楼主:
simony (...)
2023-06-17 14:32:02人在美术馆这
双向都显示列车调度问题稍有延误
请赶时间的旅客搭其他交通工具？
请问是有什么调度问题？
等快20分钟了
官网也没有资讯…
谢谢
楼主:
simony (...)
2023-06-17 14:33:00终于有车了，好奇到底什么原因
作者:
Gavatzky (My Prince)
2023-06-17 15:01:00举债千亿盖这种一天到晚车祸延误的垃圾
二楼就别来乱了，谈点正经的东西三楼，话可不能这样说
作者:
w320313 (希巴谁机)
2023-06-17 16:04:00二三楼两个极端在乱...
作者: hcym9 (HCY) 2023-06-17 16:13:00
所以有人知道是什么原因吗?
这新闻我就忍不住酸某菊了 外地人不懂高雄还坚持不高架
作者:
keith222 (Keith)
2023-06-17 17:20:00楼上可怜那
作者:
fman (fman)
2023-06-17 17:21:00这边是专版，如果不想讨论只想情绪发泄请去八卦版
蛤??我说的不关轻轨事情? 轻轨因平面而车祸的事件几次?我也在还没盖之前就喊说梦时代到驳二平面没差 但其他路
高雄市区不会做高架啦别想了 从以前就听说了 为了市容所以没有市区高架道路 看看台北看看高雄
段应选择高架 因为我高雄人看高雄人太多 知道一定一堆
你要问历届治理高雄的人啊莫名的坚持台中台铁高架化 高雄地下化 台南也地下化 桃园高架魔改地下化
所以我评某菊外地人 决策有争议 害轻轨事故一堆 合理阿
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2023-06-17 18:08:00欧洲澳洲的轻轨都很方便不用上下走 车祸跟用路人关系比较大 看过几年民众交通观念能不能改善 平面轻轨我认为是有远见的建设
没人禁止众版友检讨用路人阿 检讨再多却又不让他们背骂名 这才奇怪吧
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-06-17 18:39:00奇怪 这是关高雄屁事 高雄大可以把轻轨都盖在鸟不生蛋的地方 就不会有这么多事故阿我绝对不是在说
作者:
Lsamia (samia)
2023-06-17 18:41:00燕巢轻轨?
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-06-17 19:02:00楼上神回…
欧洲的轻轨比较像是有轨道跟部分专用路权的公共汽车了 去捷克的感想从古老时期改建的 如果重来一次不确定他们会不会再继续发展路面轻轨
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2023-06-17 19:35:00
欧洲轻轨有A路权阿，不能只看其中一条线的一小段就以为全欧洲都怎样吧= =
作者: liaoecho 2023-06-17 19:50:00
不是啊六月份的义士也太多人了 是啾团来搞事的吗
搞A路权的好处是车速也能拉高啦，现在这样就是用时间来等市民进步，但我不觉得光用轻轨撞跟开罚单能有多少进步啦，考照制度长这样，执法力度又不敢或没办法再更用力，恐怕在开车的市民进步前，搭轻轨通勤的会先放弃搭轻轨
全欧洲现在都在把已拆除轨道盖回来甚至是扩建轻轨 连北美洲也在盖新线 已经不是要不要的问题了吧
作者: cherrybabe 2023-06-17 22:25:00
德法轻轨我都搭过，奇怪，怎么都不学，抄作业都不会？
高架化轻轨根本在破坏轻轨价格优势，要改的民众用路观念，高架化真的超丑的
作者: kounosuke (ike) 2023-06-17 22:41:00
不违规的话根本没有需不需要高架的问题 高雄就是太多违规成性的人 连没红灯右转停下来等红灯都会被视为异类就连警察也骑上人行道违规右转
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-06-17 23:43:00各种兴建形式都有优缺 当初选平面最主要就是成本吧当年可没有这么多垫背的路线帮忙坦 要整天被抹黑没人搭
作者: TanLk2000 2023-06-18 00:21:00
高雄环状轻轨的背景是四线路网被砍到剩两线，中央又不太支持地方轨道建设，为补足路网的空缺用便宜的平面轻轨来先求有求过审，当初规划立体可能现在还看不到影子
如果盖市区路面电车都混合路权真的不如公共汽车 轨道运输缺点就是轨道必须净空 只要有障碍物就必须停驶公共汽车路线遇到障碍还能绕路或者是左右弯一下就绕过高雄当初运量预估不需要用高运量 但是以台北也有高雄也要有的标准去盖 结果投资过度导致中央趋于保守然后现在台中发展还比高雄快速 结果台中只能中运量
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2023-06-18 01:48:00最初规画轻轨只是想利用台铁地下化后的路廊，所以没必要再立体化吧，不然后来环状轻轨其实还被列入扁政府新十大建设计画之中
我们汽车能接受停在目的地多远的地方？欧洲轻轨不错 也是建立在汽车流量没影响到
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2023-06-18 09:50:00以澳洲墨尔本来说 轻轨无论如何优先 管你私家车有没有被影响到 时常看到塞整路 但台湾只要被轻轨挡个十秒就开始民怨四起 澳洲的轻轨司机还会下车骂路上挡路的车子
就车不够 然后有一边"大量乘客"上下 造成后续班次顺延车就都在塞那方向 另一方向 只能等塞的第一辆到终点 ~~另外就是行车号志也是很奇怪 很会挡车让车停下也是因素
作者: AndreYangMan (oh no~) 2023-06-18 14:59:00
影响汽车流量?很好啊,四轮钣金大爷本来就已经在路上嚣张太久了,是该有个棒玩意来治一治...
作者: keita2277 2023-06-18 16:51:00
这么讨厌高架，中山凯旋为何不拆？呵
作者:
w320313 (希巴谁机)
2023-06-18 17:53:00嗯..怎么一个轻轨不通 战到一个奇怪的地方去了
作者:
nyybos8812 (Tingwei0310xD)
2023-06-18 18:21:00怎么有白痴分不清楚什么是什么……
作者:
jmt1259 (船桨)
2023-06-19 05:23:00轻轨本来就在路面就好了
本人在现场，因为路口汽机车的车祸造成机车躺到轨道上等待救护车和警车处理完才能移走通行