[情报] 桃园捷运112年07月各站进出旅运量

楼主: Japan2001 (台湾新幹線)   2023-08-17 22:58:19
桃园捷运112年07月各站进出旅运量
112年07月 112年06月 本月
日平均 日平均 较上月
进出量 进出量 增减
名 次  车 站 名 (人次) (人次) (%)
────────────────────────────────────
1 A01 台北车站 40,745 35,726 + 14.05
2 A12 机场第一航厦站 18,969 18,963 + 0.03
3 A18 高铁桃园站 18,648 17,381 + 7.29
4 A13 机场第二航厦站 16,233 15,460 + 5.00
5 A08 长庚医院站 15,880 14,268 + 11.30
6 A03 新北产业园区站 11,713 10,546 + 11.06
↑1 7 A09 林口站 10,045 8,192 + 22.63
↓1 8 A07 体育大学站 8,443 8,197 + 3.01
9 A02 三重站 7,773 6,769 + 14.83
10 A21 环北站 6,112 5,510 + 10.92
11 A04 新庄副都心站 5,376 4,637 + 15.93
12 A06 泰山贵和站 4,244 3,934 + 7.88
13 A10 山鼻站 4,227 3,824 + 10.56
14 A15 大园站 3,331 3,066 + 8.66
↑1 15 A05 泰山站 3,018 2,728 + 10.62
↓1 16 A19 桃园体育园区站 2,887 2,952 - 2.19
17 A14a 机场旅馆站 2,414 2,126 + 13.50
18 A17 领航站 2,019 2,013 + 0.30
19 A11 坑口站 1,877 1,743 + 7.70
20 A16 横山站 652 575 + 13.29
21 A20 兴南站 371 267 + 38.61
22 A22 老街溪站(07/31通车) 168 19 +773.99
────────────────────────────────────
①资料来源:桃园捷运官网。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230815110212_0.pdf
计算方式:(入站+出站)/营运日数(31日)
②全线平均日运量:92,396。
③本文采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司于111/04/25起,A22站配合交通部铁道局进行营运前整合测试。
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敬爱的捷运板板友您们好,
七月份运量表让大家久等了,
这波的运量全面上涨中,
红通通的表格实在太开心了,
老街溪站于七月三十一日通车的第一天,
当天入站人数的有2425人,
出站人数的人2786人,
第一天就高达两仟多人,
那破万人数就指日可待了。
另外请捷运板板主千万别M文喔,
非常的谢谢您…。
也敬祝捷运板主及板友们每天有个美好的一天。
以上、通话终了。
作者: TaiwanXDman (XD...)   2023-08-17 23:05:00
四万猛得一匹通车一天 就是除以一呀 不是也跟着除以31
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-08-17 23:06:00
喷!
楼主: Japan2001 (台湾新幹線)   2023-08-17 23:10:00
不对呀,未开放通车的天数含有包括测试人员耶本公司于111/04/25起,A22站配合交通部铁道局进行测试
作者: MarcoChieh (Chieh)   2023-08-17 23:34:00
7月A01的旅运量比6月多出约5000人次啊...*日均旅运量
作者: qwe711334 (qwe711334)   2023-08-18 00:05:00
会有很多搭“三重-北车”的?
作者: jeffrey2733 (Ray)   2023-08-18 00:14:00
TPASS施行后林口增幅为各站最高,应该吸引很多本来搭客运的客群,相较之下A7本来就靠机捷,增幅就不明显
作者: wild2012 (世界末日)   2023-08-18 01:25:00
6000人以下 应该都是赔钱货
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-08-18 02:20:00
A22要不要列两个出来 含测试人员跟不含测试人员以通车日为基准 7/30以前都不算一般乘客
作者: agh386690 (tong)   2023-08-18 06:40:00
开学之后看还会不会喷一波
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2023-08-18 07:45:00
哇…A9超越A7了好像也是第一次看到台北车站站稳4万
作者: xifengpangma (胖马)   2023-08-18 07:49:00
A22不应该除以31,只要直接算7/31那天他的旅次就可以了
作者: IKEMENNN (omomuro)   2023-08-18 07:56:00
作者: simony (...)   2023-08-18 09:03:00
桃捷是不是唯一的捷运系统运量恢复到疫情前了?
作者: a20731 (培养皿)   2023-08-18 09:09:00
不是恢复到疫情前 是超越疫情前了另外中捷也超过疫情前收费以后的运量新北捷应该也算?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-18 09:51:00
都是TPASS的功劳呀....TPASS万岁!!话说....体育园区站是怎么回事?? 众人皆涨我独降
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-18 10:03:00
超喷…
作者: shter (飞梭之影)   2023-08-18 10:13:00
体育园区是看比赛场次数决定吗?
作者: nonpro (ogasawara)   2023-08-18 10:34:00
A18运量好像比疫情前还多了
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-18 11:16:00
高铁桃园站运量也狂喷..离台北跟机场近的关系吗..
