※ 引述《line6sorrow (line6sorrow)》之铭言：
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之铭言：
: : https://ria.ru/20221129/kitay-1834976490.html?in=t
: : 莫斯科，11 月 29 日——俄新社。中国已开始拒绝承认在俄罗斯签发的船东保险文件，
: : 包括由俄罗斯国家再保险公司签发的保险文件，交通部副部长亚历山大·波希瓦伊在俄中
: : 能源商业论坛上表示。
: : 他说：“俄罗斯船东面临中国当局和公司拒绝承认上述保险公司签发的船舶和货物保险文
: : 件的问题。”
: : Poshivay表示，俄方愿向中方提出，考虑承认参与能源承运人海上运输保险的公司证书和
: : 风险财务承保文件的可能性。
: : 俄军在乌克兰展开特别行动后，西方国家加大了对莫斯科的制裁压力。
: : 因此，欧盟已经批准了八项制裁措施，其中一项规定逐步实施对俄罗斯石油的禁运。
: : 该禁令仅适用于海上运输，但也涵盖从事此类运输的船舶的保险。
: : 俄罗斯通过关闭亚速海民用船只的自动识别系统（AIS），继续违反 1974 年《国际海上
: : 人命安全公约》（SOLAS）。
: 简单分享一些个人对海上保险的了解和一些可能原因的看法
: 1.中国开始拒绝承认在俄罗斯签发的船东保险文件
: 中国具体怎么拒绝承认，我认为最直接相关的是俄籍船舶靠港申报问题
: 目前大部分国际商港进港都会请船舶提供P&I的保险证书，P&I要详细解释有点复杂
: 可以简单理解为船的责任险就好，投保的人是船东，常见比如船在港区内漏油，
: 甚至在别人领海搁浅断成两截油漏得乱七八糟的
: 怕你没保险赔不起，所以先请你提供保险证明才允许你进港
: 不承认你的保险文件，你就不要想进港
: 2.俄罗斯船东面临中国当局和公司拒绝承认上述保险公司签发的船舶和货物保险文件
: 因为海上保险是一个高度全球化的险种，大部分国家用的是定型化的协会保单
: (只限船体跟货物有协会保单，P&I虽然大家大同小异其实也一样)
: 风险高度同质化所以很容易进行国际再保险分出
: 举例来说一艘船价值五千万美金，一家保险公司风险胃纳通常没办法自己吃下来
: 所以会把五千万美金用各种方法到国际再保市场转保出去，分给不同人承担风险
: 这样万一这艘船整艘GG，我可以只承受我自留下来没分出去的损失
: 最有名的就是英国的LLOYD'S SYNDICATE，不是一家公司，可以想像成一个批发市场
: 里面有很多摊位可以跟你交易
: 问题是现在俄罗斯被制裁，很可能当初分出契约里有制裁的CANCELLATION条款
: 被公告成制裁对象就可以启动通知几天内解除契约
: 本来分得差不多的风险，一下又全部归位回到俄罗斯的签单保险公司头上
: 中国看也知道你这张保单的偿债能力可能GG了
: P&I的话一般运作是仰赖CLUB里面的会员缴费(类似民间互助会的感觉)
: 有出事大家一起摊，当然现在也演进成会用上述再保分出的方式分散风险
: 现在俄罗斯提出来的方式也很简单，我就签保函(LETTER OF INDEMNITY)给你
: 这种作法在特定情况，对造利益方不承认P&I保险的时候，
: P&I会协助会员跟银行取得银行保函，以替代保险的效力，保证出事我会赔
: 极端的状况就是出银行保函同时，银行要你押担保品在他那里
: 避免真的要赔的时候你跑路，
: 当然一般有P&I担保的时候可以付一定担保比例手续费就好
: 前面提到协会保单，其实一般协会保单兵险都是除外的，要另外加买
: 但是一般加买的WAR CLAUSE 会加贴JWA LISTED AREA的条款
