rs!!!旅行团行程吗？私私大概多少啊！！！

我以前在星加坡住过, 有一台RS250, 去雪邦练过车而已啦原本还想买RS125参加Aprilia cup统一规格赛的后来被家人拎回台湾了...orz

MM那天那样骑，VR有没有更好应付的方法? (单纯发问

可恶～的爸妈XD.

各种羡慕…RS250是我以前梦中爱车欸QQ

我觉得VR当天最好的办法就是 1)认了拿第四 2)放慢看MM能烧多

VR就速度比人慢～你要他怎么办，只能下车干架

久, 因为单圈来看93还是比46快一点, 硬上46没好处

JSFS换过帐号?

其实我觉得VR在雪邦真的甩不掉MM啦……比人慢被玩也只能度烂而已

如果46那天冷静点在后面搓93等他胎肉烧完也有机会第三

其实我觉得是VR知道自己拿第四，积分缩小到4分他也赢不了L99

所以文攻武吓mm93～

46觉得他可以追99啊XD 但他最好应该也只有第4这 蛮明显的 （所以93倒了他绝对在积分上有得利）可惜判罚上就亏大了

其实我觉得如果46像以往玩吉伯比叔那样稳下来有机会第三

怪不得这么眼熟 XD

就如同L大说的～人算不如天算

93也不是没被他玩过 觉得46就是太急了

其实身为猴迷真的很惊讶他脑冲～But 连署还是要的～

我那天也很惊讶, 照说这样玩应该不用等到46动手93就自己买单

我今年也是转换跑道～车车都卖了

了才对呀 XD 哪知道46超急的自己先下套了~ 93:我咬~(上钩)

而且还是超出赛事规范的脑冲～哎好险mm93的帽子，去年去日本没买～

真的很可惜, 战到最后一场这不是大家都想看的吗...

46斗志很强，他并不甘于第四而是想上去追追看99，但当这种机会被93剥夺掉的时候他生气也很正常…

跌死了！！！抖

生气正常，但是用这种下车干架的方式，实在不像他

明明99这三年都很努力, 拿一冠也该是时候的, 现在...

我真心觉得那天真的要停车干架了 不夸张

所以我现在一看到93那脸就起度烂…他这样搞所有人都没好处

L99拿冠实至名归啦，看看分站拿那么多，还摔一站

看到REPSOL出来放话那天我就很心冷了，要是真的抽赞助那不是一两个冠军的事情而已……

您太认真了，他们只是想秀存在感

总之任何人脑冲都不好, 千万别犯傻呀...ㄟ我们这一串推文总体来说好理性和平啊! 我真开心! (拍手)

J大在北部？

是啊, 现在在台北念PhD, 希望赶快毕业工作吧 QQ

99安全帽不出包他早就封王真的没话说只是…

你还是回兴加坡找工作，比较好

说到这99到底为什么想不开要跟HJC签约啦...QQ

啊啊啊我也在转换跑道，为什么我爸不是李嘉诚

星加坡09年之后景气也不太好, 我10年回台湾, 同样职位薪水

靠！真假

am大专业是什么领域的?是啊, 而且HR还卯起来海干想加薪的同事, 还在那边的人都心冷

医院治疗师～～差点我也过去星加坡

喔这个不错耶, 有证照基本上应该全世界走透透啊

是啊～but还是没什么医院地位

星加坡就薪水好, 然后飞周围东南亚国家玩相对便宜

在那个弯老猴有回头好几次，在赛道上是怎样的讯息?

46(转头):嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟~lock on! Fox 1! XDDD

星加坡没山啊可跑啊～～～

最赚的。只是目前还在练等转生

而且大马加V power又不贵~ 烧起来只有醉人而已 :P

科科～那是你英文好啊。我去都找华人讲台语

最赚的...从政吗? (被拖去做柏油)

