[新闻] 高雄轻轨今年第三回被撞!高捷:过往事故100%属违规汽机车

楼主: justforl221 (生蛋)   2023-03-01 23:15:20
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4225342
高雄轻轨今年第三回被撞!高捷:过往事故100%属违规汽机车责任
〔记者王荣祥/高雄报导〕一名7旬老翁今上午骑乘脚踏车擦撞行进中的高雄轻轨,轻微
擦伤但无大碍,被送至医院就诊;高雄捷运公司指出,初判肇因为脚踏车骑士未注意行穿
道警示灯,而过往事故肇事责任经警方查证,100%均属违规汽机车。
高捷说明,轻轨自营运以来,所有路口事故均为骑士或驾驶人违规,其原因不外乎不遵守
交通号志违规闯红灯、或违规左右转等,经查相关现场号志目视状况均为良好。
高捷强调,轻轨司机员除内部专业训练,在经过路口也秉持防御性驾驶概念,均会积极注
意是否会有违规车辆闯入,历来事故也多仰赖司机员紧急煞车来减轻灾害。
可惜部分民众可能还没理解轨道车辆与平面汽机车不同,其煞车距离较长,目前所有事故
,司机员都有做到紧急煞车的标准动作,所有肇事责任后经警方查证,100%均为违规汽机
车骑士之责任。
高捷呼吁汽机车行经轻轨运行路段,应减速慢行并遵守相关交通号志指引,切莫违规抢快
,以免发生事故,届时不但有损害赔偿问题,在交通违规罚款之外,视情节状况亦有可能
以公共危险罪论处。
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-01 23:26:00
不管啦轻轨的错
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-01 23:43:00
“被撞”用词精确 给推
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-02 01:23:00
平交道列车本来就享有绝对路权 汽机车行人100%肇责是常识
作者: parkerwester (pw)   2023-03-02 01:27:00
如何避免“被撞”才是重点,而不是急着脱责?看看火车有平交道,有常常被撞吗?
作者: s1an (vul3m4)   2023-03-02 01:40:00
台铁平交道还蛮常车祸的
作者: fcbih350 (永恒旋律)   2023-03-02 02:20:00
某人是不是没在看台铁的新闻...
作者: s6h0a5n1e2 (玻璃膝)   2023-03-02 02:23:00
平交道被入侵不是合铁日常吗XD
作者: faache17 (海鸥费里曼)   2023-03-02 03:11:00
轻轨都有红绿灯啊,拜托要看
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2023-03-02 07:25:00
昨天不是汽机车 是脚踏车(笑)
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-03-02 07:55:00
全世界都知道是是交通遵守问题,废话,你就独占路权当然你一定对啊造了一个容易违法的环境然后一直说别人违法,然后也没改善车流动向跟频率这跟隔壁国说台湾海峡通过都要给他们管有啥两样?还是有两样啦,对岸是嘴砲,高雄轻轨真的做了
作者: timchenpqrs   2023-03-02 08:12:00
三宝去撞在轨道上慢行的庞然大物 还有人帮肇事者说话
作者: faache17 (海鸥费里曼)   2023-03-02 08:13:00
创造容易违法的环境?!这些轻轨被撞的路口不就是一般十字路口吗?红灯停,绿灯前进这都没有要遵守,还能怪轻轨噢
作者: Wadient (Wadient)   2023-03-02 09:08:00
哇呜 奇文共赏
作者: Howard61313 (好饿)   2023-03-02 09:30:00
5楼,绝对有
作者: yitetsai (yite)   2023-03-02 09:32:00
所以高捷到底有没有向违规人索赔?还是都用纳税人的钱修理?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-02 09:44:00
认真认为轻轨不该被视为一般的路口 否则换列车驾驶倒楣要是直接咬列车驾驶"应注意能注意而未注意"这条就很冤了应该比照台铁糖铁平交道来保障轻轨列车的绝对路权
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-03-02 09:50:00
看推文就知道为什么台湾私人运具这么嚣张
作者: lajji (喇机)   2023-03-02 09:57:00
推文几个奇葩跟车板四轮大爷完全是同个嘴脸
作者: Howard61313 (好饿)   2023-03-02 09:57:00
造一个容易违法的环境=是环境带坏他的啦他平常很乖不过轻轨能高架化的话当然最好,完整的路权有助于营运效率提升
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2023-03-02 10:01:00
还容易违法环境勒 有想过这些三宝这种驾驶方式,就算没轻轨也是会撞到其他车好吗?tony是不是都无视道安网上一年30万以上的事故数啊真的是奇葩推文,每年30万事故不跟着检讨道路工程与驾照取得过易,出现违规影响轻轨的事故就急着检讨轻轨
