[情报] 台北捷运113年04月各站进出旅运量日平均

楼主: Lyu7 (永远的初学者)   2024-05-17 00:58:40
   台北捷运113年04月各站进出旅运量日平均
     113年04月 113年03月 本月 112年04月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1 台北车站 280,775 291,174 -3.57 259,081 8.37
- 2 西 门 129,074 138,057 -6.51 123,926 4.15
- 3 市 政 府 111,249 113,894 -2.32 106,758 4.21
- 4 中 山 92,995 96,899 -4.03 85,671 8.55
- 5 忠孝复兴 82,031 85,564 -4.13 77,448 5.92
↑ 1 6 板 桥 BL 79,315 77,786 1.97 71,002 11.71
↓ 1 7 南京复兴 74,480 79,189 -5.95 65,632 13.48 ▲10
- 8 新 埔 72,394 72,542 -0.20 64,407 12.40
↑ 1 9 忠孝新生 66,573 70,215 -5.19 60,023 10.91
↓ 1 10 松江南京 66,361 70,334 -5.65 57,838 14.74 ▲7
- 11 淡 水 65,739 67,958 -3.27 69,413 -5.29 ▼4
- 12 顶 溪 64,169 65,808 -2.49 60,038 6.88
- 13 忠孝敦化 61,039 63,655 -4.11 56,920 7.24
- 14 台北101/世贸 60,850 62,713 -2.97 56,398 7.89
- 15 古 亭 57,986 60,639 -4.38 53,521 8.34
↑ 4 16 石 牌 54,012 57,234 -5.63 51,688 4.50
↑ 7 17 府 中 53,822 55,638 -3.26 50,340 6.92
↑ 1 18 龙 山 寺 53,226 57,293 -7.10 50,598 5.19
↓ 1 19 剑 潭 53,191 57,719 -7.84 53,463 -0.51
↑ 3 20 圆 山 52,912 56,213 -5.87 52,920 -0.02
↑ 1 21 公 馆 52,094 56,324 -7.51 49,566 5.10
↓ 5 22 中正纪念堂 51,655 58,058 -11.03 43,961 17.50 ▲5
↓ 7 23 南港展览馆 51,295 58,096 -11.71 49,039 4.60
↓ 3 24 士 林 51,253 56,666 -9.55 50,600 1.29
↑ 1 25 江 子 翠 50,674 52,256 -3.03 45,766 10.72
↓ 1 26 行 天 宫 50,007 53,122 -5.86 46,651 7.19
- 27 东 门 47,619 51,853 -8.17 44,136 7.89
- 28 松 山 47,483 50,008 -5.05 42,250 12.39
↑ 1 29 永安市场 46,101 47,200 -2.33 43,496 5.99
↓ 1 30 大 安 44,016 47,333 -7.01 40,906 7.60
↑ 4 31 亚东医院 43,736 45,103 -3.03 39,487 10.76
↑ 5 32 芝 山 43,116 44,448 -3.00 41,183 4.69
↑ 1 33 民权西路 43,046 45,223 -4.81 38,973 10.45
↓ 2 34 南 港 42,909 45,649 -6.00 37,798 13.52 ▲9
↑ 6 35 景 安 42,694 41,424 3.07 43,049 -0.82 ▼9
↓ 3 36 国父纪念馆 42,446 45,619 -6.96 35,323 20.17 ▲2
↓ 6 37 善 导 寺 42,258 46,183 -8.50 38,026 11.13
↓ 2 38 南京三民 42,150 44,622 -5.54 38,363 9.87
↓ 1 39 海 山 41,644 43,018 -3.19 38,602 7.88
↓ 1 40 双 连 40,407 42,406 -4.71 36,873 9.58
↑ 1 41 台大医院 39,867 41,338 -3.56 34,420 15.83 ▲6
↓ 2 42 台北小巨蛋 39,623 42,300 -6.33 35,971 10.15
- 43 大 坪 林 39,295 39,105 0.49 40,202 -2.26 ▼6
↑ 1 44 南 势 角 37,776 38,063 -0.75 34,869 8.34
↓ 1 45 永 春 36,480 38,809 -6.00 34,121 6.91
- 46 北 投 34,769 37,253 -6.67 34,347 1.23
- 47 信义安和 34,419 36,185 -4.88 31,723 8.50
- 48 中山国小 31,852 34,321 -7.19 29,317 8.65
↑ 1 49 后 山 埤 30,222 31,375 -3.67 28,016 7.87
