标题：Egypt, SAC, FC-31 procurement and TOT deal
链接：
https://www.tacticalreport.com/news/article/61145-egypt-sac-fc-31-procurement-and-tot-deal
12月16日的新闻，5天过去了还没有辟谣文章，原文链接如上，感兴趣请自行阅读。
有趣的是，鹘鹰（FC-31）的维基百科词条将其发音错误的标注为Gǔ yīng（骨鹰×），
正确发音应该是hú yīng（胡鹰〇）。
https://imgur.com/a/INlFcwL
https://imgur.com/a/jynK4hn
个人认为，或许埃及与中航技有过类似接触，但真正达成此交易不太可能，原因有三：
第一，埃及和中国并不很熟，事实上，埃及更靠向美国，虽然鹘鹰的FC就表示外贸型装备
，但与中国关系更加紧密的巴铁等国都没有获得该机型，即便埃及想买，中国也应该很难
会卖。更大的可能应该是，由于以色列已经获得了F-35，而埃及短期很难获得F-35，主力
机型出现了代差，因此为了抗衡以色列的地区影响力，埃及故意放出风声，向美国要糖吃
。
第二，埃及目前主要装备的是美制F-16和法国阵风，另外还有少量苏式米格机，而中国制
飞机只有部分K-8教，在北约装备处于垄断地位的埃及空军，如果想要引进鹘鹰的话，那
接踵而来的系统整合、弹药、维护等诸多问题会形成巨大阻力，除非中式装备深深的在埃
及插上一脚，这必将大大提高中国在埃及甚至该地区的影响力，而这是美国所不能接受的
。
第三，鹘鹰是中国第二款五代机，目前只有不到十架的原型机，虽然没有获得中国军方的
正式立项，但其2012年首飞以来，内外都在不断的更新换代，在其基础上发展而来的歼35
更是为替代歼15而准备的五代舰载机，是003和003A的主力机型，里面一定会有部分技术
代表了中国军工相对较高的发展水平，因此应该会有保密需求，若真要出口给埃及，恐怕
不符合中国国家利益。
不过，这款在与歼20竞争中失败的五代机型，在首飞十年后仍能进入军方视野，并为五代
舰载机的发展做技术验证，还是值得肯定的。