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-18 11:25:00
后疫情加暑假的出国潮吧
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-08-18 11:45:00
TPass+报复性出国潮,不意外,没什么好嗨的如果七月旅运量没涨这么多才该怀疑
作者: a20731 (培养皿)   2023-08-18 12:06:00
往年七月一直都不是最高峰
作者: tbrs (小小光芒迷)   2023-08-18 12:41:00
尽管可能是1200加持受惠最大的一环 但是有的站成长有限 以价格来说 机捷确实最划算
作者: oneonebig (一一大)   2023-08-18 12:44:00
A19 7月没什么球赛
作者: tbrs (小小光芒迷)   2023-08-18 12:45:00
我跟北捷横向对比 林口相当于南港软区
作者: tananadishow (赖皮)   2023-08-18 12:47:00
老街溪六月运量到底哪来的
作者: eternalmi16 (屿)   2023-08-18 12:49:00
兴南怎么成长那么多
作者: hunng5 (阿豪)   2023-08-18 13:00:00
他们说他们看球都是骑车开车的谁跟爪迷一样搭捷运看球
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2023-08-18 13:27:00
老街溪测试人员其实好像有好几个月了 XD
作者: VVii (VVii)   2023-08-18 13:57:00
体育园区站往环北真的慢到笑死人
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-18 15:07:00
桃园体育园区和领航这两站本来的美意是给青埔重划区作为内部通勤用 但为什么运量还是这死样子呢? 去看看那线型有多烂就知道可怜哪 青埔特区
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-18 15:27:00
我这个月贡献了老街溪3次、桃园体育园区2次(?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-18 15:33:00
觉醒得太晚了....真的
作者: sweizhe   2023-08-18 16:32:00
跟县型无关,纯粹住那边的人不是养老的就是在附近就业的再不然就是开车族,本来就没多大需求会搭机捷了。
作者: VVii (VVii)   2023-08-18 16:53:00
我就是因为线型不搭的啊 列车进站要花个3分钟
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-08-18 16:56:00
大爆発欸 果然Tpass最大受惠者 希望改札尽快改好 可以直接 Tpass刷入刷出除了林口站 三重站、新庄副都心站增加幅度也不算少
作者: bob14   2023-08-18 20:38:00
高铁 应该是新竹以南要到桃园机场的人坐 其实应该加开直达车
作者: ainosei (全部都是爱的错)   2023-08-18 21:44:00
推文好多完美主义者A9站新开了一间口碑不错的我家牛排,不知道运量成长和我家牛排是否有关?!? 尤其又是暑假,很多家庭食客那间我家牛排是直接共构的
作者: coffeemilk (雷克)   2023-08-19 00:53:00
列车进站三分钟意思是列车的头进到月台里开始算吗?不懂列车进站3分钟是什么意思
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-19 01:46:00
不懂去搭一次不就知道了?领航站 高铁桃园站 桃体站这3站从响铃到列车进站停妥开门就是差不多要3分钟 够不够屌?因为这几站 车站前后都各有一个限速超慢的弯 走路比我阿嬷还慢的那种 领航和桃体可以归咎在线型屎 高铁站拿个我就真的完全不知道哪个天才设定的限速如果在板上麻烦出来勇于承认 保证不酸你
作者: sweizhe   2023-08-19 05:54:00
所以有几个因为线型差导致速度比较慢就因此不搭?没几个本来就没有搭机捷需求的人那儿会在乎什么线型不线型,本来就骑开车通勤的人那儿会在乎线型不线型,会因为线型差几分钟的行驶时间就愤而不搭的人本来就是社会极极少数要说线型差影响行驶时间跟运量的例子只有新庄线通勤进城要说线型差,机捷从台北车站到丹凤再到林口走大S路线还比青埔那边绕更多时间了。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-19 09:53:00
(已经说到懒得说了 都是老生常谈....)
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2023-08-19 22:54:00
老街溪和中坜火车站间在世客博期间的假日都会有接驳车,也是世豪开的
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2023-08-19 23:15:00
那中和新芦线与淡水信义线在杭州南路附近的麻花隧道你不就要搭到气死?不搭就不搭啊,捷运不会因为你不搭就会改线型的
作者: VVii (VVii)   2023-08-20 08:11:00
母猪粉真恶
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-20 09:24:00
楼上???
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2023-08-20 10:44:00
(黑人问号)
作者: Howard61313 (好饿)   2023-08-20 11:57:00
85楼哪部,十二怒汉吗
作者: Chungli28   2023-08-20 16:28:00
原来某人阿嬷走路随时可以超过15km/h,真勇健,一般人还要慢跑才行
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2023-08-20 17:54:00
真的很勇健,搞不好连脚踏车都跟不上呢(误)
作者: joseph198909 (joseph)   2023-08-20 18:35:00
应该是A9通勤族选择较多 A7通勤族只有捷运一个选项
作者: sharon87423   2023-08-20 18:57:00
9月开学 不知道会不会多很多学生族…

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