原文43
Apple Pay搭台北捷运这件事，要分两件事讲：
Apple Pay 信用卡：
台北捷运正在做了，可以参照我之前的文，跟Apple Pay无关，只要是信用卡感应都能搭，
也能支援QR Code乘车码，之后Token高机率淘汰
#1bMnfdmo (MRT)
Apple Pay 交通卡：
这是悠游卡等电子票证公司的范畴，上了不只台北捷运可以用，公共汽车、渡轮、缆车和小额支
付平台如自动贩卖机、商店等均可以使用
但目前已经几乎不可能实现了，悠游卡公司去年在台北市议会的业务报告上阐明，Apple不
再接受客制化的交通卡标准，未来仅接受EMV标准，剩下就不说了跟本板无关

快速交通卡要连线式票证设备才支援. 台湾没一家合格.信用卡与QRCODE要闸门升级这二个模组.还要找收单银行.

台湾的ic卡都用离线式的吧

之前面试悠游卡，他们说应该是不可能搞ABT

所以可以这么说 中国许多城市的交通卡在苹果关闭业务前就抢得先机，我们太慢了对吗？

台湾对苹果这么死忠 不管做不做都卖爆 也不用怪苹果不重视台湾

感谢原po回复 ^^

北京一卡通结合苹果钱包已迈入第8年

苹果在台湾又不用拼市占率ㄏ三星要拼市占的自然就会找其他公司合作，而其他家安卓是直接躺平

XDD 悠游卡公司这样说就信啦？！只是悠游卡公司或者北捷想不想而已，第二点不是问题第一点的说是要做，但时间很好笑的不是2026年吗？

板上那么多人吹的一卡通也没啊

就悠游卡不想放弃Mifare classic 想要苹果客制 但苹果言明只支援Mifare DESFire以上

看看悠游卡董事长总经理都是哪些咖不就知道问题在哪

icash2.0是DESFire还不是没上

感谢阿北聘用小凯当总经理 绝对不是酬庸

第一种信用卡搭乘 现新加坡、香港、伦敦已有 但他们单程票方式仍存在吧？会因开通直接哔信用卡 北捷Token就消失吗？

楼上，应该会跟高捷一样转QR Code后让代币大幅消失吧

新加坡似乎还真的没有单程票了

悠游卡公司有跟google谈过上google wallet吗？打开悠游付也是有一点麻烦

悠游卡公司自己拒绝谷歌啊，因为不能小额支付，结果逼乘车也不行，够可悲吧

伦敦单程票当然还是在，要考虑到不常用或是游客之类的人，一样是几十年前的磁条纸卡没变新加坡以前去的时候单程票是用内含非接触式线圈的纸票，可以用它买单程票然后存在里面搭，最多可用6次

新加坡现在没单程票了 上次去他们要我买交通卡

怎么有人还困在2022前，难不成蒋家后人连要求悠游卡公司执行业务都做不到吗？果粉这么不满可以要求苹果开特规给悠游卡不然就拒买苹果啊，到底北捷跟悠游卡干嘛为了苹果一家厂商改一堆东西？难不成果粉会因为这种小事拒搭北捷？

2015~2022都没结果也是事实 2022~2024没进展也是事实这种事当然是有进步更好 没有就是被骂刚好

反正撑到北捷换完闸门 悠游卡就能扫进历史了