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星国空军F-16战机失事原因出炉 这仪器罕见“同时”故障
〔记者陈治程/综合报导〕新加坡空军本月8日传出一架所属F-16C战机自登加空军基地(Te
ngah Air Base)起飞后不久,便在基地内失控坠毁,飞行员虽在坠毁前顺利弹射,本次事
故仍是星国空军20多年来首度发生的机械故障。 经过近2周的飞航资料调查,星国国防部近
日揭露本起意外的源头,发现该机起飞后罕见出现“俯仰陀螺仪”故障,导致飞控电脑失去
控制,进而发生坠机事故。
新加坡国防部官方声明指出,星国军方在事故发生后,旋即通报制造商洛克希德.马丁(Lo
ckheed Martin,下称洛马)并着手调阅战机的飞航记录器(Flight Data Recorder, FDR)
查明事故原因。经解读发现,该机的俯仰率陀螺仪(pitch rate gyroscopes)在事故发生
当时失常、提供错误的数据给飞行控制电脑,进而导致该机起飞后不久就失控坠毁。
星国国防部表示,每一架F-16战机都装有四具陀螺仪,然本次事故中的四具仪器却罕见“同
时故障”,也是该国F-16机队35年来首起因陀螺仪故障肇生的坠机事故。由于洛马公司并未
规范F-16使用国如何维护陀螺仪,因此洛马将与星国空军着手增订这方面的维修技令,以查
明陀螺仪故障的具体原因。
此外,随着F-16坠机原因厘清,星国军方宣布空军的F-16机队将恢复飞行,不过在飞行前检
查阶段,将会要求确认俯仰率陀螺仪是否正常运作。
新加坡自1990年代起以“和平卡尔文”(Peace Carvin)计画名义,向美先后购入F-16A/B
Block 15 OCU、F-16C/D Block 52型机,服役30余年间保有优异的飞安纪录,最近一次的重
大事故要回溯到1991年,当时2架F-16A战机于南海发生空中相撞(mid-air collision)、
导致一架坠毁、一架相撞后飞回基地迫降,但2位飞行员皆安全,无人员伤亡。