这样车要怎么寄去大马还是当地可租

直接骑过去啊, 大概就像从台北骑车到TIS那种感觉

就～转生成功在跟你说。

不过星加坡车在大马那又是另外一个故事了 XDok啦静待好消息 :) 希望大家都武运昌隆车库满满这样

Yap~约战东眼山

东眼山 有点怀念耶 XDDD

Me too .好几年没回去跑

老猴不是有说回头是要问MM哩洗勒冲三小吗？

是啦 可是MM不可能听得到阿XD

你看看这时候有蓝芽对讲不是很爽

好像都是讨论MM的路线，如果讨论MM若没倒老猴的路线的话，不确定因素是不知道老猴会把MM拉到多外蓝芽害我想到爆音。。。

93脑袋不成熟，，引发46恼怒才是主因！

其实R46最后一次回头之后就是要骑走了，可惜那时路线已经重叠到了，MM也摔了。

46 : 年轻人就是快了点 没档头啊(菸) (极大误)其实已经非常贴近外侧了, 46再带也不可能把自己带到赛道外

来我们一起出去聊聊 OK的

啊就是要让MM卖乱才去重叠的不是？

虽然我想46可能希望可以把93一路带到grand stand上面去吧XDD

就真的~~~变停车打架了~~XD希望回忆录两人能诚实叙说当时的行为和想法~~说不定~~~超出你我想像的单纯~~XD

我倾向认为93倒车只是一个双方timimg没抓好的意外要说老猴故意让人摔或说93自己假摔的我觉得都太过了。

93:爽! 46:干! 93:蛤? 46:喝! 93/46:?!!! <-- 这么单纯吗 XD

撇开46的放话，就是另一场阿根廷啊

还是不太一样...阿根廷当时虽然阴谋论很多，不过我还是觉得46没有要故意弄倒93啦.......

我说的是结果

这场46自己都说故意把两人开到边上去，只差没停车干架结果都是摔车没错，不过有罚没罚的差异点还是很明显

难讲啊~~~那种火星人想法都很酷.我也同意LL的看法.....说假摔或是刻意用倒都太过了我难以理解的是...其实赛会只要各打50大板应该就没什么争议抗争了~~~~~或是小罚MM93

所以要把46的放话先撇开，最近的讨论都默认立场，就是46的话，没讲出来就会觉得缠斗很精彩，MM又斗输这样

都能让争议不会像目前况大~~~~~~

各打50大板的话, 那可能会变成46 DSQ然后不罚点, 落后9分到瓦伦西亚, 争议不会更小吧....要再往93头上罚点的话我看也很难, 毕竟46拿了16分走而且也要考虑93今年有几点了, 两个一起罚到后面会更惨吧QQ总之RD也很难当, 背负各种想法与压力的车手更是不知道要把自己的精神武装到什么程度才能场场上去转动油门

两个从尾排斗到排头吗？哈哈哈

也是~~~~~~唉.我还期待有VR46 10冠纪念帽ㄟ!!!!

不可否认46自己真的是急了 93又一直在他前面切线 46只好让93跑开 93没意识到就倒了 赛后当时还是没想清楚 把自己当被害者 不过看他的fb应该是想清楚了

比赛还没跑完什么都很难讲 十冠帽机会还在

钱都准备好了~~~XD 忍住原素帽说

46大概觉得今年是最后一次可以拿WC 不过这次也没不好的 要是最后他还是从后排拿到WC 那真的是风光的历史 而且46也没像93那样假 一反常态把他心里想的说出来 要是以前搞不好会扯想把线让给93 反正大家都在鬼扯 这还蛮特别的

要是他真的末位出发夺冠 山叶也别等到年中了 直接续约吧

不是已经再签两年？

不过看起来gp想继续塑造93形象 YouTube上几乎只看得到46状似出脚的影响 其他的都被检举下架只签15/16吧？

没办法 Dorna及Repsol都跟93是西班牙的阿 ..

别这样说啦 ducati钻漏洞测新车改今年用Dorna也罩他啊直接从国籍角度出发有点一竿子打翻一船人的感觉

讲国籍真的想太多，你看WSBK也是Dorna的，冠军是英国人赢的是日本车。

国籍其次 46退了后 93/99真的可能是未来能吸票的 比赛还是要大家都赚钱啊尤其现场93/99对车迷超级和善 签名合照都可以

这篇真是清流阿 好久没看到可以整片理性讨论的了

27跟93走14弯的路线其实差满多的！

我觉得R46这站压力之大并非因为只能拿个第四名（积分被拉近），而是有摔不得的压力，M93摔车前的缠斗不亚于阿根廷/荷兰两站，但若不试着超越M93，担心会像上一站后面集团的追兵赶上来，试了之后（发生碰触），应该真的是太怕会摔（这就有很多种情况可能发生），又摔不开M93，最后真的是想把M93逼出赛道，就可拉出与他之间的距离（压力减轻）。虽然已经追不上L99，但至少先能够稳定的完赛。---请见谅以上不负责任的言论发表=.=

http://tinyurl.com/p5yg4pt honda 2015猜是小马的http://tinyurl.com/pwo9pvn Yamaha 2015 不知道是谁的比27做测试的路线要更紧绷也外抛更多一点, 但很明确大家在14号弯最外侧都只沾一下就收进来加速了

我有个问题，93在减速的时候46用比较快的速度卡上来内线那为什么46还能够慢慢减速把它卡出去过湾阿？93不可能立车身减速再剪进去吗？简单说，为何内线速度较快的可过；外线已慢的却过不了?!