↓ 1 50 景 美 29,918 31,982 -6.45 29,365 1.88
↑ 2 51 北 门 29,852 30,921 -3.46 23,699 25.96 ▲1
↓ 1 52 台电大楼 29,613 31,190 -5.06 28,600 3.54
↓ 1 53 港 墘 29,063 30,968 -6.15 26,023 11.68
- 54 七 张 28,606 29,691 -3.65 26,772 6.85
↑ 1 55 芦 洲 26,206 27,155 -3.49 24,177 8.39
↑ 3 56 昆 阳 25,828 25,978 -0.58 23,119 11.72
↓ 2 57 科技大楼 25,714 27,451 -6.33 23,765 8.20
↓ 1 58 红 树 林 25,665 26,485 -3.10 23,844 7.64
↑ 4 59 永 宁 24,797 25,358 -2.21 23,018 7.73
↓ 2 60 西 湖 24,459 26,007 -5.95 23,155 5.63
↑ 3 61 关 渡 24,382 25,110 -2.90 22,398 8.86
- 62 象 山 24,300 25,461 -4.56 22,813 6.52
↓ 3 63 大 桥 头 24,300 25,974 -6.44 23,082 5.28
↓ 3 64 中山国中 23,984 25,749 -6.85 22,629 5.99
↑ 4 65 新店区公所 23,021 23,664 -2.72 21,879 5.22
↓ 1 66 明 德 23,012 24,083 -4.45 21,552 6.77
- 67 三和国中 22,951 23,833 -3.70 21,165 8.44
↑ 3 68 新 店 22,869 23,036 -0.72 26,077 -12.30 ▼2
↓ 1 69 徐汇中学 22,726 23,819 -4.59 21,513 5.64
- 70 三民高中 22,262 23,199 -4.04 20,905 6.49
↑ 1 71 三重国小 22,168 23,000 -3.62 20,540 7.93
↓ 6 72 剑 南 路 21,615 23,961 -9.79 21,950 -1.53 ▼8
- 73 万芳医院 21,517 22,949 -6.24 21,107 1.94
↑ 2 74 回 龙 20,360 21,124 -3.62 19,181 6.15
↑ 2 75 新 庄 20,034 21,080 -4.96 19,670 1.85
↓ 1 76 辅 大 19,957 22,247 -10.29 19,292 3.45
↑ 1 77 六 张 犁 19,492 20,979 -7.09 18,242 6.85
↑ 1 78 台 北 桥 19,168 20,198 -5.10 18,665 2.69
↓ 5 79 大安森林公园 18,735 22,899 -18.18 19,434 -3.60 ▼5
↑ 2 80 菜 寮 18,508 19,370 -4.45 17,807 3.94
↑ 2 81 万 隆 18,430 19,294 -4.48 17,717 4.02
↓ 2 82 小 南 门 18,367 19,669 -6.62 16,059 14.37 ▲8
↓ 2 83 内 湖 18,335 19,544 -6.19 17,301 5.98
- 84 竹 围 17,849 18,387 -2.93 17,051 4.68
↑ 2 85 顶 埔 17,135 17,584 -2.55 15,655 9.45
- 86 丹 凤 16,841 17,619 -4.42 16,193 4.00
↓ 2 87 大 直 16,663 17,728 -6.01 15,628 6.62
- 88 三 重 16,551 16,958 -2.40 13,889 19.17 ▲3
↑ 1 89 土 城 15,597 16,412 -4.97 14,373 8.52
↑ 2 90 奇 岩 15,381 15,964 -3.65 14,542 5.77
↓ 2 91 东 湖 15,297 16,460 -7.07 14,489 5.58
↓ 1 92 葫 洲 15,274 16,182 -5.61 14,080 8.48
- 93 动 物 园 13,546 14,666 -7.64 16,009 -15.39 ▼1
- 94 唭 哩 岸 13,105 13,714 -4.44 12,690 3.27
- 95 新 北 投 10,833 12,552 -13.70 11,613 -6.72 ▼3
- 96 南港软件园区 10,804 11,388 -5.13 9,191 17.55 ▲4
↑ 2 97 头 前 庄 10,388 9,378 10.77 10,595 -1.95 ▼7
↓ 1 98 文 德 10,223 11,178 -8.54 9,881 3.46
↓ 1 99 松山机场 9,499 9,411 0.94 8,756 8.49
↑ 1 100 先 啬 宫 8,536 8,872 -3.79 7,627 11.92
↓ 1 101 麟 光 8,329 9,152 -8.99 8,105 2.76
- 102 木 栅 7,863 8,389 -6.27 7,527 4.46
