https://www.cna.com.tw/news/aloc/202505070136.aspx
2025/5/7 14:10（5/7 15:31 更新）
桃捷绿线延伸中坜361亿元 中央拍板
（中央社记者叶臻桃园7日电）桃园捷运绿线延伸中坜计画基本设计成果获中央审议通过
，桃园捷运工程局今天表示，总经费新台币361.59亿元获同意如数核列，已预先启动招标
文件研拟作业，将加速工程发包。
桃园市政府捷运工程局今天向媒体表示，桃园捷运绿线延伸中坜计画基本设计成果已获中
央审议通过，行政院公共工程委员会同意市府如数核列建造经费，计画正式进入实质推动
阶段。
捷工局表示，绿线延伸中坜计画自八德区捷运绿线G01建德兴丰站起，路线向西延伸至台
铁中坜车站，与机场捷运A23站地下加长月台转乘，全长约7.2公里，设有1座高架与5座地
下等6座车站，总经费361.59亿元。
捷工局表示，市府于民国113年7月提送基本设计成果，经交通部审查通过后，行政院公共
工程委员会于今年1月20日现勘并召开审议会议，市府依据审查意见完成修正报告，昨天
即接获中央核定通过的通知。
捷运工程局长刘庆丰表示，未来G25站将成为台铁中坜车站、捷运绿线及机场捷运线三铁
共构的核心交通枢纽，G26站紧邻体育园区，G29站则为市立医院预定地。
刘庆丰表示，桃园已准备好兴建第二条自办捷运，整体路线将服务沿线社会住宅、学校、
医疗机构及多处联合开发基地，并与既有机场捷运和捷运绿线无缝连接。
捷工局也说，为争取计画早日动工，已预先启动招标文件研拟作业，积极推进工程招标，
将加速工程发包，全力推进中坜、八德地区公共运输建设。（编辑：吴素柔）1140507
https://i.imgur.com/lYsVOkx.jpeg

绿线延伸中坜将与机捷形成台湾第一个端点式的同月台平行转乘

桃园真的规划不错

这样代表可以招商动工吗？搞不清楚到底还有没有程序没补足..

可以了,接下来只会有土建标招标,机电标用之前后续扩充议价

中间这样画是以后能环状运行吗… 跟机捷怎么整合?

从绿线横山站延伸，走别的路线进入A18跟机场线汇合

看来今年有机会开工了

真的能直通机捷吗 除了车宽跟轨距一样 其他都不一样XD

看来桃绿就两种运转模式 直线(G15b-G01-大溪)与环状(G01-G25-G20-G19-G15-C07-G01)高铁桃园站这边 会要用未启用的第一月台给绿线用??

中央补助二○九．六四亿元，地方自筹一五二．一三亿元

说到这条线 补一个 在士校G28那站附近的霄里公园 未来会设置桃园市立医院 大概会成为那站个另一个主要客源喔是g29打错 不好意思

车站代号乱改容易造成沟通误解，A16/G18何时变G19?

G26重划区完工仪式上市府说这边要盖转运站，不知道未来是打算把客运转程转到外围，中坜车站的路小

早就改代码了，有问题写信去讲

有点屌 果真是土木市长

赞赞

市立医院的床位大约500床，跟未来新大楼的圣保禄医院、内坜亚东医院的病床数规模差不多。

这条跟棕线哪条进度比较快啊？

棕线较快，去年就核定了，预计121年通车，也早绿延一年

延伸中坜早一点点PCM决标我是觉得中坜这边施工环境比 粽线山路友善很多？虽然粽线比较长，但高架站多，延伸中坜反之，感觉粽线工期比较短

棕线不要幻想能121年通车啦，挖地下车站工期就是6年8年起跳，还得保佑没挖到遗址勒。棕线今年大概就完成工程经费审议，进入机电标招标作业，明年土建统包标，最快后年才有大规模施工开始，123年、124年完工通车才有可能。

感谢大大们说明

绿延中坜的进度比较快，综规比棕线早三个月核定，现在经费审议也比棕线早核定

笑烂！笑你2055该不好通车

这是几年前的规划一直持续推动好吗

综线至少131年啦 至少要加十年 看地下化就知道了☺