后车没办法预期前车做了超出正常比赛以外的事就像练车时慢车在弯中不要变线，快车会自己找线抓过去Rossi的外抛不在Marquez的预期里

这就是弯道线位跟line-cross的问题了，内内外的超车线压住一般线位的车的时候对方通常已经结束煞车、拔重完成准备入弯。对于这个弯道来讲对方没有多余的能量再做变线反剪了，留在外面还有机会像93在九号弯包著46出弯抢线（这个46在09年Lagunaseca也对27做过一次），自己再更减速的话连反抓的机会都没了。

14弯这样的碰撞其实83似乎没有空间回正再带下去了，是吗？因为93太外侧，46又刻意放慢速度外抛挡线，93转倒应该算是意料之外的事，46只是单纯想逼他往外走，我猜

技术性讨论我无法加入 纯心理看 被这样刷到受不了 我也会选在这弯吓吓对方 让他不要再黏我 只是老猴太高估93(我指经验) 93就贴上来要硬进弯 老猴的速度也没办法再减小弯角给他足够空间 93就这样出去了...被罚就在46想吓93 让他不敢贴太近玩? 这样脑补会不会太多?

46接受调查自白已表明有让93减速的主观意图而46减速跑开和93倒车都是客观事实大会应该针对的是事故当下的因果判定责任归属不能假定93有无紧急应变避免倒车的手段有点像篮球吹判进攻犯规的原则一样防守方有无制造冲撞或刻意不闪躲的企图并不重要一切看碰撞当下站位和动线的实际情况依规则吹判所以这样判不算意外,值得讨论的是规则书的灰色地带毕竟大会也坐实了认证93干扰比赛却全身而退的判例

因为rossi'明显'的做出比赛所不认可的行为。你说的也是我想的，但是真的要去规范却很难。今天rossi和mm93都打破了运动场上的共识。只希望能到此为止～

但你说的不是我想的93不'明显'的话 Webb就不会点出他确实故意干扰到46了故意干扰对手在先是违反运动精神的挑衅行为我认为这在运动场上更严重,又有几个赛事会认可呢?只是体育赛事违反运动精神的客观认定裁罚本来就难解

推这篇的推文理性讨论,也推JSFS的讲解

这种简单的逼车躲不掉真的是...拉煞车到他后面折进弯就超过去了，除非不想超或是.........

推楼上，速度都这么慢了，煞车改走内线就好，偏偏要补油硬从外线往里挤...

那假如啦 我说假如 93进弯前跟46保持距离不缠斗呢?可能就留个2台车的距离 那还会撞上否?

先不论距离怎样的，一个顶级车手会在如此低速又没什么倾角的情况下摔车，可能只有三个人知道原因

煞车改走内线！就说了谁会想到在正赛弯中有人会这样搞正常该出弯的时候你会想到前车故意要把线封死？

阿不就干脆停车就好

保持距离更好笑，以后进弯时大家都排队一个一个进弯，你说好不好

真的 我也不懂MM入弯的理由....

抱歉你可能不懂我的意思 像是其他人那样跟在后方等对方失误出线后再超车的意思

93已经是外线车，内外的优劣势就不说了，正常比赛情况下

而93整场的骑法都是跟46缠斗再一起 每个弯都再硬剪

后车根本没去撞前车的机会，何况Y的弯道还是公认优于H的

什么叫硬剪？如果这样叫硬剪，那么过往分站摊开来看，绝对一堆这样的情况，也不会只有93会这样抢内线当时的情况93就是居于外线，46正常加速出弯，93怎么碰撞

这也是26跟99提的 他不喜欢这样的超车方式

正赛的情况下，你会去想前车故意不加速要搞你？还是他有内线优势在，我出弯必须要马上跟上才有机会抓住能更快有

假如933是跟在46后方 而不是咬在旁边 看46这样的出线会无法超吗

机会反超，不喜欢但是要抢线的时候还是会抢啦你不用这么多假如，进弯时46已是内线，93是并行但略后一点在外线，如果要照你说的要在46正后方，那只能减速然后往内切才会在正后方，但是如果这样做，马上被拉开距离

