基隆捷运工程经费还在等中央 细部设计已有人投标
2025-06-28 11:55 联合报／ 记者叶德正／新北即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/06/28/realtime/32395507.jpg
基隆捷运路线图。图／新北市捷运局提供
基隆捷运进度各界关注，目前基本设计工程经费已在16日第三次送工程会审查，新北市与
基隆市日前达成共识采“细设先行”，上月公告启动基隆捷运SB16到SB22站细部设计标案
，本月24日截止，已有厂商投标，预计7月完成评选。地方民代直言，汐东、基隆系统整
合要一起启动，另串联北市大稻埕的“民生汐止线”也不要再拖，盼中央早日核定，别让
汐止人再等了。
串联双北与基隆的捷运路线，目前“捷运汐东线”已经动工，“基隆捷运”由新北市政府
主责，已在2024年完成基本设计，不过基本设计工程经费审议提送中央后，目前仍在审核
。
新北市长侯友宜今年5月赴基隆市府与基隆市长谢国梁沟通，定调基隆捷运将采“细设先
行”缩短时程，原则会在行政院核定经费697亿元内，优先办理“全线高架段土建工程细
部设计、全线机电系统及轨道工程”等采购案，后续将再与中央协商调整计画总经费，适
度反应营建市场情况。
新北启动基隆捷运SB16至SB22站委托细部设计技术服务案，5月28日上网公告，6月24日截
止，目前有厂商投标，预计7月完成评选。
新北捷运局表示，基隆捷运基本设计已在去年底完成，依规定将基本设计工程经费审议提
送中央，今年6月5日交通部回复审查意见，已立刻修正后在6月16日第三次提送交通部审
查，等工程会核定后即会办理工程招标作业。
市议员张锦豪指出，汐东捷运线已经动工，但目前还在试挖阶段，进度还看不太出来，汐
东捷运因与基隆捷运有共轨部分，系统整合要及早一起规画，汐止与基隆是共同生活圈，
这些捷运路线真的等太久了，不管是哪一条市府都要加速进行。
市议员白珮茹则说，汐东捷运线已经动工，但这条捷运要真正要发挥效果，还是要有民生
汐止线串联到台北大稻埕，才能舒缓汐止联外交通壅塞问题，“不做有一百个问题，要做
就一句话”，除了地方积极沟通，还是希望中央赶快核定民生汐止线，让捷运能够顺利串
联至北市。
新闻出处:联合新闻网
https://udn.com/news/story/7328/8837047
作者:
pptsuck (whip)
2025-06-28 16:03:00笑死 汐东还在试挖就说动工 唬烂最会
作者: tp610108 2025-06-28 16:12:00
目前各路线统包工程好像都是这样，契约开工就说动工，高雄黄线、台中蓝线等等都是，但统包工程前面都要先细设到一定程度才能开始进入前置或主体工程
其实也不用血这么多 写一句就好了中央又在挡地方捷运然后基隆人就会发怒抓狂 骂dpp
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-06-28 16:43:00楼上又中肯了
作者: unnailed (Unnailed) 2025-06-28 16:51:00
动工日期涉及各项进度的计算基础，不是眼睛看得到工地才算
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2025-06-28 17:11:00走细设标就是细设完还要发工程标才会进入动工阶段
作者:
your0207 (Daughtry)
2025-06-28 18:23:00张锦豪和中央同色不是吗
作者:
Vram (Gin)
2025-06-28 18:28:00笼子坏了还一搭一唱 可怜
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-06-28 18:42:00设计跟动工要调动的资源差很多吧？等动工决标才能真的欢呼。
作者:
wdr550 (Naztar)
2025-06-28 19:00:00细设应该不外乎又是中兴或世曦其中一家
作者:
amnotu (白告)
2025-06-28 19:01:00反正颜色不对就是窒碍难行啦
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-28 21:38:00基隆人只要基隆八堵段的台铁不要动到，基捷什么时候盖好不重要，不盖最好，不用债留子孙
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-28 21:59:00说真的 我觉得北宜直铁从基隆车站地下化延伸也可以未必一定要走南港 东北角可以专门让区间跑 对号从基隆跑好处是可以闪翡翠水库的集水区坏处是比较远
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-06-28 22:51:00新北才是天花板，刚被退件也算一条
作者: s1an (vul3m4) 2025-06-28 23:00:00
工务所第二栋快盖好了看台中蓝都有车子可以看了 汐东的车子还不知道长怎样
作者:
ckTHU (XD)
2025-06-28 23:07:00比基隆需要区域轨道甚至连骨干路网都欠缺的地区还一大堆
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 00:47:00基隆直达礁溪不中停就行了吧 不会比高铁还慢的
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-29 08:41:00楼上要不要先打开地图看看基隆站的位置在哪里
有人可能连地理位置关系都不知道惨的是跟大都市边缘的行政区 要点资源就会被说只给盖本地通勤族用不到的观光线
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 09:24:00有人连好好说话都不会 可能国文成绩垫底从基隆延伸可以改变基隆线被说是盲肠线的情况而且多盖一条新线也能释放东部干线的路线容量 专跑对号不然某些人以为别人都是白痴喔
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-29 09:29:00所以是要从基隆站拉一条新路廊一路地下化去海科馆,然后接深澳线再接宜兰线去礁溪吗?
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 09:31:00深澳线改造有点难度吧 毕竟单线又靠近山区
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-29 09:32:00那你想建议的台铁基隆站直达礁溪的路线打算要怎么走?
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 09:42:00高架走田寮河 然后从穿山往四脚亭方向打长隧道 直接进礁溪
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 10:03:00我是觉得能从现在进地下的入土段前改建高架往忠一路走缺点是基隆车站得放弃使用 转作其他用途你想从基隆车站地下化走田寮河 然后穿山你也要看基隆出得起钱吗？ 现在捷运百亿都唉的要死了
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-29 10:06:00那个...你高架走田寮河，再钻长隧道去四脚亭预算要多少把基捷现在已经七百多亿的预算改用在改善基隆市内各区的交通，甚至建市内轻轨路网连结台铁各车站都够了
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 10:16:00你总不能要求基隆班次要多 又不能影响宜兰线班次吧不改建延伸基隆 只想盖直铁还想解决问题是在做梦高铁延伸再拖下去破2000亿 台铁直达也要1000亿 真的有很省？会觉得只要从南港盖直铁就是便宜很省是不是误会了什么？
作者:
hurompton (hurompton)
2025-06-29 10:20:00北宜高铁是既定规划了，盖好后树林-七堵间的压力大幅下降，自然往基隆就不会是盲肠线的存在
作者:
h120968 (h120968)
2025-06-29 10:22:00反正就等著看爱说盲肠线的到时候会不会变安静吧基隆人:盲肠线 你全家才是得盲肠炎咧
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2025-07-02 11:06:00基隆多盖些地下通道吧 狂下雨