美国卖太贵！国军自行组装“悍马车”　搭配30链砲火力5年后量产
国军悍马车（Humvee）老旧，陆军原本已规划向美国以军售模式采购“联合轻型战术轮车
Joint Light Tactical Vehicle，简称JLTV”344辆，以取代老旧的悍马车，但在蔡英文
政府“国防自主”政策下，向美军购案已转为自制生产，初步规划是由国防部军备局209
厂制作车体，而武器设备则由中科院制作，预划在2024年完成战术测评。
相关人士透露，由于联合轻型战术轮车是美军正在换装的新式4轮车辆，因此在台湾陆军
向美国提出此项军售需求时，美方也立即完成相关简报，提供我方参考，去年并完成344
辆的报价。
但我国防部认为单价过高，单价约台币千万上下，因此决定更改为“国车国造”，由军备
局209厂进行车体制作，205厂以商购的方式，购买动力系统、悬吊系统、M230LF链砲等相
关组件。值得一提的是M230LF链砲就是阿帕契攻击直升机所使用的30链砲，每分钟可发射
300发30砲，可以直接摧毁或压制敌人地面攻击火力。并由中科院进行摇控砲塔技术，可
以在车内进行摇控射击，可以减少砲手曝露在外的威胁。
相关人士分析指出，美方负责此案的军方人员对于我国从对美军购，改为购买零附件的商
售，然后在台湾组装，有许多的抱怨，是否会影响我后续的军售案，该人士认为，多多少
少会让美国人不爽，但影响层面会到何种层度，则有待观察。
不过，该项人士也表示，如果此次联合轻型战术轮车可在台湾生产、制造，只要没有弊案
产生，对台湾产业及国军都是好事。主要是因为是自制，国内可以自行维修、研改及精进
，不会因为军购的“消失性商源”而导致需要支付更多的费用维保，或是还要多花运费，
送到美国维修。
联合轻型战术轮车的构型，从2人座、4人座、6人座等均有，区分装甲型与非装甲型两部
分。装甲型主要包括步兵战斗车、指挥车、侦搜车、人员运输车、野战防空车、通用车辆
；非装甲车则为救护车与一般用途机动车等。用于载运士兵或物资的车型，车辆后方有开
放平台；执行战术任务的车型，车顶可安装旋转枪塔，架设机枪、枪榴弹、反装甲飞弹等
武器。
对于此项武器的采购，陆军司令部表示，陆军各项武器装备建案，系依军事战略构想，本
“打、装、编、训”的建军思维，前瞻敌情威胁与作战需求，纳入国防部5年兵力整建计
画。因此，任何有利提升防卫战力的选项，陆军都会纳入未来建军规划，积极组建防卫作
战滩岸歼敌战力；有关媒体查询内容，陆军援例不予评论。（王烱华／台北报导）
联合轻型战术轮车小档案
车
型
A型：通用车辆 载重1600公斤，作为4人步兵巡逻车
B型：具武力投射功能 载重2000公斤，作为6人步兵巡逻车、指挥车、多机枪车
C型：具承载功能 载重2300公斤，作为救护车、工程车、载货车
最高时速 125公里
续航力 640公里
研发单价 423298万美金
美国发展历程 美国在2012年宣布研发JLTV，以取代悍马车，2015年由Oshkosh Corp得标
，预计美国军方将采购5万5千辆。
台湾自制时程 军备局209厂制作车体，武器设备则由中科院制作，预划在2024年完成战术
测评后量产。
资料来源：《苹果》资料室
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190209/1514282/
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