楼主:
NKN (99%是眼镜与吐槽)
2022-03-25 00:24:53※ 引述《Palpatineli (Chancellor)》之铭言：
: 战车无用确实不对因为无论如何你都需要一个能机动的火力，战场监视和通信平台，但是在一个火力过剩，装甲无论如何都堆不够的环境下，未来战车还会是我们现在看到这样的吗？
: 现实是100mm等效装甲和600mm等效装甲都会被标枪开头壳，那我为什么要扛这些多出来的钢甲而让我的战车陷在泥地里呢？特别是现在火箭弹可以用主动防御系统抵挡，而战车主炮的射弹反正你也挡不住。
: 我以为合理的装甲厚度是要能抵挡速射武器，即正面可以抵挡40mm脱壳穿甲弹。火炮能击破步兵战车就好，也可以用速射炮，用无人炮塔降低高度。每一辆车都载有无人机掌握战场情势。依赖飞弹来反战车。
: 这个发展方向其实和主力战舰发展方向有87分像。我们不是从一级风帆线列战舰一步发展到航空母舰放飞机对战的。铁甲舰monitor之类的对战和风帆时代很像，后来到黄海海战日舰用速射炮战胜清国重炮舰，我们现在就在这一步。下一步是费舍尔的长射程重砲轻甲战巡放风筝失败变成长程重炮重甲战舰对射，引申到战车上就是我们会看见大量无人机校射的自行火炮成为主力取代战车而且重甲化。要等到再下一步才会有空母对战，也即无人机进一步成熟，演变成双方无人机载具在视距外对战的情形
如果要从海战经验来看未来战甲车 可以先找出需要跟不需要 还有成本效益的要素
我们先谈一下步兵装甲车
步兵装甲车 不论是APC还是IFV还是MRAP可以肯定是必要的
主要是在于其进出交战区域火线的运输能力
以及让步兵可以在道路甚至越野行长途机动的能力不可或缺
还可以运输物资跟伤兵
也可以提供有限的火力支援
而且步兵装甲车业界市场上 40t履带高阶版到10t4x4低阶版一应俱全
甚至还有两栖车辆
已经有很高的适应市场需求能力
各种类顾客都可以挑选适合自己的选择
所以毫无疑问 步兵装甲车的未来是光明的
接着谈MBT
MBT三要素就是火力 装甲跟机动
MBT的火力 主要火炮 是有效的 不论是攻击敌军装甲车辆还是支援步兵都很好用
MBT的越野机动力 也是有效的 在进攻状态可以迅速跨越大片野地
至于MBT的装甲 一直是个问题
其实战后第一世代战车(豹一式那个年代)在发展时就曾经因为均质辗压装甲
的性能发展到了极限 一度曾经走轻装甲高火力路线
后来又发明复合装甲 反应装甲等等
才让MBT又重回纳粹德国未竟全功的60t怪兽路线
但很明显装甲增加的重量导致需要有强大的引擎跟变速机
还有强力的后勤板车 救援吊车等等才能完全发挥作用
需要一个昂贵而且庞大的体系去支援
这就导致一个问题 是需要大量预算去支援MBT
而MBT被空军或反装甲飞弹打爆时炸飞的可不只是零件
而是漫天飞舞数以万计的钞票
另一方面装备跟MBT同级或略次火炮的
轻装甲砲车虽然始终不是陆战之王的看板角色
但在战场上一直不死
因为他们便宜好养易空运
在快速反应 威力侦察 支援步兵 后方警戒等等都一直很好的执行任务
顶多只是从履带换成轮胎
但轻战车改变型态一直有存活
甚至如前所述 MBT也有过舍弃重装甲的时代
我们在海战界就曾经看过
战舰不是因为没用(在支援登陆战时大口径火炮很有用)
而是因为太过昂贵而灭亡
但是军用舰艇改变型态还是继续存活
未来反制ATGM的科技可能还会更普及拦截雷射甚至类似方阵快砲之类的玩意
但ATGM业界也还有
极音速反装甲飞弹这个因为顶攻飞弹更便宜暂时被搁置发展的科技
20年前史上最强反装甲吉普车LOAST的测试影片
可用悍马车发射跟战车砲速度 相当的超高速动能穿甲飞弹
后来这黑科技因为成本太昂贵被取消
https://youtu.be/iiojguQy8pI
所以我们可以预期
未来在设计新世代战车时
装甲重量及其衍生出的支援系统及种种价格会受到更多讨论
但是至少战车三要素"装甲""火力""机动"中
能够维持后面两个的轻战车因为轻便好用 还是会继续发展跟存活
就像战舰死了以后驱逐舰跟巡洋舰还是继续发展
也还是承担用火炮支援登陆部队任务那样
然后以目前市场上已经有的计画来看
除了已经在很多国家被采用的
步兵科或装骑侦察部队要用的8x8轮型砲车
已经是确定会存活之外之外
适合空运的30t-40t左右履带轻战车
也有几个计画在发展
所以剩下的问题就是60t战车的未来
已经有现货当然会继续用到退伍
但是下一代大概是会减肥了
因为很多战例业已证明太大太肥的神猪车难养又难用
碰到陆射甚至空射ATGM还有神风无人机
上更多装甲也不见得存活率会比较高
就算真有什么神奇雷射能拦截这些新世代反装甲武器
那也是会反过来否定过往的笨重装甲之价值
告诉我们不如装更大的电池跟雷射光
也门内战60t M1 被民兵用飞弹打爆之图
https://i.imgur.com/EsAt2D8.jpg
最后总结一下 这不是战车无用论 是战车减肥论