台南第一条捷运有谱！蓝线拼2031年完工 最密4分钟1班
2024-03-12 18:12 联合报／ 记者吴淑玲
／台南即时报导
台南市政府规画捷运整体路网2022年3月获交通部核备，分优先路网及远期路网2阶段推动
，优先路网包括第1期蓝线、蓝线延伸线、绿线、红线及深绿线及黄线等6条路线，第1期
蓝线进度最快，肩负衔接台铁、捷运红线、绿线及蓝延线，是优先路网的重要枢纽，交通
局今天在市政会议中说明具体推动进度及展望。
交通局指出，捷运蓝线计画范围北起永康大桥站，南至东区文化中心站，东至仁德转运站
，串联永康区、东区、仁德区生活廊带，路线全长约8.39公里；设有10座车站及1座机厂
；计画总经费324.37亿元(自偿率25.30％)，预计2026年动工，目标2031年完工。
捷运蓝线采取的系统型式为高架跨座式单轨系统，因系统成熟稳定安全、适合中型城市运
输需求、结构轻巧、对市容景观冲击及噪音振动较小、环境友善度高及施工期较短等。在
未来的营运计画中，预计服务时段上午6点至24点，列车容量为每列280人，平均营运速率
为每小时30公里，最密营运班距为4分钟1班。
台南市长黄伟哲表示，捷运的推动不是一夕之功，交通局已全力推动第1条蓝线捷运动工
，刻正进入基本设计阶段，他指示交通局必须随时掌握进度，让市民定期得知捷运建设进
度，在设计中也要纳入一些行人空间的考量。
交通局说，未来捷运第1期蓝线连结优先路网蓝线延伸线、红线与绿线，也将成为串联府
城生活圈、沙仑绿能科学城、台南科学园区3核心的主要骨干。
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