楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-13 11:47:54https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4056274
网友敲碗要先建捷运青线 高市捷运局：并入紫线可行性研究评估
2022/09/13 10:53
〔记者葛祐豪／高雄报导〕
高市府即将展开捷运紫线可行性评估，进一步延伸至佛光山，引发网友正反两极意见，
民众在“公共政策网络参与平台高雄专区”提案，要求优先兴建捷运青线。对此，高雄
市捷运局今指出，高雄捷运路网规划广纳民意，针对各界对捷运青线的指教，市府将并
入紫线的可行性研究招标案中，进一步分析评估。
即将展开可行性评估的高雄捷运紫线，从高铁左营站绕经右昌、燕巢，并延伸至佛光山
，全长约30公里。但许多人质疑紫线效益不足，应优先推动市中心人口稠密区的捷运路
线。
市民颜佑任在“公共政策网络参与平台高雄专区”发起提案，建议高市府应优先兴建捷
运青线，该提案于9月1日检核通过，进入连署附议阶段，目前已超过140人附议。青线
从高铁左营站，经重和路往南至民族一路，可与年底即将动工的捷运黄线串联，长度仅
5.73公里，行经人口密集社区与商圈、校园。
对此，高雄市捷运局副局长吴嘉昌今天表示，今年7月获交通部同意补助，办理捷运紫
线可行性研究经费1680万，高市府则自筹320万，“目前只是刚开始办理委托研究，还
没有哪里先做的问题，感谢各界提供意见，后续会纳入委托研究案中，审慎评估检讨!”
吴嘉昌强调，针对各界对捷运青线与紫线的指教，市府会将青线并入紫线的可行性研究
招标案中，进一步分析评估。捷运局也会持续广纳民意，并将于可行研究过程中，适时
召开说明会，收集地方意见。
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-09-13 12:03:00文藻：终于
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2022-09-13 12:24:00青线必要性高，延伸佛光山则大可不必
作者:
ayler88 (ele)
2022-09-13 12:49:00佛光山就算是过年时 车流也不算很塞,捷运到那要拼垫底的
作者: also500 (查理) 2022-09-13 13:05:00
紫线将来也要一直长大吗
这样要怎么跨过高铁啊 我以为同侧的并一起比较可行右昌接粉红 青线接燕巢高铁线
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-09-13 14:30:00
青红不接不行
作者:
faache17 (海鸥费里曼)
2022-09-13 14:57:00就算到高大中运量可能也太多吧
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-09-13 15:01:00
佛光山再怎样也不可能垫底啦，深水、斜张桥还差不多
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-09-13 15:06:00
除非佛光山那里规划客运转运站，这样还可以稍微服务到周遭地区，运量才不会敬陪末座毕竟义大医院站就在那，就医需求也许有个底
作者:
SDFSDF (贝尔斯)
2022-09-13 18:36:00凤山人那么多都能橘线垫底再多给黄线了 紫线怕啥
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-09-13 18:46:00黄线又不是只给凤山 他是补市区外围南北连结好吗？
作者:
SDFSDF (贝尔斯)
2022-09-13 19:02:00紫线不是只给佛光山 他也是补市区外围南北连结我是不赞同 但爱盖就盖也阻止不了什么
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-09-13 19:23:00紫线只有右昌是南北 其他都是东西好吗？况且佛光山是第三阶段 没有要马上做
作者:
jeter17 (smart1599)
2022-09-14 21:53:00翻译:全都要.懂？不用再吵了
作者:
dotZu (良牙)
2022-09-16 01:19:00个人不觉得青线有什么重要性。没必要“优先”。规划是可以慢慢规划，但是青线优先那就谢谢不必了。
作者: huiming ( 新幸福‧新时代) 2022-09-16 15:23:00
青线优先? 先看看民族路挖下去交通会不会爆掉