※ 引述《greenpeace21 (梦见街)》之铭言：
: 荷兰站看到被rush上GP的Jack Miller又转倒了...
: 年轻人为何这么急呢?
: 最近这些年来年轻车手都很幸运
: 不管P26、L99还是MM93，一进GP就能骑厂车
: 然而回顾了一下罗马皇帝Biaggi的成绩
: 他居然在250cc级别....四连霸!!!
: 实在很好奇Biaggi当年为什么迟迟没被提拔上GP?
: 不晓得有没有老皇帝迷可以分享说明一下当年Biaggi所遇到的状况??
(以下表格摘录自wiki)
1992 250cc Aprilia RSV250 Telkor Valesi Racing 5th
1993 250cc Honda NSR250 Rothmans Kanemoto 4th
1994 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield Aprilia 1st
1995 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield Aprilia 1st
1996 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield Aprilia 1st
1997 250cc Honda NSR250 Marlboro Kanemoto 1st
1998 500cc Honda NSR500 Marlboro Kanemoto 2nd
以上为Biaggi在250cc以及500cc的生涯摘录
看到很多板友提出，当年Honda人才济济根本不缺车手
但事实上，就算再怎么不缺人，一个已经2连霸、3连霸的车手，年纪也不小了
为什么迟迟不拉上GP？更别说有些根本没拿过250冠军的也早就在骑NSR500骑爽爽了
其中不可忽略一个重点：
当年在Aprilia夺冠的Biaggi，本质上是从Honda出走的叛将！
这就要说到当年Biaggi的前几届250世界冠军，
不论是91、92年连霸的Luca Cadalora、88、89年连霸的Sito Pons
骑的都是Honda的NSR250赛车!!
而Biaggi所骑的Aprilia赛车，当时在史上根本还没有赢过任何一座250年度冠军!!
这也就造成Biaggi当时心里其实一心想转到Honda骑NSR250
追求最强赛车来争夺冠军是人之常情。
而在1993年他也顺利转队，投入著名技师Erv Kanemoto旗下，
并且揹著Rothmans的大招牌出赛。
但偏偏Biaggi在93年赛季之后，看到对面的Aprilia赛车马力好像很强，过弯好像很快
才待一年而已屁股都还没坐热就马上又跳回去Aprilia，
而且一跳过去马上就替Aprilia拿下车厂历史上首座250cc世界冠军。
这怎么能不让Honda方面气得牙痒痒。
虽然Biaggi顺利帮Aprilia拿下三连冠，但当时Aprilia在500cc根本没有车队
要迟至1995年才推出第一款三缸的RSV500赛车，这台车的战绩是众所皆知的烂.....
而山叶跟Biaggi之间感觉也是八字没个一撇。
当然其中的原因可能是Biaggi追求好车的习惯使然，
不太可能委屈自己去投靠战绩明显差Honda一截的Yamaha或Suzuki，更不要说Aprilia了
但我刚刚提到Biaggi是Honda的叛将，Honda对Biaggi印象是很差的
当时不管Biaggi在250如何神勇，Honda也完全没有想签他上500的意思
直到1996年才终于破冰，把Biaggi签回来。但本田也不是省油的灯。
硬是把Biaggi多扣在250cc，要他骑着NSR250夺冠帮Honda平反再说。
还好Biaggi也够争气，回Honda第一年就顺利把NSR250推回冠军宝座
(其实也只险胜第二的Ralf Waldmann两分而已，要是当年没夺冠，
Honda应该会要他继续蹲250蹲到赢为止XD)
所以我说Biaggi这么晚才升GP500不是没原因的，
后续Biaggi在2005年结束之后被Honda体系通令封杀，导致2006年失业跑去WSBK
恐怕在250的这段因缘也是其中一个远因了．．．