[新闻] 手机绑定信用卡 2026年可哔进北捷

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-05-21 12:16:13
原文标题 手机绑定信用卡 2026年可哔进北捷
新闻媒体 自由时报
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1584141
报导时间 2023/05/21 05:30
新闻全文
〔记者蔡亚桦/台北报导〕行动支付广泛运用在交通运具,高雄捷运、桃园捷运目前已开
放多元支付的乘车方式,包括感应信用卡、扫描QR Code,刷手机就能进出,台北捷运公
司也将斥资超过四亿元,在全路线推动更新闸门电子零组件计画,预计二○二六年起手机
绑定信用卡就能进出闸门,不用再买实体的交通票卡。
北捷斥资逾4亿 更新闸门
手机功能逐渐取代实体交通卡,北捷公司总经理黄清信表示,闸门电子主单元重置计画,
将透过更换闸门的部分零组件来导入多元支付乘车功能,乘客除了沿用悠游卡、一卡通等
电子票卡,并新增可使用二维码(QR)票证、信用卡实体卡感应,或手机绑定信用卡进出
闸门。
也可二维码票证感应进站
黄清信指出,闸门重置计画预计总经费约四.五三亿元,目前正进行招标作业,预估总工
期三年,从今年起施工至二○二五年完成系统建置,二○二六年开放服务,让台北捷运变
得更方便。
黄清信表示,用来搭乘的信用卡实体卡须具备非接触式感应功能,手机绑定信用卡则像是
使用Apple Pay,也就是感应前须解锁手机。若想比照日本Suica(西瓜卡)直接感应,仍
待悠游卡公司与苹果公司(Apple)合作建置,让悠游卡可加入Apple Pay交通卡。
原文标题 iPhone哔不进北捷 悠游卡公司︰市占高卡关
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1584140
报导时间 2023/05/21 05:30
新闻全文
苹果不愿开放交通卡功能 议员不满台湾买的人多反而不能取得服务
〔记者蔡亚桦/台北报导〕近年电子支付兴起,悠游卡公司积极推动“悠游付”搭乘台北
捷运、公共汽车,目前仅Android系统手机可使用,美商Apple公司的iOS系统尚未开放交通卡
功能,台湾“果粉”无法免解锁直接刷iPhone进站,也就是iPhone无法如同悠游卡随刷进
站。为此,悠游卡公司本周将与Apple台湾公司开会争取合作,但悠游卡公司总经理李志
仁坦言,台北交通运量跟其他亚洲城市相比较低,且台湾iPhone市占率高,对提升市占率
效益不大,所以争取较困难,意指对iPhone销售帮助不大。对此,议员不满直言,“如果
买手机最多就不能取得服务,就勇敢告诉市民”,议员愿意陪同去苹果“好好谈”。
悠游卡本周与Apple台湾公司谈判
台北捷运及公共汽车单日运量破百万人次,不少人会使用悠游卡,若想透过手机支付搭乘,目
前仅Android系统跟悠游卡公司合作,例如三星手机用户申请NFC的SIM卡搭配Samsung Pay
使用,其他Android系统的手机用户则可下载“悠游付”APP使用,然而在台湾的iPhone用
户众多,却无法搭配Apple Pay免解锁刷手机进站。
东京、上海、北京、香港陆续开放
不过邻近台湾的亚洲国家都已陆续开放iPhone交通卡功能,悠游卡公司报告显示,日本东
京的Suica(西瓜卡)在二○一六年起,就能用iPhone的“钱包”当交通卡,无须解锁手
机萤幕,直接在捷运闸门或公共汽车验票机感应即可,中国上海、北京及香港也分别在二○一
八年及二○二○年开放,韩国首尔则正在导入中。
李志仁指出,悠游卡从二○一五年开始与Apple洽询合作,二○一九年针对Apple Pay交通
卡的合作条件取得共识,Apple在二○一一年(注)通知评估后决定先以韩国为合作对象。
Apple认为悠游卡采用的规格安全性太低,悠游卡公司努力说服Apple接受超级悠游卡
(SuperCard)的规格。
运量相对低、市占相对高 争取困难
李志仁说,目前卡在苹果的技术支援,Apple总公司会考量城市交通运量及市占率,才有
助于iPhone销售,台北交通运量跟其他亚洲城市相比较低,且台湾人非常喜用iPhone,所
以争取比较困难。但悠游卡公司跟Apple Pay台湾负责人、亚太区技术团队约定,本周将
召开视讯会议争取合作。
议员陈宥丞表示,因台北运量不如其他国家来得多,iPhone市占率又高,所以不愿意开通
,讲出去是贻笑大方,“如果买手机最多就不能取得服务,就勇敢告诉市民”,悠游卡公
司会议如果没有进展,议员可以陪着去跟苹果好好谈一谈。
议员促突破 找Apple总公司合作
议员李明贤说,如果要跟Apple合作,是考量交通运量要高以及iPhone手机的市占率低,
新加坡市占率廿四%比台北五十一.二%来得低,新加坡目前也没有导入,所以市占率不
应该做为无法跟Apple合作的门槛,目前悠游卡公司跟Apple线上会议对方层级不够高,悠
游卡公司应设法突破,直接找Apple总公司合作,如果还不行,议会可以安排到Apple台湾
公司参访。意指要以议会的力量,让苹果公司重视此事。
重点整理
(注:记者笔误,时间应为2021年)
北捷即将斥资超过4亿元预算进行闸门电子主单元重置计画
预估2026年起新增二维码(QR)票证、信用卡实体卡感应、手机绑定信用卡进出闸门。
而iPhone绑交通卡(如悠游卡)的部份卡关,本周要在跟Apple公司进行谈判
作者: shane81004 (南投金城武)   2022-05-21 12:16:00
SP爽用
作者: sgracee (丞琳板FallinLove)   2023-05-21 12:20:00
整篇全亮很伤眼
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-05-21 12:39:00
终于知道要用火了吗?
