中央通讯社
博爱座改为优先席立院三读通过　有实际需求者优先乘坐
（中央社记者林敬殷台北15日电）“博爱座”正式走入历史。立法院会今天三读修正通过
“身心障碍者权益保障法第53条修正草案”，将现行“博爱座”改为“优先席”，现行原
本的适用对象“老弱妇孺”，改为“其他有实际需求者”。
台湾大众运输工具设置博爱座，坊间最普遍的说法是源自于1976年4月2日“联合报”一篇
标题为“发挥 蒋公仁慈精神 公共汽车上普设博爱座”的报导，台北市公共汽车业者为纪念总统蒋
中正逝世周年，将在各线公共汽车普设“博爱座”，台北市多家业者共2699辆公共汽车参与，希望
市民搭车时能“发挥蒋公仁慈博爱精神”主动让座给老弱妇孺。
从有博爱座以来，争议就层出不穷，不过，直到2013年5月31日才由立法院三读修正通过
，让博爱座正式入法，订定于身心障碍者权益保障法修正草案中，并规定博爱座比例应高
于总座位数的20%，后来下修为15%。
由于博爱座衍生的纠纷越演越烈，为避免争议一再发生，朝野立委纷纷提案，立法院社会
福利及卫生环境委员会6月23日初审通过身心障碍者权益保障法第53条修正草案，并于今
天院会三读修正通过。
三读条文规定，大众运输工具应规划设置便于各类身心障碍者行动与使用之无障碍设施及
设备。未提供对号座之大众运输工具应设置供身心障碍者“或有其他实际需要者”优先乘
坐之“优先席”，其比率不低于总座位数15%。
院会也通过一项附带决议，建请交通部会商卫福部，就优先席标示订定统一图示，供各大
众运输工具业者运用，统一全国一致性标示。并请交通部会同卫福部研议“优先席”多元
宣导措施，请各大众运输工具业者共同宣导，并辅以人员广播提醒，让社会大众发挥礼让
精神及同理心，并尊重他人使用权利。（编辑：张均懋）1140715
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202507150040.aspx

换汤不换药

吃饱太闲

相信部分老人还是会将优先座念做“老人独家座”的，反正就是要空在那边，不要让我坐别人刚坐过的热椅子！

但是至少有理由可以呛会去了 那些老人就是喜欢欺负弱小 遇到比他大声了就安静了*回去 本人不敢外人也可以帮忙了而且现况坐博爱座的年轻人大多就本身身体不舒服或是有隐疾 还能大声回去也奇怪

博爱座或优先席只要有需求就可以坐，这很合理。但现在问题根本就不是只有特定老人，一般座位会主动看到需求让的有几人？在美国就算搭公共汽车，主动让位给孕妇肢残老人稀松平常，两边问题的根源是假掰社会。

https://images2.imgbox.com/04/36/ifPY2ze9_o.jpg设置历史大概是这样

有些人会坐在博爱座 一般座有空位又快换过去遇到比他老的就有理由不让座

没用,我好手好脚但没睡饱、老人爱爬山爬到脚酸，都说有需求

不换汤也不换药

路上一堆xx优先道路，还是一堆莫名的车辆驶进去

英文写的本来就是priority优先阿

跟外劳改称移工一样没意义

老人票价补贴也该废掉？

无聊的改革

该改就要改，支持修法更名为优先席，接下来就是人民相互教育的事情了

老人票价补贴真的应该废，老人都比年轻人有钱

重点是座位不足，给钱没比较少为啥要让座？花钱买服务，服务不好该检讨的是业者各大捷运公司尖峰不开多一点，再怎么让都是无座

钱没少付~没坐位但站着有使用扶手跟拉环,或是你去靠门片,门片成本比椅子还贵

以台湾人的个性正解是完全废止 过个几年大家忘记了 再重新立法

其实就改成英文原本的意思

笑属 看到结果博爱座字还在只是缩小字体

改这个有什么意义 英文都是priority