北捷空调设定完成 218部列车采夏季模式
2023-08-12 19:57 中央社／ 台北12日电
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台北捷运表示，已按市长蒋万安指示，将全车队218部列车的空调设定为夏季模式。示意
图／联合报系资料照
台北捷运表示，已按市长蒋万安指示，将全车队218部列车的空调设定为夏季模式，平日
上午7至9时、晚间5至7时为摄氏23度； 平日离峰及假日则调整为24度。
台北捷运车厢近日被反映太热，蒋万安日前在脸书宣布，夏季空调温度调整为非尖峰时刻
的摄氏24度，尖峰时刻则比照餐厅为23度。
北捷则以新闻稿表示，11日完成全车队218部列车空调设定，新的列车空调温度适用于夏
季模式，捷运尖峰人潮拥挤时段平日上午7至9时、晚间5至7时，车内空调温度比照餐厅设
定为23度；平日离峰及假日则调整为24度，兼顾车厢环境舒适度及环保节能。
北捷并表示，捷运为都会区大众运输系统，车站间距离短，车厢内温度易受车门频繁开关
、乘车人潮及外部气温影响，如文湖线、淡水信义线高架平面段，受到户外高温影响且站
间距离短，列车进站开门后，因环境温度导致车厢内温度瞬间升高。
北捷指出，列车停靠车站时间越长，车厢温度也会逐渐升高，直至车门关闭1分钟后，车
厢温度即会降至怡人温度，请旅客多加体谅。
此外，车内空调温度调降，如户外湿气较重，文湖线、淡水信义线等高架平面路段，因车
厢内空调温度、户外温差及湿度等因素互相影响，车门上方出风口位置可能会产生凝结水
物理现象，北捷将派员上车加强清洁。
https://udn.com/news/story/7323/7365252
说到全线218列车，我才发现文湖线的列车总数不能成对M和B都是单数，且不能互接
作者:
vhygdih (ATJ)
2023-08-13 03:18:00温带国家学人家26度真的是智障，叫那些欧洲国家冬天暖气调10度再说啦反正死不了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-08-13 07:50:00218列车应该是216列再加三个0.5列再四舍五入计出修正 应该是215列再加5个0.5列 马特拉51列 庞巴迪101列然后371有三组支线用的三节车 各算半列301-22列 321-36列 341-6列 371-52+0.5*3列 381-24列
马特拉算25列 庞算50列，高运量支线的三节就是一列了
作者:
otis1713 (segayu)
2023-08-13 11:41:00都定案了，之前讲列车不够冷被嘴的该被道歉吧？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-08-13 13:18:00想太多 他们会反过来称赞北捷北市长英勇果决 然后再来又是反观高雄这样
作者:
over999 (唉呦)
2023-08-13 13:31:00机捷热死 帅市长能调冷气 丑市长不能吗？
作者:
BH115V (厨房满街跑)
2023-08-13 15:14:00捷运最大问题不是温度，是出风的风力
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-08-14 08:50:00看什么车 日本车的冷气都还不错 欧洲车就呵呵
作者:
robotcl (停停)
2023-08-14 09:34:00月台呢
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2023-08-14 14:32:00
月台依然热啊
作者:
robotcl (停停)
2023-08-15 18:35:00不是啊 所以之前是在热什么？
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2023-08-15 19:28:00
今日刚下班搭文湖线 车厢依然非常热