别战了, 也有车手觉得MM可以切内线闪避, Josh Brookes可以, 或不可以, 我想现在也不重要了

以在弯中的情况要切到内线，只能重煞避过46才有机会在弯中带倾角加速出弯的情况下，你要搞重煞…那绝对放弃出弯，立直车上一路出赛道比较安全…但是正常的情况下，没有人会预料到前车会不出弯完全封死路线，你顶多可以料到46故意跑开，但他还是会加速出弯正常的情况，46故意挤你路线，你也被跟着外带了，你可预

所以不就是93咬太紧造成的

料这是46的挑幸动作，然后他会加油扬长而去，而你自己也一定会要补油去追，咬太紧就能这样故意搞吗93即使去找46斗，但是他骑乘的方式可没有问题

以93的角度思考这样当然没错 但以要争冠军的来说咧?

所以说嘛从赛前到正赛起跑结论就这样 呵呵 两位都很没必要

你要争冠我就得让你？

只能说,我相信没人希望喜欢的车手遇到MM那天那样骑的对手

我喜欢看这样的厮杀 但前提是两个都是想争冠军的

当时才第七圈，你怎么知道93没有要抢分站冠军的意图

那已经不是正常的厮杀了....这两天我反而在想,还好是这样

我不是93 我不知道 你可以去推特问他

结束......如果继续下去,万一碰撞发生在高速弯......

去年的Mugello，93和99一样杀眼红，所以这也是不正常？你可以说93找46斗的心态你不喜欢，但是他超车的方式大会也认为并无不妥，不如这样说，有车手说93超车方式错了？

46技术好阿 <3

从第二还第三圈开始到第七圈共来回超了17次车,其中第五圈

开玩笑 哈 这次事件是建立在93摔车才引起的

就有九次......破了纪录......这样的玩法我真不觉得正常

46也有多次超车，93没有线路优势所以有让的

除非大会提供双方的赛道数据 才能知道93是否有刻意放慢

比赛看多了就知道，多的是弯中车子故障或超过煞车点拉正

46技术好那你干么替他担心93找他竞争，你不高兴就好了啊

两车几近并行的情况你要变线去内线…这也太…要变线的情况，46当时速度过快，所以线路会外抛出弯慢

我只是想要讨(ㄓㄢˋ)论93的技术为啥会就这样摔了

46的做法有瑕疵且有犯规之虞是事实，但93因为这样摔车很奇怪也是事实，真正情况是怎样可能只有93本人或是他的枕边人（不排除为某罗姓车手）知道了

然后你进弯时就知道他微超速了先减速至正常的弯速，然后内外变线，但是当时的情况可没空间让你这样做

这展开太快了吧 wwwwwwwww

不知道93当时的档位，但如果如他所说当时煞车拉杆被挤到导致锁死，在无速度的情况下又没及时拉转上来，倒车可能

这篇真的不太习惯啊，推文的ID 有不同人使用吗？风格也差太多了

也许是一种多重人格？(误)

该不会P大鸡排买完了 却发现太平和了吗

那又如何，46如果继续正常出弯，93稍微闪闭一样可以跟着

我相信很多人跟我有同感

93就没操作空间了，已经说过了，没人会预料到46会做到这

前提请假设为啥46不正常出弯咧!!! 所以46被记点了阿

已经到了赛道边缘了还是硬要贴，根本收一下油就可以折进去了

46为啥不正常出弯你要去问他，在这问想问谁啊

所以我上面有说46路线有犯规之虞，但93因为这样摔车很奇葩

硬要贴咧…自己下去场地跑跑试试看啦

一个脑冲的大叔跟热血中二及直白M属性与空气交叉的概念

小弟跑过几年赛道...有需要的话可以示范给你看，我很弱，真的。但要闪开真的不难

那很好啊，你请当后车，然后自己想想会想用前轮搞后轮吗

这状况我应该还闪的过 因为我速度慢且不会外侧硬切

煞车点一下就进弯中内线了，根本不需要技巧

记得，是在大家都正常跑的情况下，然后前车故意封你路线

这件故事告诉大家别紧咬在别人外侧还要硬车超阿

那种说好下个弯会故意放慢挡你有心理准备的就免了

影片多看几次就会知道奇怪的点在哪，哪个正常车手会被逼到危险的赛道边缘时还想用外包的方式超车...赛道边缘是最危险的地方，碎石、沙子、胎屑，正常跑到边缘只会想赶快减少倾角会到正常路线

干 真的 之前有次差点撞沙堆 XDDDDDDDD

你可以先举出有此先例发生过，再来想当时补油出弯正常吗当时离路绿还有一点距离，只要46正常出弯，哪可能会上去路缘

你假日去赛车场走走，看别人练习，常常有人想插内线结果自己外抛出去，情况绝对比这危急，外侧车还不是油收一下就过了...

