如题啦
5年前
那时候北捷还是装旧板点图的到站萤幕版
时常看到很多灯都坏掉导致字暗又不清楚
直到那时候装上彩色led面板
还把旧时到站警示灯改掉
质感瞬间升级
而到今天终于换成液晶萤幕显示板
虽然就城市地铁来说这科技来的有点晚
但已经是北捷的革命性改变了吧？
各位觉得呢？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-01-27 16:47:00我三个月没搭捷运a ==
单纯装的话还好，但看到它的设计真的是有种突破的感觉，满美的
我是觉得内装以朴素为佳 不要整天给人讯息感官轰炸固然该有的讯息(下一站 必要的广播)还是要有个人意见而已 搭捷运的人很多都有事在身 应该要制造安静 可以稍微休息的环境
作者:
gigihh 2022-01-27 18:12:00北捷的广播已经算很少了，其他需求用显示器尽量提供我觉得很ok，例如车门对应哪个电扶梯等等反而比较担心的是捷运局新路线的购车规格还是开老样子反而变成最新的列车用的是最旧款的设备
作者: wayne48190 (wei) 2022-01-27 18:42:00
没错都会被那个广告骗哈哈哈每次
作者: substar (...) 2022-01-27 20:00:00
液晶萤幕的出现有时是商业合作的成果，很多广告不意外。
作者: wastepaper (纸屑) 2022-01-27 20:05:00
不能涨票价，也只能增加广告收益弥补了吧，这也算不得不的"进步"了…
作者:
Coulson (考森萌萌)
2022-01-27 20:30:00更担心对比度和可读性了
作者:
lobabun (登不登多多)
2022-01-27 21:19:00颜色太多了好烦 会看不懂
作者:
tacoux (Muaji)
2022-01-27 23:45:00全车队更新很难，除非这列车广告效益打趴所有业外收入
作者:
Fakhrou (Red Line)
2022-01-28 00:22:00这只是跟群创的广告合作而已吧 根本不是资讯系统更新案
作者:
daj585 (bin)
2022-01-28 00:26:00还是不能用信用卡、乘车码搭车
作者:
robotcl (停停)
2022-01-28 00:38:00全部车都改用此款才叫改革啦
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2022-01-28 08:09:00北捷闸门的话，加快速度(尤其是一卡通)比啥信用卡、乘车码都重要啦
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-01-28 11:17:00广告跟到站音乐过度相似应该要开罚+下架才对然后有些时候显示必要资讯的装置弄得太花俏也不见得是好事，像我就觉得公共汽车行先用彩色LED很硬要，台中公共汽车的彩色LED排版又超无言，路线号码用亮色外框+深色内字又过度满版，实在很难阅读
作者:
sunA350 (sunA350)
2022-01-28 12:15:00闸门啥时要更新？
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2022-01-28 23:43:00
楼上可以改用三星 Samsung Pay直接入站都爽用多年了
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-01-29 02:06:00推楼楼上，确实苹果的等北捷apple pay等好久了
作者:
LabInfo (实验室资讯交流)
2022-01-31 17:15:00广告声音很恼人 尤其是去年夏天 整天 洗one boy
作者: a44883 2022-02-04 10:07:00
柯P为了在下任前搞的政绩嘛？ 呵呵