这几天逛了双北的捷运工程局官网 看了两条线的进度
汐东线在和基隆捷运整合后
去年12/21交通部综合规划初审会议 然后在过年前1/28提报修正版
至于东环段
去年初就进行了初审会议 目前最新修正报告书是去年10月送到交通部
另外闯关失败的环评 好像也在今年1月中报环保署续审了
这两条应该算是双北现在最重要的路线吧
去年底高雄黄线国发会通过 不知道东环和汐东按这速度有没有办法拼今年核定
到时招标可能也会花不少时间(南北环....万大二....)
虽然汐东线只到东湖 没到SB07接东环真的很可惜...
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2022-02-14 17:18:00东环一定会过吧 推那么用力
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 17:30:00不期不待 纯躺沙发看是好戏还是烂戏
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-14 17:45:00比较好奇蓝线...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 17:52:00北捷蓝线算是全通了吧....至少目前也没有延伸计画
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2022-02-14 17:53:00他应该在说中捷蓝线XD
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-02-14 18:03:00有没有东环我是没差 但我希望有辣
“交通部路政司副司长张舜清指出，将来案子进到交通部的综合规划审查委员会时，会请市府做合理说明”
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:08:00这句话有问题吗??
没问题，意思是中捷蓝还没走到讨论路线变更的审查阶段，有很多程序还没跑
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-14 18:16:00
汐东真的被基隆拖累了
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:17:00东环超重要的 要长期解决内湖塞车问题东环很重要
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:20:00但东环就是起步晚....
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:22:00汐东目前盖一阶我觉得OK可行 该骂的是20年前早该这样做 就
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:24:00会是汐止东湖线 还是基隆南港线呢....??
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:24:00算只连到东湖还是很多人很高兴的 虽然有绕 至少比底下路面
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-02-14 19:12:00你想太多惹 内湖塞车不会因为有东环就解决的….
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-14 19:29:00内湖塞车真正的唯一解是废松山吗？废松山多盖个几条桥就不会塞了
作者:
robotcl (停停)
2022-02-14 20:02:00要选举了 会很看好
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-14 20:02:00那也只是换地方塞而已...
东环没过蒋公子就躺着选了东环虽然起步晚但是是神速了 2017年才开始 北市府非常用心在推内湖塞车不会因为东环而解决确实有可能 但盖一定比不盖好 绝对会有帮助
东环真的超重要，未来完工后，环状线成环，运量绝对是的好几倍以上，希望今年就能核定
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 20:42:00环状线搭得越远越没效益，详前面新庄南势角的案例
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 20:49:00环状线效益在于现有放射性各线间的横向连结 故短程为大宗这样想吧 板桥车站到西湖/Y31这一带 会搭环状还是蓝转棕??
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-02-14 21:03:00两个都要盖
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 21:18:00终极方法是要 东环+民汐+内湖桥 但是东环通车可以把一堆开车族逼去搭捷运 利用一环 通到 旧宗 松山 永春 象山四站分搭四线 迅速分散人潮 这才是它最重要的目的
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 22:18:00但不是它的效果
上下班时间要去忠孝复兴挤换车还是环状线一车到底卡位很好决定吧?
