先说结论：这东西未必能增加多少可供登陆
的滩头；它主要的目的是在先头部队已巩固
滩头堡，但台湾采取固封毁港作为的情况下
，提供可用的码头。所以台湾应该考虑改进
固封毁港作业以应对这种战术。
为什么说未必能增加多少可供登陆的滩头？
最重要的原因是它太容易被砲火瘫痪：不用
击毁它，只要损伤它到滚装船无法靠泊、或
者登陆跳板无法利用的程度，它就废了。所
以，除非滩头堡周围的台湾火砲被肃清，否
则这东西根本就难以利用。而这也表示它很
可能会被用在中国原本就可以登陆的地方。
好，一定会有人吵别的可能，那我们来脑洞
开开，探讨一下别的可能好了。这东西是浮
动码头加一个特大号跳板（比新港级的跳板
长3倍左右），但实际上真正当码头用时，它
是不浮的：它有八根支柱可以降到海床上来
稳定船身。而这也暗示了它能用的地方不能
太深也不能太浅：太深支柱勾不到底、太浅
则开到目的地前就搁浅了。另外，虽然说它
的跳板很长，但实际上这么长跳板的最大意
义是避免船要停太靠近岸（就算这个船本身
不怕搁浅，离岸不够远导致别的船无法靠泊
的话也是白搭），反而不是什么可以突穿到
内陆越过海滩，所以一般登陆车艇不能用的
岩岸它大概也不能用，有布防的沙滩不能用
，坡度太低的沙岸一样不能用。
实际上，这种船最可能用的地方反而是台湾
的港口：因为台湾会摧毁码头，所以中国有
可能是想利用它代替被摧毁的码头，并利用
跳板连结未被毁坏的港内道路。所以台湾或
许需要针对这点改进固封毁港的技术因应，
例如在港口内布雷或者是增设让船只难以驶
入的障碍物等。