除了雷达战系整合外，海军这次还给轻巡开了”CODELOG”柴燃电复合推进系统规格。搞
不懂为何海军会想在这么需要短时间建造完成的二级舰搭上这台湾造船业没碰过的高大上
科技？光以前龙江级用CODAG就遇到一堆问题了更何况这更先进复杂的配置？不要到时版
上专家们认为门槛最低的船体建造部分反而取代雷达战系武器变成整个案子的瓶颈…
小弟倒是觉得，若海军对轻巡船速这么要求(>30节)，动力规格也包含一具燃气涡轮机。
是否不妨考虑南非的MEKO A200SAN勇敢级采用的CODAG-WARP，柴油机（或是电动马达）只
负责推动螺旋桨，燃气涡轮则是要高速航行时单独推动船尾中线的水喷射推进器，这样就
不用费心在把柴油燃气涡轮整合并联在一起产生一堆复杂机件齿轮箱会产生的问题，对于
台湾造船业的技术水平也比较可行？
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