今天正好是信义线通车10周年
回想起10年前的混沌状态
也细数了中正纪念堂站参与过
以及未来可能参与的营运模式：
淡水-南势角
淡水-新店
北投-南势角
西门-中正纪念堂
北投-台电大楼
西门-台电大楼
北投-象山
淡水-象山
北投-大安
新北投-大安
松山-新店
松山-台电大楼
中正纪念堂-莒光
中正纪念堂-埤塘
中正纪念堂-回龙
共15个营运模式
应该还有一些特殊加班
或纳莉时期的模式没列到
欢迎板友补充
顺便好奇一下第二名是哪站(?

第二名猜是古亭??

第二名我猜个台北车站(?因为光板南线就7-8个了等板友补充xd

#1b7dFQ-g (MRT) 多一个今年白昼之夜的台北101/世贸往台北车站单向模式

漏掉晚间11点后限定的台北车站-南势角、台北车站-台电大楼、台北车站-象山的模式

都有新北投-大安了，当天早晚尖应该也是新北投-象山？

楼上正确 当天110次甚至晚尖由淡水象山改新北投象山

花博的时候好像有台电大楼-石牌还有台风模式

按照维基，板南线从此前到现在好像共有15个营运模式以前

这个统计有点没意义 就例如上面那样 光怎样定义营运模式就是大问题了

意义真的好小喔，加班车算进去就有，石牌-新店、忠义-新店、淡水-七张、北投-景安XD

北投-新店