原文来源：
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/33695
原文摘要：
发动机是飞机的“心脏”，中科院成立“织女星计画”研发军用发动机，最终目标是发展
下一代战机所需2万磅大推力的发动机，惟目前传出美方有一声音要我方喊卡，直接对美
采购即可；军方则是自明年度预算起，分年匡列100余亿元，为该计画“续命”。
“织女星计画”是中科院自2014年订定计画，军方于2016年完成建案，比照经国号战机（
IDF）所使用F124（美军编号：TFE1042）引擎相近推力6300磅，TFE1042-70的8340磅之间
进行研发。
TFE1042引擎是政府在30年前，与美国的Garrett（盖瑞），所合作设计经国号战机（IDF
）的发动机，台湾后来与盖瑞合组国际涡轮引擎公司。
引擎研发卡关，研发单位否认
知情人士低调称，我方原本是朝4叶片、具推力反向器的涡轮喷射引擎进行研发，后来改
成9个叶片，但引擎依然卡关做不出来；不过，相关研发单位则否认卡关的说法。
军方对此第1阶段研发案，似以不符作战需求，先行结案后再重新编列预算，自明年度预
算起，要重新分年匡列100余亿元。
军事科技专家称，“织女星计画”，预计于今年进入“热段”（core engine）燃烧测试
阶段；会初步组成引擎，置入引擎开发测试舱（EDTF），模拟严酷的飞行环境进行测试。
引擎热段是由核心引擎，高温燃烧室及高温涡轮所组合的区域，制造门槛与技术要求超高
，全球仅有美国等5个国家掌握相关技术，相关研发通常以15年为基础，是一条漫漫长路
。
目前美国想卖引擎，台湾等不及发展下一代战机，拟先采“引擎外购”模式发展，只是，
美方不同层级所传出的风向亦相当混乱。
为此，国安单位已经派员前往美国访商，关键在于美国是否同意对台湾单独输出下一代战
机所需2万磅以上大推力的军用引擎？军事专家认为：“机率不高。”
比照潜舰国造模式，得看美国是否开绿灯
知情人士透露，虽然“潜舰国造”问题极多，状况百出，惟国安高层仍想比照此一模式，
要在今年急推下一代战机的建案，就是为了在总统蔡英文于2024年任期届满下台前，能够
交出开始制造下一代战机的“国机国造”成绩单。
事实上，相关科研单位早已平行启动设计、访商等前置作业，未来能否顺利推动，还得看
美方是否“开绿灯”而定。
前空军副司令、清华大学荣誉讲座教授张延廷研判，中科院要制造引擎有3大关卡，一个
是热段制造，虽然知道治金成份，问题是在锻造时的温控、消除应力等要求却做不出来。
其次，飞机内部的附件齿轮箱（Engine Accessory Gearbox），以及极为精密的主控油器
也都做不出来，台湾的基础机械科学仍不扎实，主要是向美国购买。
前空军副司令张延廷：买牛奶来喝不用买牛
张延廷强调，这些技术为国家的关键“科技精报”，不会传授给我方，也因此在研发时会
受到环境（美国）控制与原料控制问题。
综合上述条件，张延廷分析称，中科院研发军用飞机引擎，会面临3大困难，包括：成本
分摊大，造价非常昂贵；就算做出来，因为技术不成熟，寿期会非常短；没有技术、冶金
合成、冶金锻造的能量。
张延廷再以美国对我出售66架F-16V（F-16C/D Block 70）为例，引擎最大推力就高达
29588磅，美国早在60年前的引擎就做到1.5万磅推力，台湾要自己做下一代战机，就只是
设计和组合成一台而已，“没有必要。”
“去买牛奶来喝就好，不用买一头牛”张延廷强调，台湾目前正在积极推动勇鹰号、初教
机、F-16V等建案，将现有建案做好是更重要的事，如果再做下一代战机，很容易变成好
大喜功，花大钱又出问题的钱坑，况且借镜俄乌战争启示，转向积极发展无人机，会更符
合现代战争的需求。
心得感想：
果然还是卡在美国能开多少绿灯
2万磅对于现在的ITEC来说还是很困难的目标
而且钱还丢得不够多
台湾自研一直都是拿来跟爸爸换筹码的啊，海鹰案一堆人喊靠别人不如靠自己，怎么换到这边又喊自研浪费钱？父子骑驴吗？拿韩国跟台湾比真的很搞笑，体量差多少？引进技术难度差多少？做出来能不能卖？韩国军工产业逐渐变强没错，但去脉络化来反观台湾真的不必了啦无人机和战机的用途根本不一样，台海以目前的战略预想也不可能all in 无人机
虽然不喜欢疑美论，但美国的行为真的很像渣男富二代：上什么班啊？我养你啊！ 什么结婚？再过阵子吧
100亿...少两个0吧 别人研究引擎一个世纪了台湾应该先把做汽车领补助半个世纪还做不出来那个家族满门抄斩 不然以后各种引擎永远做不出来
会卖战机发动机给台湾的只有美国，英法俄目前都不会卖另外就是时间，美国示警说的2027
军武版没有烂掉啦 只是乌俄战争后出来喊声的人变多变杂而已 全押无人机一直不是这边的风向