[新闻] 影/蔡其昌开支票 当选台中市长设大甲外

楼主: iamshana (CANINE)   2022-07-03 18:15:23
影/蔡其昌开支票 当选台中市长设大甲外埔后里轻捷线
2022-07-03 12:08 联合报 记者游振升/台中即时报导
立法院副院长蔡其昌参选台中市长,今天开出政见支票说,他如果当选台中市长,交通建
设台中环线势在必行,台中环线的重中之重,要先将大甲、外埔到后里这段串接起来,评
估最好方式是用轻轨,环线中的上环用轻轨串接,他当选市长会以轻轨方式,快速通过可
行性评估。
蔡其昌今天明确说明,自己如果当选台中市长,会快速核定台中环线上环,因为轻轨方式
速度最快,成本最低,采取此方式串接,台中环就形成,他强调自己如果当选市长,会积
极快速做好此事。
蔡其昌表示,自己的竞选团队,现任民进党台中立委和前立委陈柏惟都已整合好,纳入竞
选团队,各自在选区当总干事,还有前立委前辈,党内重要各地辅选干部,都纳入竞选团
队,以最团结民进党团队,最有行动力和战力的团队,面对年底这场艰困选举。
他强调行动力才能让这个城市持续进步,有规画能力再加上行动力,他在海线都是行动力
执行,像今天外埔视察的工程,他4年前开始整体规画,他用行动力将每年该完成工程用
行动力争取完成。
蔡其昌说,他比行政首长市长辛苦,市长只要规画好,预算通过都可进行,他当民意代表
要不断争取,去论述和说明,才可完成每件事,他立委任内,在选区海线的孩子教育空间
,老旧校舍几乎全部更新,外埔的步道每年串接,景观设施每年做,让外埔每年增加游客
,居民生活品质提升,环境更好,用行动改变。
他说争取自来水也是一样,大安区过去自来水接管率从20%,他逐年争取,现在大安自来
水接管率已70多%,他强调自己会做事,愿意做事,有行动能力的政治工作者,他如果当
台中市长,会用相同方式,处理大台中整体市政和建设。
蔡其昌今天和农委会水保局与台中市议员施志昌等人,到外埔区水流东酒庄文化廊道营造
改善工程现场视察,接受媒体访问时,3分钟的说明,他4度强调自己如果当选台中市长,
一定展现行动力。
https://udn.com/news/amp/story/7325/6433056
作者: a20731 (培养皿)   2022-07-03 18:42:00
完了步入佳龙后尘
作者: xxes112624 (天兵人)   2022-07-03 18:45:00
又是这段上环线…需求跟自偿都不足够吧。
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2022-07-03 18:47:00
以前不是叫彩虹线吗
作者: stanley12646 (海盗卤味)   2022-07-03 18:58:00
山手线看一次嘘一次
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-07-03 19:17:00
为什么台湾人这么爱轻轨…
作者: littlecold (一人一狗浪迹天涯)   2022-07-03 19:25:00
有完没完
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2022-07-03 19:33:00
把台铁甲后线改成中捷甲后线的意思吗?提不出有建设性的政见只会保送对手
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2022-07-03 19:58:00
End蓝线橘线紫线这些人多的地方先盖好吗
作者: usercode (电酱赛高)   2022-07-03 20:38:00
每日画大饼
作者: ultratimes   2022-07-03 20:46:00
林岳平:?
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2022-07-03 20:55:00
1楼XDD
作者: stallings (瓜子)   2022-07-03 21:01:00
甲后线以轻轨来实作确实比台铁更好
作者: allenmau (毛毛)   2022-07-03 21:17:00
用轻轨代表进城至少要转车两次?
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-07-03 21:21:00
轻轨很赞啊还能做替代交通,台中基础建设好马路大怕什么!
作者: labbat (labbat)   2022-07-03 21:24:00
轻轨比台铁支线实际多了
作者: a20731 (培养皿)   2022-07-03 21:32:00
郊区确实适合做轻轨 问题是有符合那边的动线需求吗?
作者: Howard61313 (好饿)   2022-07-03 21:54:00
不好好弄最重要的蓝橘线,弄这些
作者: stallings (瓜子)   2022-07-03 21:59:00
郊区交通不重要吗?市区蓝橘线没在进行吗?两者不能并行吗?
作者: Howard61313 (好饿)   2022-07-03 22:14:00
不急迫啊连紫线都比较急迫
作者: eternalmi16 (屿)   2022-07-03 22:20:00
我倒觉得这个路线台铁实际没必要轻轨。但市区先搞好好吗
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-07-03 22:26:00
这没必要吧 海线未来都在沙鹿转蓝线进市区了 甚至橘线将来延伸清水 对于山海线的连结都很有帮助了
作者: rail02000 (台中2B月台)   2022-07-03 22:34:00
这条考量目前需求与坡度,用轻轨的确足够。但台铁可以让丰原直达大甲不转车其实更简单的方法是BRT(默)
作者: TCMeiji   2022-07-03 22:35:00
他开完支票 票更少了
作者: rail02000 (台中2B月台)   2022-07-03 22:36:00
不然就是轻轨在后里-丰原间与台铁平行,解决转乘问题
作者: stallings (瓜子)   2022-07-03 22:43:00
到丰原后还可以考虑往东走
作者: rail02000 (台中2B月台)   2022-07-03 22:44:00
丰原往东走,变成大甲-外埔-后里-丰原-东势线吗XD
作者: stallings (瓜子)   2022-07-03 22:45:00
甲后线如果是台铁,大概一小时才会有一班没错就是这样 www
作者: remixs (kenzy)   2022-07-03 23:07:00
谁鸟这些乡下地方怎么通 大家都想快速进市区
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-07-03 23:12:00
这段地方有住人?
