板南线飘烧焦味、车厢没电“800人换车” 北捷曝原因
19:12 2025/05/01
中时新闻网 吴长谕
台北捷运板南线再传烧焦味，今（1）日下午有乘客搭乘板南线往顶埔方向时，列车车厢
部分区域突然失去灯光照明还闻到烧焦味，在忠孝新生站被请下车，不知道发生什么问题
。对此，北捷表示列车电源转换器异常，影响约800名乘客。
一名乘客在社群平台发文指出，今天下午16时许搭乘板南线往顶埔的方向，在忠孝敦化的
时候车厢开始没电，忠孝复兴时有淡淡的烧焦味，到了忠孝新生就不提供载客服务，所有
乘客下车且可以明显的闻到烧焦味。
北捷稍早回应，今日16时35分，板南线一部忠孝复兴站月台往顶埔方向列车，因电源转换
器异常，维持一半车厢照明，行控中心依SOP迅速请车上约800位旅客换乘后续列车并未延
误，目前系统营运正常。
北捷表示，行控中心除加强列车、车站广播及派员引导外，也采取调整列车班距因应，该
列车电源转换器异常原因，将于送回机厂后详查。
4月28日也有民众回报搭乘板南线时闻到烧焦味，当时北捷解释经过站长与维修人员检查
列车设备皆正常，初判是行车专员煞车略为频繁，煞车摩擦才导致异味产生。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250501003454-260405?ctrack=pc_life_h
eadl_p01

感觉是SIV炸了

板南的车老了，问题变多

如果问题变多是因为车龄增长的话，那应该是有东西没换到。不过不一定是没买，也有可能是停产。

C321已经有部分在换IGBT了吧

新闻好像比较少看到更老的301故障？

301早早就换完机电了吧

（是说今天才看到一列空间优化301 DI跳针[R]北投跟不提供载客）（不过跟机电无关）