作者: leon1757tw (leon1757o)   2023-05-21 13:02:00
悠游卡用坚持不更新旧又相对不安全的芯片怎么不敢讲
作者: TPDC (Anxuan)   2023-05-21 13:27:00
说个笑话 超级悠游卡
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2023-05-21 13:27:00
安卓手机爽用好几年了
作者: kenro   2023-05-21 13:37:00
真的是笑话,已经拖很久了
作者: eugene0315 (星)   2023-05-21 13:39:00
高捷这个好像玩很久了吧
作者: ultratimes   2023-05-21 13:41:00
不对啊,我如果是一卡通联名卡,刷下去他会扣我哪个?还是分两台机器?如果乘客不懂那么多,扣错谁负责?我联名卡但不想被自动加值,结果刷下去自动加值了请问谁负责?首先你要知道,乘客不会管你这么多,分电子票证还是刷卡,乘客只会有机器就刷,但刷错事后看帐单就会发现被扣错,这时候就会有争议,这种争议谁负责?
作者: keith222 (Keith)   2023-05-21 13:46:00
大师在高雄没看过信用卡感应跟一卡通感应不同地方吗
作者: ultratimes   2023-05-21 13:53:00
但这种争议在流量大的捷运只会更多,高雄是还好但北捷有台北车站 西门市政府这种高捷没有的大流量站我是以北捷的立场出发,我先跟你讲明了只要每天有几十个因为这种争议的问题,跑去服务台吵服务台就很烦了,做过服务业就知道我在讲啥
作者: dosoleil   2023-05-21 14:21:00
信用卡要绑手机 那不就看自己手机怎么设定吗
作者: also500 (查理)   2023-05-21 15:52:00
好慢......
作者: temu2015 (TEMU2015)   2023-05-21 16:01:00
Dcard一堆我刚办信用卡,第一次去711买25元的饼干,怎么刷卡通知跳500元,是不是被盗刷了…… 之类的文章,这种担忧并不是没有道理的https://www.dcard.tw/f/creditcard/p/242020607
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2023-05-21 16:16:00
楼上笑死
作者: venusmoon (猪头老婆)   2023-05-21 17:46:00
北捷加油 2026不要跳票
作者: eugene0315 (星)   2023-05-21 18:06:00
遇到这种的都很想直接跟他说去银行客服关掉自动加值好吗
作者: dosoleil   2023-05-21 18:09:00
现在就有刷错惯用卡的问题了 联名信用卡也没有比较麻烦退款问题还能丢给发卡银行客服
作者: radiwei (little bear)   2023-05-21 19:50:00
被柯耽误了8年
作者: ultratimes   2023-05-21 19:51:00
问题是客人不会让你这么好打发你把问题丢给银行,你觉得客人会放过你吗?我跟你说,在服务业这种问题就是会纠缠不清
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2023-05-21 20:07:00
2026………………….
作者: sj4 (sj4)   2023-05-21 20:39:00
柯这八年真的捷运相关的东西弄很少
作者: ayann718 (如果爱)   2023-05-21 21:38:00
台北一直都在原地踏步
作者: linlos (跟我唸一边)   2023-05-21 23:28:00
台北空转了8年,然后还要再浪费四年
作者: strathclyde (glasgow)   2023-05-22 00:29:00
高雄都玩多久了
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-05-22 06:39:00
东环线不算?问题是悠游卡公司不愿意升级硬件 当年交三版都拒绝结果就还在用老旧规格跟不上时代在推出当时确实是很先进 但一成不变 现在什么样
作者: venusmoon (猪头老婆)   2023-05-22 08:38:00
北市或新北市民又不在乎。还有人嘴,为何要独厚iPhone。北捷愿意努力提供这项服务,真的真的要很感谢了。
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-05-22 09:36:00
2030 再叫我
作者: venusmoon (猪头老婆)   2023-05-22 09:37:00
如期在2026就很棒了 不要太不满
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-05-22 11:48:00
刷错卡片及感应区多半是使用者的问题馁虽然标示再多还是有刷错的可能,但用这个理由来阻碍多元支付发展我只会认为是借口。
作者: lichun1228 (IamAJ)   2023-05-22 13:33:00
北捷一直原地踏步
作者: QuentinHu (囧兴)   2023-05-22 19:16:00
议员是不是觉得自己很会桥啊
作者: mons0330 (Monster)   2023-05-23 02:31:00
我用Samsung Pay悠游卡用很爽
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-05-24 00:51:00
2026年哔北捷也只是以信用卡感应支付那套 还是得开app解锁这跟SamsungPay悠游卡在台湾 & iPhone在日本 什么都不用开直接哔 仍然很不一样吧 要开app就是得多3个步骤 还是很不便 只是对外国观光客比较友善而已
作者: jmt1259 (船桨)   2023-05-24 07:16:00
那要看台北捷运要不要跟Apple合作快速模式吧
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-05-24 12:05:00
2026好意思讲…
作者: venusmoon (猪头老婆)   2023-05-24 13:57:00
对北捷本来就不用期待
作者: duke4129889 (阿布高和)   2023-05-24 16:37:00
高洁现在唯一能赢北捷的就是信用卡进占跟乘车码,appwatch直接刷卡进站,连手机都不用掏出来
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-05-25 01:00:00
我认为拿手机是比watch方便一点 watch戴左手还得转180度伸过去右边改札
作者: andy90498 (枫情)   2023-05-26 02:32:00
可怜 被柯空转八年

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