北捷文湖线试办少座位车厢 每列车可多载20人
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202306200053.aspx
2023/6/20 11:21（6/20 11:35 更新）
（中央社记者陈昱婷台北20日电）台北捷运公司今天表示，为提升文湖线运能，即日起试
办少座位车厢，已改装3部列车，将中间车厢除博爱座外的座椅全数拆除，每列车总载客
数约可增加20人。
台北捷运公司今天透过新闻稿宣布，在参考新加坡、纽约等国外地铁作法后，开始试办马
特拉（VAL256）车型空间优化，改造后的3部列车即日起上线营运。
北捷表示，马特拉车型共有4节车厢，每节车厢有20个座位，在符合电联车原厂规范的前
提下，先锁定马特拉车型第2、3节人潮较多的车厢，保留车厢前后端8个博爱座，其余12
个座位及行李架全数拆除，并于车厢两侧增设横向扶手、顶部加装16组手拉环。
头尾的第1、4节车厢则维持原有座位数，并将车门旁扶手宽度从48公分缩减为26公分，移
除车门前的部分立柱，让轮椅、行李箱及婴儿车进出更便利。
北捷指出，此次改装的3部列车即日起上线，预期每列车总载客数可从约400人增加至420
人，将密切观察文湖线实际输运情形并即时调整。
北捷强调，将持续加强宣导旅客充分使用车厢内部空间，并疏导尖峰人流，以多管齐下方
式，纾解文湖线部分车站拥塞情形。
文湖线自2月18日起延长尖峰单向最密80秒班距时段，并改装庞巴迪（BT370）车型座椅及
拆除部分行李架，预估尖峰时段每小时可增加约1000人次载客量。（编辑：张铭坤）
1120620