: 推 zivking : 王定宇质询那篇，严德发有说包含技转费用，技转的 02/12 18:04
: → zivking : 授权费，取得授权后减少的维持费用，那如何算出维 02/12 18:04
: → zivking : 修费用6至7亿跑不掉？ 02/12 18:04
这边再解释一下
主要是记者没听懂严德发的话，自由时报记述比较清楚
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2573325
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AH-64E阿帕契攻击直升机部队在今年7月刚刚举行全战力成军典礼，
却传出阿帕契直升机重要的总成及机组件有严重瑕疵，
台湾又未取得美方授权的高等级维修能量，必须将多批装备回送美国原厂维修，
陆军在明年度预算中，已编列阿帕契装备回运美国维修所需金额为美金3027万余元，
换算台币高达9亿2千余万元，由于阿帕契直升机已交机4年，
过了保固期，这笔经费都要由台湾买单，阿帕契后续维持费用之高，令人咋舌。
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后来严德发在立委质询的回复是台湾尚未获得美方技术授权，
等台湾建立起维修能量就能降低成本。
但是...事实上台湾早在2014年就建立部分维修能力
https://reurl.cc/77EvND
【联合报╱记者程嘉文╱即时报导】 2014.12.10
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立院外交国防委员会今天邀请国防部、中科院等单位报告
“国防能量自主现状及能量精进陆军近两年引进的AH-64E阿帕契攻击直升机与UH-60M黑鹰
通用直升机，
其使用的T700-701D发动机，我方已经利用工业合作技转模式，建立厂级维修能量。
总计近年利用工合技转方式，创造商业利益达新台币204.7亿元。
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所以那些总成和机组件与其说是台湾不能修，更像是不能给台湾修，
大概是有专利和机密问题。
其他外购装备也会有类似模式
https://i.imgur.com/3mgVvI9.jpeg
另外附上立法院对陆军费用分配比例的碎碎念
https://reurl.cc/orvonl
https://i.imgur.com/9djQUCc.jpeg
很可惜这几年立法院都没有再做类似表格分析了...
最后一行合计就是装备维护总预算(不包含人事、行政等等费用)
陆军每年平均就只有50亿台币的装备维护预算，其实非常吃紧