别在假设46要正常出弯了啦 怎不假设93没紧咬且内侧超车

46正常出弯是common sense，干嘛需要假设，你骑车骑假的

45都已经跑这么开了93又不是眼瞎...怎么可能会判断成这*46是正常出弯

你的例子又不是建立在两车近乎并行的情况，如果是早碰撞

你在赛道上骑 一台一直乱剪且跟你缠斗 你再思考你怎做

不正常的路线可预期，不补油出弯你怎么预期，请举出一个先例就好了

插内线速度过快冲出去，跟盯着对方的速度跟角度不断封阻路线，这两件事情根本不能用你的赛场经验来解释。

如果46没回头而是补油出弯，你认为会造成碰撞吗

过头是一瞬间就过头，当然乔一下就回得来因为你的路线实际上已经没有车。但故意被封阻呢?

46当时的路线完全没打算要往出弯点骑啊啊啊啊啊！这不用预期，是当下已经发生

所以46的情况并不是单纯插内线冲过头，怎么能类比呢

如果93没紧咬而是跟在后方 看别人出线后内侧超车呢

还在没紧咬，照你那样做早就不知要损失多少秒数了

这议题基本上无解 每个人都有其默认立场阿

93的前轮一直在46的后轮范围内，而且46也一直在减速我的论点是当时的减速度已经是两车引擎煞车的极限了再多按煞车(就像93压到煞车)就无法避免一定要转倒了

紧咬改成"紧追在别人外侧"

对93来说并没有w大讲的，收个油煞个车就插回去的可能

93当时就是外线，不跟是要让内线被掉哦

我坦诚我是46脑粉，但我已经尽量用客观方式看待这件事了，我讲了很多遍46不正常路线确实有违规之虞，被记点是大

假设你三档，然后前轮锁死，加上有倾角，麻烦表演一下

To L：当时绝对离煞车极限有很大一段距离，绝对

观众没有遥测数据一定很难判定啦，但车队方面一定知道事故发生的当下车手到底进行了什么操作不过基于各种考量，他们也不一定要公布。

这件事真的只有车手自己内心知道 到底是不是故意 希望

我只是喜欢看缠斗跟讨论不可思议摔车要算啥粉="=

然后后页出现超展开剧情吗 XDDDDDDD

你也说了外侧很脏，这一点也要考虑吧。煞车一压下去到底是什么后果，93应该是个很好示范。(93压到煞车的论点是根据他跟46的说法综合)

就算有回忆录也不会承认啦XD回忆录是拿来漂白用的

www大 46速度慢很多 helicopter view 不建议放慢看93强煞应该也切不进来了重播看helicopter view 都是 93想切回来被46顶出去18分41秒 ,18分42秒 这边很明显93要救

进弯前没内线优势先让一次，弯中46慢下来有跟着慢一次但前车持续不出弯，这就已经是完全出乎人意料之外了

46速度有慢很多吗？入弯前93在刹车的时候46还杀上来耶而且重点是为什么要假设46是正常处理!?你93都搞人家这么多圈了，会不知道正在不正常battle吗!?

P26都说内线车有权这样跑 偏偏版上有些人听不懂自以为比P26还专业 都不晓得谁才是正牌GP车手了

侥幸没被桶就低调一点 这栋楼本来盖得挺正的 你现在算不算引战?

a912又是你，大家提意见，你专门转移话题引战请问这篇"关于93这一摔"跟"侥幸没被桶"有何关系?你转移讨论内容变成你我personal的冲突 不就是引战?

和平哥 你这篇的推文 P26都说内线车有权这样跑。这样就很好了其实不用去酸其他你看不下去的人酸他们只会让他们不开心 然后又酸你然后就没完没了

楼上说的也对，聚焦原主题，别让有心人乱版

https://goo.gl/tRK6EH 雪邦事件直升机镜头慢动作

还在内线无敌论？内线有权阻挡后车但导致事故就是另外一回

推！完全同意！

直升机镜头 不建议放慢 感觉差很多

我是觉得放太慢