高捷5站改名游客找呒！ 捷运局：月底更新完成
华视
2024年5月26日 周日 下午7:35
高雄市 / 综合报导
高雄捷运因应6月冈山车站通车，将五个车站名称更换，也让一名外籍游客12日在美丽岛
站，怎样都找不到西子湾站，因为已经改为哈玛星站；实际回车站直击，售票处依然写西
子湾站，但另一面又写哈玛星站，造成游客困惑，对此捷运局表示，站名指引更新会在月
底前全部完成，请民众多加留意。
记者林柏睿说：“民众来到高雄旅游，通常都会搭乘捷运前往目的地，不过却有游客来到
美丽岛捷运站之后，想要到西子湾站怎样都找不到。”
民众来到高雄旅游通常选择搭捷运，但却有民众来到美丽岛站，却找不到西子湾捷运站，
不论是巨星开唱，还是黄色小鸭活动，越来越多游客选择来高雄旅游观光，不过为了因应
6月冈山车站正式通车启用，高捷总共有5个车站站名更改了。
就在12日，一名外籍老翁，拿着旅游手册站在月台不断张望，这时候捷运员警巡逻发现，
研判应该是找不到车站，上前询问才知道乘客要去的是，刚从西子湾站改名的哈玛星站，
记者VS.民众说：“(改成叫哈玛星了)有看到站名的名子，没有注意到它改名。”
民众说：“习惯都叫这西子湾，就算它改名我们也是讲原本的名子，因为大家知道这里，
(游客)他们对这里也不熟，所以名字不一样，可能也会搞混。”
虽然当时该名外籍游客拿的是，来不及改名的旧版旅游手册，只是回现场直击，售票处票
价图，写着西子湾，但抬头一看另一面票价图又写哈玛星，而车站大厅依然写着往西子湾
月台，难免让游客搞不清楚，高雄市警察局捷运警察队分队长苏丰盛说：“为因应RK1冈
山车站通车及5座车站更名，需要更新的物件多而繁杂。”
改名车站分别有南冈山站改成冈山高医站，楠梓加工区站更名楠梓科技园站，市议会站变
成前金站，技击馆站换名为苓雅运动园区，捷运局表示预计月底前全部指示标志完成更新
，旅游手册、网站电子地图等也将陆续更新，乘车民众也得多加留意。
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没引导没补丁，用分批更换的说法有点放烂

高雄人：歪国人是不会入境随俗哦

没差啦！在高雄就是要放空放慢，时间无意义。

做事很随便

不懂为什么不能一次改完要一个月才改完

市政府就是这样 要新闻报出来了才会积极

这个不是高雄捷运公司负责的吗？

因为厂商派工施作不太可能在一天之内跑完38个车站，用这种速度做出来的东西应该不会太好

一天跑不完？台铁以前自售机上换票价表，是把新的票价表装进压克力板里，外面用白纸贴上原来的票价表，等换票价的前一晚收班后，让站务员自己把浮贴的撕掉

其实真的很随便，正常程序是更新完之后先贴著，统一选一个晚上再撕掉，不过他们连定期手扶梯保养都可以选大白天，想不到这么远的啦 ，随随便便快乐一生也很好

嗯

依照某楼的言论，同样的逻辑也可质疑“为什么北捷的日韩站名标示不能一夜之间全部更新”想也知道不可能，高捷除了更名还要标志全面换新，换新的东西厂商要做，更新也要厂商更换，隔着键盘讲“为什么不能一次到位要一个月”会让人觉得有没有出社会= = 这种批评大可不必

不然推荐楼上帮忙引导旅客，西子湾改哈玛星，这种连没搭过高雄捷运的本国人“理应”会搞错，出来西子湾，却只看到哈玛星，谁不会疑惑？怎么公告或补丁都没有

如果有参加过当年北捷红橘分家末班车的人应该有印象车还在月台站务员就把标示补丁撕掉变新版了这跟北捷加上其他语言不通,是更改站名所以北捷更改营运模式的标示是真的可以一夜完成因为前面都施做完了,只要撕补丁就好所以北捷没出过社会吗？

某楼要不要看看高捷各车站出口周边资讯的公共自行车图例还在使用退场多年的C-Bike？光从这细节就可以知道高捷多不重视指标更新的即时性了，更别说其他像是运具转乘资讯和站区周边地图这种错误了，动不动就叫旅客扫描QR code，扫完打开竟是google map，意思是让旅客自行找路想办法就是了？指标做不到位还想护航，要进步也难啊～

港铁则是一夜之间就可以换完 两铁合并那次亦是如此

西子湾站应该可以荣登全台捷运最烂站名，早就该改了

日韩站名没了不会少块肉，也不会做成混乱，但改名如果不能一晚撕下我也觉得该有人上断头台了

前镇之星和爱河之心也应该更名

很多人一定没有双北及高雄都有工作过的经验XD

不要再为了自己的政治偏好胭脂抹粉

公共汽车站牌大概…..

这可以要求专业性，确实想想有办法做到最好，但双标就免了

是不是没钱？还是做事随便？

不是应该先换好指标贴补丁到正式改名当天撕掉？

不要太期待台湾公部门的空间指示计划流程...

笑死这种鸟事还有人在帮漂护航喔 还在妈妈十块吗？ 真暖耶