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VR:“我对今天的表现不是很满意，这实在是个困难的一天。在Aragon总是这样的，
我们的赛车后轮缺乏抓地力、带不出良好的弯速，也就意味着我们无法在我们
最擅长的地方有所发挥。车子的后轮总是不停的打滑。我们必须收集一些资料
好让明天有些进展。今天我尝试了各种不同的前后胎质搭配，但现阶段要决定
正赛用什么胎还非常困难。硬一点的后胎表现得还算可以，但加速时仍然一直
打滑，我实在很想缩短与前面几位车手的差距，但我们必须要赶快改善后轮抓
地力的问题。”
Q: 是否对Ducati赛车的表现感到惊讶？
VR:“还好，Ducati过去几场就一直有在进步了，Dovizioso跟Iannone都骑得很棒，
而且他们有超软的轮胎可以用，这也帮助他们做出更快的单圈时间。但论及
比赛节奏的方面我认为他们跟我们是相差不多的。最严重的危机在于Honda：
他们是唯一可以稳定跑在1'48左右的赛车。”
Q: 你晓得后轮在这总是打滑的原因吗？
VR:“还没有头绪。顺顺跑的时候车子跟在Misano的感觉还蛮类似的，一旦开始加速、
以及煞车准备入弯的时候，后轮又开始一直滑一直空转了，这造成我们无法提升
弯速。但我们真的不知道原因是什么。
Q: 你认为该不该取消Ducati的软胎优惠？
VR:“Ducati本来在直线上就是非常快的，现在他们被容许搭载更多的燃油，这也有助于
他们将引擎的出力特性调整得更平顺，这也造成了很大的差异。软胎也帮了大忙，
这让他们在排位赛的时候总是可以杀到前排去。”