卢秀燕盼捷运蓝线快点 交通部：已将审查意见送交中市府
https://udn.com/news/story/7325/6606825
2022-09-12 17:33 联合报 记者彭宣雅／台北即时报导
台中捷运绿线通车1年多，上周搭乘人次破千万。台中市长卢秀燕喊话，针对台中第二条
捷运蓝线去年送交通部迄今仍在审查，“总是希望快一点”，中部地区600多万人口需捷
运，希望国家投入更多资源与关注，尽早核定蓝线、早日开工。
交通部则表示，铁道局日前已将审查意见送台中市政府，目前还须等其修正报告再送审。
卢秀燕说，中部地区需要捷运发展，希望国家把更多资源、关注，投注协助台中捷运发展
，尽速核定，早日开工。
审查意见都给台中市政府了，卢妈在那边喊快点是在？？？
作者:
over999 (唉呦)
2022-09-12 23:01:00做做样子 让选民以为中央卡蓝
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-09-12 23:25:00楼上你看 peter不就买单了
环评跟综规本来就不同事啊据台中城粉专是写08/24已经送回交通部，不知道是否又退，审查意见的内容和回复真让人好奇
作者: dosoleil 2022-09-12 23:37:00
就是平行吧 不过审查意见也不能大改吧 不然要环评环差吗
记者话又说一半了，是几月几日送回去给市政府的？8/24送去的依照之前的审查速度来看，也没办法神速到能在9月初送回来之前那一份5月中送，7月底被送回来
作者: dosoleil 2022-09-13 00:36:00
交通部的回答应该是后续问的 但出包部这几天这么忙 希望不是又搞错时序乱答一通毕竟审查到最后 修补速度会快吧
作者:
a7294 (a7294)
2022-09-13 01:05:00当初做那么多更动，现在在喊快一点？
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-09-13 01:19:00suitup 你没事很爱cue我 所以你知道的流程在哪里说一下阿
作者:
ek252 (earth k)
2022-09-13 02:10:00"中部地区600多万人口需捷运"，这倒底是什么话术...不是已经有中捷绿线。况且就算电信令人口，苗栗+台中+彰化+南投+云林=约560万人。台中捷运路线的涵盖范围这么大喔....
作者:
likebird (likebird)
2022-09-13 02:27:008/24就送回中央了
作者:
ususa (美国)
2022-09-13 02:44:00情勒吗? 8/24至今也还一个月时间都不到...
作者:
Qiutian (大饱礁)
2022-09-13 05:33:00交通部的回应有点怪，正常来说根本审不完
作者:
slovea (liaoalex)
2022-09-13 07:56:00实居人口吧
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-09-13 08:26:00
又在吃中部其他县市豆腐XD
作者:
zimt (EMU100)
2022-09-13 08:44:00比照关照自己人高雄的速度，早就该过了啦
作者:
l861128 (圣哥)
2022-09-13 08:50:00羡慕吧 自己爱选卢妈妈 就是喜欢看那种得不到就酸言酸语的样子
但不得不说，这条盖好之后，外地人来台中市区也不需要开车了但是联合活在平行时空也不是第一次了，7月中某一次突然发环评初审通过的新闻，直接lag一个月
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-09-13 09:43:00
很爱提高雄的是忘记台南进度吗，还是这时又可以双标了
作者: keita2277 2022-09-13 09:55:00
高捷红线都可以冈燕湖路30万人了
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-09-13 09:56:00见不到得别县市好欸 好可怜喔嘻嘻某k又拉高雄救援了哈哈
作者: keita2277 2022-09-13 09:58:00
没错啊，OK的我们高捷就是威武
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-09-13 10:02:00的确是 反观懒惰被超车的某线
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-09-13 11:34:00还是需要开车啦 很多景点还是机车霸权
作者: fish10241 (绯火) 2022-09-13 12:32:00
六百万人需要=运量一天两万人次，谢谢大家
ㄏㄏ，继续修正囉早就知道过了环评没用后续的部会绝对不会轻易放过蓝线退回去修正到塔绿斑高兴为止
作者: dosoleil 2022-09-13 13:52:00
下篇新闻是市府抱怨交通部还没开过审议会议 只有书面
显然是政治语言，请颜市长出来跟当地乡民多喊几句效果会更好电信人口会说话，没人会不在当地生活但是都在当地通讯
虽然台中捷运蓝线非常有兴建必要，但把六百万人都拉进来真的是DUCK不必
台中都会区严格来说也只有400万人，600万人都框到云林了
作者: parkerwester (pw) 2022-09-13 21:44:00
如果不改龙歪路线成直线，蓝线进度将遥遥无期，遇到的民宅抗争与环评会很难搞定
蓝线（台中港—车站）预计服务20万人，但看了绿线…
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-09-13 23:41:00
外劳又怎样？会搭捷运管他是哪国人= =北高捷也一堆外国人
当初就是海线议员意见太多才会卡这么久啊！不要以为大家都不知道。
作者:
DIDIMIN ( )
2022-09-15 11:25:00外劳怎么了吗？
是当外劳都不会搭捷运吗......到时候外劳贡献运量还电信人口就算台中市没帐面的310万 但少说也有近300万吧 有的人就算有两部手机 其中一只也是根本没在绑卡的空机或游戏机