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军武新知》2040年登场！美军匿踪加油机曝光 科幻外型超吸睛
2024/05/14 14:45
〔编译陈成良／综合报导〕以研发先进军用飞机闻名的洛克希德马丁公司（Lockheed
Martin，简称洛马）臭鼬工厂（Skunk Works），近日公布了一款未来匿踪加油机的概念
图，该机预计将在 2040 年代投入使用，为美军和盟国战机提供长程加油支援，未来加油
机也计划执行搭载武器以及支援无人机作战等多重任务。
据航空新闻网站《Aviation Week》13日报导，这架名为“下一代空中加油系统”（NGAS
）的加油机，由臭鼬工厂负责开发，该部门以其高度保密性和创新技术而闻名，曾打造出
P-38 闪电式战斗机、U-2 侦察机、SR-71 黑鸟式侦察机、F-117 夜鹰战斗机、F-22 猛
禽战斗机和 F-35 闪电 II 战斗机等经典军机。
据报导，随着地缘政治局势的变化和中国日益增长的领土野心，空中加油系统比冷战时期
更加重要。如果在印太地区爆发战争，盟军战机不仅需要在远离基地的开阔海域执行任务
，还需要依赖更靠近前线飞行的加油机。
目前，美国政府正积极推动开发新一代空中加油机，以取代老旧的 KC-135 同温层加油机
（KC-135 Stratotanker）。从洛马释出的概念图来看，NGAS 加油机体型较小、更加灵活
，能够携带相对大量的燃料，并具备在高威胁空域行动的能力。
NGAS 采用了独特的未来主义外形设计，其机翼形成一个类似希腊字母“λ”的形状，不
仅提供匿踪性能，还具有高强度和设计灵活性。机身从机头延伸至机翼的脊线，也有助于
分散雷达讯号。此外，其双进气口采用圆形嵌入式设计，双 V 形尾翼则暗示其排气口也
采用嵌入式设计，以降低雷达和热讯号。
NGAS 的驾驶舱视野良好，预计将由两名飞行员操作。其总体布局也暗示，在执行空中加
油任务时，从机腹伸出的加油杆可能是全自动控制，无需加油操作员。
值得注意的是，NGAS 机身顶部还有一个加油口，表明该加油机本身也可以在飞行中接受
其他加油机的加油，显示其设计目标是执行超长程任务。
报导中提到，NGAS 的匿踪性能、航程和高生存能力，符合美国空军对未来加油机的多任
务平台设计构想。这意味着它不仅可以执行空中加油任务，还可以用于情报侦察、指挥控
制，或作为无人机群和飞弹的“武库舰”。
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4672270
声名远播的臭鼬工厂
开发与其说是长程匿踪加油机
不如说是长程匿踪搭载无人机
大型飞弹的武库舰飞机
多功能高生存率
也能取代
现今民航机改用的加油机
远距打击火力更上一层