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2022-07-03 23:17:00
废话如果可以当然想同时进行啊,问题就是总经费就那些时间也就那些。每年经费也不可能全部砸在交通上蓝橘线市区紫线大里太平人口爆炸多的区都还没盖除非蔡能保证马上跟中央要到几百亿且不排挤原有预算那我当然没意见 不然轨道建设市区不盖先盖郊区?呃
作者: stallings (瓜子)   2022-07-03 23:34:00
做规划是乐观其成,至于说可以先做就听听就好。
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2022-07-03 23:50:00
拜托 先做好市区对外交通好吗
作者: likebird (likebird)   2022-07-04 00:22:00
市区先做好好吗
作者: ganninian (喔喔)   2022-07-04 00:36:00
各位有兴趣的可以查查813公共汽车运量 如果连免费公共汽车都没人搭 盖轻轨有个鬼用
作者: starchiang (有你們真好)   2022-07-04 02:40:00
轻轨比较潮,公共汽车太low建议把公共汽车改名叫类轻轨
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-07-04 06:52:00
这条需求大吗?
作者: krej5566 (渣男56)   2022-07-04 11:12:00
反正也不会上当然支票开满啊xd
作者: YellowWolf (YW)   2022-07-04 14:34:00
用轻轨是正确的选择
作者: m303lover   2022-07-04 15:47:00
嗯哼 台中捷运路网是陈水扁选总统的政见说 马胡的时候也才勉强过一条绿线再来看看囉~现在选民不太会相信这些满口空话了啦 林时代光一个山手线就生不出来了
作者: eugene0315 (星)   2022-07-04 15:53:00
我宁愿他开高架BRT这种支票… 我不懂历任台中市长候选人为什么一直打甲后地区的主意
作者: stallings (瓜子)   2022-07-04 16:15:00
把甲后丰打通,甚至苑里通霄也间接受益,不好吗?本来山手线的构想就是好的,只是我不信台铁会认真经营,提供实用的服务 (看看成追线)才改支持轻轨
作者: chihcsck (xxxxXD)   2022-07-04 16:29:00
笑死该来的还是会来
作者: wayne75512 (花椰菜)   2022-07-04 16:37:00
甲后路在市区……
作者: coffeemilk (雷克)   2022-07-04 19:09:00
又是大甲和后埔,这边到底是什么神奇地方,佳龙和他都很急着在这边推轨道,这边所有居民都不骑车开车都搭大众运输通勤吗?你台中还有很多人口大区可以不可以先弄啊更正地名一下,大甲后里外埔
作者: wastepaper (纸屑)   2022-07-04 20:38:00
根本选举铁路,票骗到了就不见了
作者: glasspilot (Koala penguin)   2022-07-04 20:53:00
到底是有多爱那条鸡肋,废掉一个再来一个,有完没完啊
作者: james2266 (我是小黄)   2022-07-04 20:58:00
不是历任都打后里的主意,是只有某种颜色才主打后里啊
作者: loveyou919 (只能苦苦守候)   2022-07-04 21:01:00
啊公共汽车都坐不满是要盖什么捷运啦
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-07-05 02:07:00
这段不是贵档自己已经推山手线了吗?所以现在是要山手线要盖,轻轨也要盖?我就问,运量哪里来?
作者: atpx4869s   2022-07-05 09:17:00
又来...为何绿的这么爱这段啊....
作者: a20731 (培养皿)   2022-07-05 09:48:00
重点是对后里也没啥太大的帮助 真的要坐就直接坐台铁进市区了 只对大甲外埔比较有用
作者: eugene0315 (星)   2022-07-05 09:53:00
大甲是蔡其昌的立委选区 他提对大甲好的政策无可厚非但地理空间限制就是摆在那 大甲不论用什么手段用捷运铁路连结 离市区就是远 只会变成真正的蚊子捷运 真的要不如开BRT或停站数更少的高速公共汽车 一直想靠铁道建设连绿的都支持不下去好吗
作者: ninebride (九日新娘)   2022-07-05 21:00:00
50年代 有个后里麦田女尸命案很红最红的就是家属认错尸而让这个命案声名大噪因为看到后里 让我想起这个命案 当时看联合数据库版面非常的多
作者: Balboa (弱鸡)   2022-07-06 03:11:00
他现在是要选市长拜托宏观点好吗
作者: donkilu (donkilu)   2022-07-07 04:57:00
讲并行就算了吧 哪来的钱 选举骗票而已

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