总之是很微妙的资讯
诺格会推这个，不知道是不是代表新购E-2D的机会不大？
汉翔在“凤展专案”F-16升级结束、2026年也会做完勇鹰高教机
而空军又对初教机自制兴趣不大的情况下，另外寻找案子做可以理解
另外2503先前机腹着地重损后放弃修复
除非升级案要ㄧ并修回来，不然预警机短少的问题还是没能解决
当然现在只是厂商之间互签备忘录，一切还是要看空军是否有兴趣
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以下汉翔是新闻稿
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汉翔扩大业务布局
携手美商诺格公司瞄准“鹰眼”升级
列属世界三大航空展之一的新加坡航展，是世界各国航空业的指标性展会，本月20日已盛大
开展。汉翔公司团队前往新加坡积极拓业，今(23)日与美国诺格公司(Northrop Grumman)签
署策略性合作备忘录，对官方暱称“鹰眼”(Hawkeye)的E-2预警机未来可能的升级计划预作
布局。
在汉翔胡开宏董事长见证、诺格公司台湾执行长黄思勋共同观礼下，由汉翔军用事业处蔡明
晃处长代表，与诺格公司副总Janice Zilch签署合作备忘录。未来军售若能成案，有望循“
凤展专案”模式，在台对空军现役的E-2K预警机执行构改。
美商诺格公司是E-2预警机的原制厂，我国空军现役有6架E-2K，是台湾领空防卫的要角，能
够提供空中监视和指挥控制功能，有效监控周边空域，识别敌方飞行器并提供战术指导，对
于维护台湾国家安全和防御领空的重要性不言而喻。随着使用年限的增加，为了持续强化空
军侦蒐预警能力，在未来若能筹购新的E-2D型机，并将已届寿期的E-2K机队提升至最新构型
，更有助于空中预警能量提升，利于机队管理及解决消失商源问题。
汉翔公司在去年底如期完成“凤展专案”结案，受洛马公司委托，将我国空军主力战机139
架F-16A/B，全数升级为F-16V。目前汉翔的团队除了具备杰出的外语能力与国际观之外，更
拥有难能可贵的跨国构改升级经验，保有美国国防部国防合约管理局(DCMA)认证合格厂房及
设施，特殊线束及管件制程取得国际认证，公司内也设有航电厂等专业工程能量，因此汉翔
确实是诺格公司在E-2K机型升级计划中的首选合作伙伴。
签署仪式完成后，双方针对未来航空领域合作交换意见，期望维系长远稳定的伙伴关系。
事实上，汉翔与诺格公司的合作已建立长达50年，自1970年代的F-5战机合作生产，到IDF战
机雷达预警系统(RWR)的维修技转，再到F-16战机提供雷达维修能量，双方伙伴关系未曾间
断。这份备忘录的签署象征新的一步，不论是新购或是构改，汉翔都能以技术实力和生产能
力，为我国E-2预警机提供重要支援，续写台美国防工业合作崭新篇章。
图/文 汉翔提供