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 22:21:00捷运线的通车并不会把开车族逼去搭捷运，而是相反忠孝复兴换车没有很挤，平均约等2~3分钟
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 23:14:00除非我不赶时间 但如果是我宁可选挤板南线车厢
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-02-14 23:29:00搭捷运的不在乎有没有解决塞车吧，他搭捷运可以到就好
不过涨停车费会让一些人改搭捷运吧？除非多人挤一台车，不然搭捷运还是比150元/hr的停车费划算
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-15 00:04:00厂办大楼自有停车场，不好办
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 00:23:00最大的问题其实就是内科到大直那一整段没桥如果松山能废，第一文湖线可以考虑拉直，第二多拉个两三条桥才能根本解决内科的问题
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 00:34:00不管从基湖路拉还是从港墘路拉都会经过上塔悠这块突出部分
作者:
shter (飞梭之影)
2022-02-15 07:05:00松山机场不废没差吧，塔悠到内科盖隧道就好了机场拆了照样有国道一号高架挡在那难盖桥东环盖好后松山、永春会成为进内科的主要转乘站文湖线拉直就不用想了，废松山机场后也不会浪费钱搞这的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 07:11:00说到底还是当初规划内科时 忽略与市区连结这回事且现在在员山子分洪做好后 基隆河堤防也许就不用盖这样高
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 08:03:00其实还有一个疑虑，东环应该是中运量，这样是否够用？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 09:22:00东环加内湖线 两条中运量应该够了吧....再不够也没办法了
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 10:40:00希望东环几站的转乘设计能做好点，不要像西环板南线的两站，会降低转搭乘意愿
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 10:42:00一路看过去....徐汇中学站 OK 士林站....站内但要走段路剑南路站 OK 松山站 OK 永春站与象山站..同士林站动物园站也OK
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 11:08:00环线四大端点 新北产业园区 剑南路站 动物园站 大坪顶站这四站连最基本的转乘距离过远是会被骂的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 11:27:00是大坪林站吧 基本上这四站的转乘距离都还好
台湾的电扶梯太慢了，垂直距离长的就会拉长转乘时间忠孝复兴的速度还比较正常
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 12:23:00嗯嗯
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-15 12:50:00hicker 我还真期待以后北环通车，搭高铁直接在板桥换车去美丽华...
作者:
chewie (北极熊)
2022-02-15 12:53:00应该会坐很久 速度上可能还是台北下转板南-文湖线快
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 13:05:00环状线车速好像不够快，我有住中和景安附近的同事跟我说，之前试做过光爬楼梯跟车速就等很久了
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 13:42:00环状线最有名的不就是挑战新埔民生-板新站用跑的吗那段我没跑过，但骑ubike完全是能在另一端拦截就是了（之前通勤干过这种事转乘跟路线真的太烂了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 14:16:00作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 15:54:00景安爬过一次，感觉从地下三层楼爬到地上六层楼
作者: Toulouse28 2022-02-15 18:11:00
比较在意南环
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 18:47:00汐止东湖线(民汐线一期)喔 跟北基铁道绑一起 动工难喔
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 18:50:00南北环现在是刚好碰到疫情搅局 所以持续招标中....
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 19:35:00万大二期也核定了还在招标，应该也是疫情
南北环原定去年七月就决标了，结果流标流到现在.....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 01:29:00是目标是七月决标吧....
作者:
jecko (振作....)
2022-02-16 01:41:00之前说看好2030北环通车的那些人嘞 之前不是预测饼划得很大
万大线一期地下化从2014盖到2025，南北环从动工到完工大概也要10年吧？2030年以前不可能通车的只希望东环能追上南北环的进度，一次拼全环通车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 02:18:00还不都是疫情惹的祸....(怒翻桌)
万大一还不知道2025是不是真的能盖好同理还有表定明年底的三莺…全环看2035有没有机会吧…
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 10:39:00植物园遗址其实已经算提早启动抢救了 现在也已结束了
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-16 10:43:00感觉进度南北环跟万大二期会差不多时间，东环的话可能类似汐东吧不过汐东如果多拉三站到内湖，这样东环通车就可以直接转乘使用，不用在等二期了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 10:50:00所以就说汐东线(民汐一期)至少该拉到旧宗若东环与北基铁道时程难以配合 那就把民汐一期的东湖到旧宗这段并入东环线一起施工 北基轻轨部分的汐东线(民汐一期)就与其一并施工
推h大 否则等东环完工才推SB07-SB10 又要7 8年
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-16 13:25:00
原本汐东走的好好的 被中央硬塞基隆那条
之前写信问捷运局，最早开工的LG06站，原定111年5月完工结果要拖到114年5月才完工，真不知道在拖什么.......
光看这走法就知道注定是一条失败的路线，跟西环一样.
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-18 23:57:00
汐东 今天新闻说设计跟审议要同步进行应该是快要核定了
作者: kenro 2022-02-19 11:00:00
东环会ok，汐东怕北市又扯后腿
作者:
loveoichi (π是除不尽的神秘!!)
2022-02-20 10:37:00好怀念工程进度文....