: 也就是前面提到的LLOYD他们有一个委员会，专门研究哪里的兵险风险高
: 哪里有战争风险跟海盗，我就列入LISTED AREA，变成你买的WAR CLAUSE又不包含了
: 又要再加钱开通LISTED AREA
: JWC30号公告，亚速海、黑海、乌克兰和俄罗斯内河和领海全部纳入LISTED AREA
: 所以中国不认的第二个可能性是，他知道再保市场没人卖LISTED AREA的兵险了
: 或者本来承接LISTED AREA风险的再保人启动CANCELLATION
: 你出港等于裸奔，又是满满的风险扛在俄罗斯的签单保险公司头上
: 要是哪天乌克兰的飞弹射歪，油+船+油污清理责任，不用几艘保险公司就没钱赔了
: 补一下军武点
: 乌俄战争早期被俄军打中的商船:土耳其船东拥有的YASA JUPITER
: 由于这艘散装船中弹的时间是2022/02/24，远早于上面说的JWC 30号公告时间
: 所以这位抢头香的幸运儿受损部分还是可以得到一般兵险理赔，如果他有投保的话
: 据称是被飞弹击中，第五号货舱受损，新闻图片上看起来驾驶台玻璃全破
: 不太清楚到底是什么角度击中，而且该船是载运煤炭，很幸运在敖德萨靠港卸船
: 才没有引发船上火芍b
https://ria.ru/20221201/bosfor-1835469394.html
通过博斯普鲁斯海峡的油轮将被要求提供保险信息
莫斯科，12 月 1 日 - RIA Novosti。12 月 1 日星期四，土耳其国家海事管理局局长
Unal Bailan 的指示文本由Denizcilikdergisi发布，对通过土耳其海峡的原油油轮的保
险提出了额外要求。
此前，彭博社援引土耳其交通部消息称，土耳其打算从12月1日起要求通过博斯普鲁斯海
峡和达达尼尔海峡的油轮提供适当保险的证明。
恰武什奥卢表示，土耳其正在履行《蒙特勒公约》的所有要求
根据指示，从周四开始，土耳其将要求保险公司提供一封信，确认向该船提供 P & I 保
险（保护和赔偿保险）。
“对于在 2022 年 1 月 12 日之后满载通过土耳其海峡的载运原油的船舶，
保赔保险公司需要出具一封信函，说明船舶、货物和航程的详细信息，
保赔保险将有效且为这艘船、航次和货物填写所要求完整的信息，并要求将这封信附在
船舶向这些保险机构或其代表提交的 Navigation Plan-1 (SP-1) 报告中，
以及还发送到电子邮件地址，并要求船运代理尽早商定相关工作和程序，
以防止可能造成的时间损失和延误船舶通行，”该出版物引用 Baylan 的指令文本。
俄罗斯在乌克兰的特别军事行动开始后，西方国家开始对俄罗斯联邦实施制裁，
特别是对俄罗斯能源资源的制裁。
因此，第六套欧洲制裁规定逐步实施对从俄罗斯进口石油的禁运。
同时，该禁令仅适用于海运，通过 Druzhba 管道输送的石油不受限制。
制裁还包括禁止为运载俄罗斯石油的船只投保。
禁运将于 12 月 5 日开始全面生效——针对石油，明年 2 月 5 日——针对石油产品。
土耳其本身并没有对俄罗斯实施制裁。
西方因乌克兰问题加大了对俄罗斯的制裁压力，导致欧美的电力、燃料和食品价格上涨。
俄罗斯总统弗拉基米尔普京表示，廉价可靠的俄罗斯能源资源是欧洲的竞争优势，
即使部分拒绝这些资源也已经对其经济和居民产生了负面影响。
他指出，美国推动欧盟完全拒绝俄罗斯的能源载体和其他资源，
正在导致欧洲的去工业化。
https://ria.ru/20221129/turtsiya-1835047922.html?in=t
恰武什奥卢表示，土耳其正在履行《蒙特勒公约》的所有要求
莫斯科，11 月 29 日——俄新社。
土耳其外交部长Mevlut Cavusoglu说，土耳其履行了《蒙特勒公约》的所有要求，
没有一艘军舰通过海峡。
