国造军武找出路！中科院计画向民间厂商授权无人机设计　拼外销除了“腾云”还有它
国造军武，将迎向收成了吗?在政府和产业，积极寻求跨国结盟的情况下，中科院计画，
向国内的民间厂商，授权各型无人机的设计，积极推动外销。消息指出，除了有“台版死
神无人机”之称的腾云无人机以外，锐鸢二型也在主要清单当中。这个动作的好处是，成
功销售的权利金，将能够支持后续研发计画；劣势则是台湾自研自制无人机的性能，将面
临商业市场的全面检视。
研发超过十年，好不容易在2024年完成测评，却仍未被纳入采购清单，中科院研制的腾云
无人机，处境充满变量。
国防院中共政军所助理研究员许智翔：“中空长航时或高空长航时，那它可能会在相当的
高度上面，然后滞空可能超过10个小时、12个小时甚至24个小时以上的时间，那所以它的
飞行距离它的侦测范围，它的监测范围都是非常广泛，如果没有办法有效去搭配卫星能力
，或者是其他的辅助的话，那它的导控距离其实是相当受限，那在这种受限的情况之下，
就我们所知，它其实就会和它原本的设计，和它的目的其实相对来说背道而驰。”
当技术发展受限，向外释商集思广益，或许是解方，近期中科院规划，将手上多款无人机
设计，授权国内业者向海外促销，大开大合的好处是，如果成功接获订单，回馈中科院的
权利金，对于后续研发计画不无小补。
台湾防御协会理事长陈彦廷：“行销也好或是面对海外市场，这本来就不是中科院的专长
，但是在中科院的成立之前，技转于民这本来就是该做的事情，目前因为我们国防预算有
限，再加上其实财划法通过之后，其实我们国防预算会更加捉襟见肘那你要让这些研发案
，或是这些所谓已经完成的设计，继续活下去。”
最好的方式当然是透过转民间，然后往海外市场走，因为唯有海外市场才能够撑得起，这
些所谓的设计规格，跟这些所谓的需求。
首波接收厂商，是由飞机维修业务跨足无人机发展的亚洲航空，事实上该公司承接生产的
另一款机种，其实也在释商清单内。
针对海军对旧机型的使用回馈，全新研制的锐鸢二型，即便业界公认，性能早已优于过去
公开数据，碍于国防预算排挤，至少在今年度没获得建案采购，能否因为国外订单而重获
青睐，后势值得关注。
台湾防御协会理事长陈彦廷：“可能最主要的竞争对手就是拜卡，土耳其的拜卡无人机，
那土耳其的拜卡无人机，已经在各地有一些实战经验，所以机会在于说，非红供应链开始
盛行的状况下，我们有办法打进这个市场，可是因为是成熟玩家的市场，所以劣势在于，
我们要面临的产品竞争是非常激烈的。”
另辟出路的另一种模式，是贴牌代销。
被纳入美方合作架构的，除了零附件代工供应链，同样是由中科院研发生产的“剑翔”反
辐射无人机，也被美国厂商相中有意贴牌代销，契机都是在过去一年之间，国内产官积极
寻求和他国的结盟机会。
前飞弹指挥部计画处长周宇平：“是不是可以外销，其实这个在我们，除了我们国家政策
之外，我们是不是也受到一些国际上的影响，因为有一些技术是可以做交流的，包含国外
转交台湾，或者是台湾现有的技术，在对于某些国家来讲，我们相对是比较好的规格，那
这些好的规格，是不是就能够配合他们，提升他们相对的无人机工业。”
因为大国供应链缺陷，而开启的机会大门，也包括了我国无人机技术，有望借由跨国合作
冲破瓶颈，其中因为开发流程导致的规格不合身，或许得以整顿。
国防院中共政军所助理研究员许智翔：“中科院如果是会必须要主责去研发，或是生产制
造这些机种的话，他也必须完全理解，军方会需要的是什么东西，那如果双方之间有落差
的时候，很可能就会出现说推出了一个，但是军方并不想要的产品，那这样的话其实是造
成资源和预算的浪费，那事实上就我们建军备战的，需求孔亟的情况之下，这样的浪费其
实也包含了时间的浪费，我们需要做的其实也是，是不是可能考量，把比较前瞻性的例如
匿踪，或者是一些更好性能的东西，就是在设计阶段的时候，就已经融入我们的机种设计
里面，才不会说等到终于服役了，却只是拿到过时的机型。”
面对问题才能解决问题，国造军规无人机的能力，必然将随着外销被公开检视，或许是考
验但更多的是机会。
https://news.tvbs.com.tw/politics/2746401
心得感想：
中科院几年前就有要拓展外销
还积极对外参展
不排除已经有暗中合作
或者以民间授权、贴牌外销等形式进行
无人机领域也是要赶上去中供应链
成功的话应该可以吃到一些市场?!