绿议员参选人开砲双北捷运系统 先轰北市再批新北
中国时报 吕健豪
民进党新北市议员参选人林秉宥今早在脸书发文，他先砲轰台北市长柯文哲把捷运重置基金
拿去还债，造成捷运系统安全与运作稳定性的负面影响，再批新北捷运输入不足支撑营运所
需，认为朱立伦时期推动的三环三线，将加速新北市轨道运输系统的财务失败。
林秉宥指出，今天上午捷运蓝线因为列车异常，造成捷运站周边瘫痪，Uber与出租车一时间
需求暴增，路边满是焦躁的上班族，因为台北市长柯文哲把捷运重置基金拿去还债，造成捷
运系统安全与运作稳定性的负面影响，并质问：“把钱省下来，命也要省吗？”
接着话锋一转，林秉宥再把矛头指向新北捷运，他批评新北市捷运几乎都是交由台北市捷运
局兴建与营运，在运输收入不足支撑营运所需的状况下，场站规划明显不如台北市的新北市
场站很难获得同等车站商业空间收益，更直指朱立伦时期推动的三环三线，将会加速新北市
轨道运输系统的财务失败。
对于林秉宥的批评，新北捷运局今天发布新闻稿回应，今天上午发生的列车异常，新北捷运
局已于第一时间掌握状况，并由北捷公司依SOP排除，后续会持续了解发生原因，并以北捷
公司股东身份持续监督，确保营运安全。
至于新北环状线营运问题，新北捷指出，新北环状线全线皆在新北市境内，由新北市政府独
立出资、中央补助，交由台北捷运局兴建，因考量通车营运时，新北捷运公司刚成立，营运
人才、训练及培养，以及与建设工程接口整合及协调等，均非短时间能完成，为顺利通车营
运，故以委托台北市政府先行营运3年。
目前双北已达成共识，在112年1月30入营运契约期满后，将由新北市收回营运权，目前双北
已召开9次会议，针对后续人力移转、行政流程、财产移交、委外契约移转等移交作业进行
讨论，朝朝契约到期移转持续进行。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220721003909-260407