蒙特勒公约于 1936 年通过。它在和平时期和战时都保留了商船通过海峡的自由通行权，
但每个人的制度都不同。
同时，该文件限制非黑海国家的军舰在黑海停留三周。在
紧急情况下，土耳其有权禁止或限制军队通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。
“土耳其遵守了《蒙特勒公约》的所有要求，这有助于缓解黑海地区的紧张局势。
自 3 月以来，没有一艘军舰飞越土耳其海峡。
没有一架俄罗斯军用飞机使用土耳其领空正在前往叙利亚的途中。
安卡拉呼吁各国保持克制，”阿纳多卢通讯社援引恰武什奥卢的话说。
https://ria.ru/20220829/turtsiya-1812793779.html?in=t
土耳其将增加通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的成本
安卡拉，8 月 29 日 - RIA Novosti。
沙巴报纸称，土耳其将根据蒙特勒公约授予的权利
，将通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的价格提高五倍。
“取消了 1983 年固定为 75% 折扣的支付系统。
随着限制的消除，年收入将增加到 2 亿美元，”该报写道。
蒙特勒公约于 1936 年通过。
它保留商船在和平时期和战时通过海峡的自由通行权，但建立了不同的航行制度。
同时，该文件将非黑海国家的军舰在黑海的停留时间限制为三周。
在紧急情况下，土耳其可以禁止或限制军队通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。
根据协议，土耳其有权向通过海峡的船只收取灯塔、疏散和医疗费用。
https://ria.ru/20220510/bosfor-1787724476.html?in=t
土耳其宣布俄罗斯和乌克兰遵守博斯普鲁斯海峡的要求
安卡拉，5 月 10 日 - RIA Novosti。国防部长胡卢斯阿卡尔说，俄罗斯和乌克兰遵守安
卡拉对博斯普鲁斯海峡的要求，不得有军舰通过海峡。
蒙特勒公约于 1936 年通过。
它为商船保留了和平时期和战时通过这些海峡的自由，但每个人的制度都不同。
同时，该文件限制非黑海国家的军舰在黑海停留三周。在紧急情况下，
土耳其有权禁止或限制军舰通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。
“......我们通知各方，在蒙特勒境内，军舰不得穿越博斯普鲁斯海峡。
直到现在，还没有军舰通过博斯普鲁斯海峡的通道。
因此，我们明确无误地要求各方在维护方面遵守蒙特勒该地区的和平与稳定。
......我们继续从根本上采取行动，以确保该地区的和平，安宁与稳定。
我们不希望黑海变成战略竞争区，“阿卡尔在接受Haberturk TV采访时说.
俄罗斯于2月24日在乌克兰发起军事行动。总统弗拉基米尔·普京称其目标是“保护八年
来遭受基辅政权欺凌和种族灭绝的人们”。据他说，为此，计划进行“乌克兰的非军事化
和非纳粹化”，将所有在顿巴斯对“对平民犯下的血腥罪行”负责的战犯绳之以法。据俄
罗斯联邦国防部称，武装部队仅打击军事基础设施和乌克兰军队，并于 3 月 25 日完成
了第一阶段的主要任务——大幅降低了乌克兰的战斗力。俄罗斯军事部门的主要目标被称
为解放顿巴斯。
好啦
现在大概知道为什么契丹人要跳船了
欧盟12月要禁运俄罗斯石油，2月要禁运石油产品
土耳其开始引用蒙特勒公约
提高通过海峡的通行费
要通过海峡可以，请附上保险证明
这已经搞得形同禁运
加上根据乌克兰方面的消息
俄罗斯在黑海船只全部关上民用船舶自动识别系统
俄罗斯在黑海的活动越来越困难了