作者: globeMIX (心焦难耐)   2023-03-02 10:16:00
台湾的道安观念薄弱与法治怠惰这点就不多说了道路工程设计一直都很烂 确实有很多容易让人忽略而违法的地方https://goo.gl/maps/UNWzoyUtRxT3jzTE7 补个事发地点没意外的话现在路口应该都有警示红灯柱了 刚开始的时候是没有的右边那个警示牌 你觉得十个路人会有几个注意到呢再说老人的视野随着年纪增也会变小 更别说有的感官退化而不自知的还在开车上路害人道路设计觉得市府是要在上点心 要设想到各种可能尽量面面俱到今天这段如果不是铺水泥而是铺道渣的话 那我想可能民众运动时也不会想去随便跨越 汽车也不会开进草皮区等等的
作者: m303lover   2023-03-02 11:09:00
温馨提醒 不可以开地图炮喔 暖男民众会崩溃是轻轨撞暖男市民啦 不是市民素质的问题
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-03-02 11:12:00
我高雄人 高雄有些老人真的不守规矩
作者: chienci ( 天 下 布 武)   2023-03-02 11:35:00
https://reurl.cc/Y8v3aO高雄轻轨应该是非完全独立专用路权...
作者: Wadient (Wadient)   2023-03-02 11:36:00
高轻就B型路权呀 大于一般民众小于消防救护
作者: fishbigman (万德否高捷!)   2023-03-02 11:45:00
tony厉害哦
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-02 11:55:00
怎么有只id 在自扎草人啊好可悲喔
作者: cccmn   2023-03-02 12:14:00
这位很守时 三月份的义士第一天就上场
作者: evilcherry (邪離子)   2023-03-02 12:27:00
撞死足够的人就会有人提防了,唉
作者: SaiKunKH (孔哥)   2023-03-02 13:08:00
防御性驾驶,轻轨才变这么慢
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-02 15:08:00
高雄轻轨路权小于消防救护其实也是奇观 消防救护应该让轻轨
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-03-02 15:38:00
也没看到有啥吓阻性作为的严惩或是重罚,或是干脆把人赶走?是觉得高雄人撞腻了就不会撞了?就是一种看着它持续发生的作为?还是以为高雄人哪天交通素质突然提高?
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-03-02 15:44:00
吓阻性的行为例如什么碾过去吗
作者: faache17 (海鸥费里曼)   2023-03-02 15:46:00
有没有效我持保留态度,但号志、标语、灯啊什么的比通车时新增不少不肯重罚大概是整个市警局的态度了,交通取缔的强度全高雄就那样。一来轻轨相关的车祸也没汽机车多,再说可能不想介入太多给反对方独厚轻轨的印象吧
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2023-03-02 15:54:00
列车前面装雷射光束如何看到雷射光就知道列车来了
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-03-02 15:55:00
雷射光束听起来很夜店风xdd
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2023-03-02 15:56:00
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2023-03-02 16:53:00
果然是高雄就要检讨欸,台铁平交道一直有事故也没在检讨台铁或某个地区的素质XD
作者: youkisushe (65454)   2023-03-02 18:08:00
因为这里是捷运板 不是台铁板
作者: Howard61313 (好饿)   2023-03-02 18:39:00
检讨台铁的话会在铁道板检讨啊,这里一堆两边跑的人,不会连这个都不知道吧
作者: Wadient (Wadient)   2023-03-02 20:15:00
为什么很奇观?你列车延误跟救人延误,用想的也知道那个比较严重吧? 不管谁优先 我一定会让
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-03-02 21:28:00
楼上驾驶好想问轻轨成环后是否班距会在缩短谢谢
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2023-03-02 21:31:00
就是两边跑才知道台铁事故下面的言论不会去检讨地区也不会检讨台铁阿xD
作者: l861128 (圣哥)   2023-03-02 21:46:00
听说目前列车数是10分钟一班是极限?