- 103 复 兴 岗 7,278 7,582 -4.01 6,771 7.49
- 104 大湖公园 6,721 7,020 -4.26 6,757 -0.53 ▼10
↑ 1 105 小 碧 潭 6,524 6,465 0.91 6,472 0.80
↓ 1 106 辛 亥 6,304 6,655 -5.27 5,816 8.39
- 107 忠 义 5,561 5,865 -5.18 5,158 7.81
- 108 万芳社区 4,287 4,540 -5.57 4,038 6.17
────────────────────────────────────
1. 资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
3. 本文采用 cosmic 、 kuso10582 、 Wusher 及 ntuce016 板友的格式。
作者: Qpera (乌拉博士)   2024-05-17 02:39:00
府中一下子喷出七名啊
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-05-17 08:25:00
有点惨
作者: IKEMENNN (omomuro)   2024-05-17 12:15:00
作者: lookers (实体店面 货到付款 宅配)   2024-05-17 12:37:00
观光景点暴跌 住宅区涨? 三重 小南门不懂
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2024-05-17 12:58:00
作者: asas12guy (goodnice)   2024-05-17 15:27:00
三重机场捷运人潮变多啊有人会去北车或者往林口
作者: ninov111e (欧美大佬)   2024-05-17 15:32:00
作者: coffeemilk (雷克)   2024-05-17 16:21:00
国外观光客来台旅游淡季吧?四月东南亚泰国泼水节新年很吸引人,看新闻也有提到日本旅客很多,国外来亚洲游被这两大国家吸走眼球了
作者: KoalasPtt   2024-05-17 18:43:00
芦洲跟新庄线这流向单一集中且班距2倍…肯定挤爆了
作者: nagass (nagass)   2024-05-17 21:03:00
至今始终不太明白为何三重芦洲新庄搭捷运的运量远输板桥中和永和甚至新店土城 估且不提新北市首善之区的板桥站双和的顶溪 永安市场 土城的海山 新店的大坪林运量都远胜三重芦洲新庄最高的芦洲站
作者: just3389754 (冈冈就酱)   2024-05-18 00:13:00
因为橘线相较其他线进城要绕比较远 而且班距因为Y字路网比较长
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-18 00:18:00
大桥头也比想像中低 明明是国道下来最先遇到的捷运站还不用去北车绕迷宫 然后旁边又有大稻埕
作者: ajax4444 (taiwanpost)   2024-05-18 00:52:00
na大看地图就大略看的出来,三重芦洲新庄人口分布刚好各站均摊,中间又多一条机捷载客,顶溪永安两站几乎双和大半人口了,海山站一站载土城北部人口往右延到中和边界都是它的责任区,大坪林不熟占一块住宅区加远东工业区
作者: bahia (bahia)   2024-05-18 01:29:00
中永和到新店沿线都是工业区和办公大楼,上下班的人多
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-05-18 03:18:00
还有双和的班次是芦洲新庄的两倍啊~ XD
作者: gilbertchen8 (解封很好)   2024-05-18 07:42:00
双和站点集中 新庄芦洲就站点分散 人口分散不是吗尤其新庄线 离峰时段人真的不多 芦洲线屌打新庄线是不争的事实呀 没啥人还要增加班次 cp值不高吧
作者: frog1111 (狮子头)   2024-05-18 09:36:00
希望新北捷运各站运量也公开,因为景安大坪林都被低估
作者: coffeemilk (雷克)   2024-05-18 13:19:00
其实芦洲线的位置还蛮好的,几乎是芦洲区的正中间进去,只是就算班距只有中和线的一半,他也没到那个比例在,芦洲的通勤应该是有部分比例不往捷运方向走;新庄线就位置偏南的问题无解,最多人口的幸福路上新庄道路窄爆捷运根本不会往里面走,所以只能看接下来温仔圳靠新庄辅大这一带的重划发展,还有丹凤站的工业厂房都市更新单元
作者: cities516 (安安路过)   2024-05-19 17:51:00
芦洲线就班距问题 无解中和线走的中和路反而不是中永和传统闹区 甚至乐华夜市中和线也跳过不设站 只是大家怕塞车 就习惯走路到永安市场或转公共汽车到顶溪景安搭捷运了相对而言新芦线走三和路跟重新路算闹区兼干道了 但是就被班距卡死导致运量上不来如果班距跟路线线型够好 即便是海山站这种跟传统闹区擦边的车站也能自己养出一个新的商圈
作者: j1992624 (惟惟)   2024-05-19 23:54:00
感谢整理

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com