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-03-02 22:12:00
好像是 不知道会不会再买车
作者: v66leo (幻天月影)   2023-03-02 22:28:00
自己违规怪环境,很棒。
作者: Howard61313 (好饿)   2023-03-02 22:38:00
都是环境带坏他的啦
作者: Wadient (Wadient)   2023-03-03 00:30:00
作者: c9503144 (那个酱汁呢!!)   2023-03-03 06:06:00
回23F 事故方面高捷公司皆有依相关法规进行求偿,不会自行吸收
作者: enjoyyou (漫步人间)   2023-03-03 08:05:00
长期违规成性反过来怪环境? 呵呵
作者: youkisushe (65454)   2023-03-03 12:20:00
那你应该是去台铁板问为什么不检讨而不是在捷运板问为什么要检讨
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2023-03-03 12:35:00
QQ
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2023-03-03 13:02:00
出现违规去检讨地区或是轻轨本来就莫名其妙阿
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-03-03 13:25:00
如果一切都很好,马照跑舞照跳,有必要特地出来说都是民众违法吗,全世界都知道轻轨有路权没可能违法,一定都是用路人有错,脱裤子放屁?拿出来说不就表示自己都觉得很严重?如果不觉得严重那就按规章办事阿,罚钱了事,只是单纯意外嘛
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-03-03 15:47:00
淡水轻轨不是也路上跑 怎么就没那么多事故?之前车祸那些案例不就是某市民不遵守交通规则违规干嘛的事故? 不是检讨市民的交通意识跟手法观念还有警察是不是天天睡 不然要检讨在自己轨道上走的轻轨吗?之前淡水轻轨要进去老街不是居民在反对说路会变小 容易出意外及影响行车时间 也有乡民反对 当时不是在骂淡水人刁民乡民四轮二轮思维 怎么转到高雄就是检讨轻轨 检讨环境 是他们害人违规的合铁意外是全国到处偶发 没有集中出事情的状况吧 拿来反论高清的地区轨道 怪怪的吧“高雄轻轨” 打成高清了
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-03 16:23:00
Peterlee 反轻轨的逻辑就是什么都是轻轨的错啊还有另一部分是高雄酸 只要是高雄 都是错的
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-03-03 16:31:00
说了我不是不信我也没办法囉 且我刚刚任一面向来看是怎样会变成反对轻轨呢? 最后我在维护高雄轻轨的权益耶 高雄轻轨不是高雄的吗? 为什么要二分法甚至只要对高雄有一分一毫的批判都是酸呢?
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-03 16:33:00
我说反轻轨的逻辑就是无限反轻轨 只要轻轨有事 管他什么直接说是轻轨的错范例可以往上滑看推文
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-03-03 16:36:00
要这样二分 这样高雄轻轨屡传意外 到底是跑去撞的市民或游客的问题 还是是轻轨的问题 还是是市府交通营造环境有问题 还是是都没问题呢? 总是要解决找出问题吧?
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-03 16:36:00
没说不能批判啊 但批判的都像前几楼和某永桶的逻辑 不被反酸很难喽
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-03-03 16:37:00
那应该是我误会你的句子是质疑我了 抱歉呀
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-03 16:37:00
不是说你 sor
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-03-03 17:59:00
看来高雄该设轻轨平交道了不然三宝驾驶防不胜防
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-03-03 20:45:00
我是建议直接开过去
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-04 23:23:00
轨道与道路交叉口就是“平交道” 所以现到处都有轻轨平交道不过现在确实真的该考虑在轻轨平交道上设阻断栅栏+双红闪灯
作者: Wadient (Wadient)   2023-03-05 06:45:00
老话一句,用力罚才有用先把那些无作用的科技执法跟违规照相机启用才是重点
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-03-05 10:18:00
不懂没作用装那干嘛

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