[新闻] 中捷二度调整 6月1日到14日“平日10分

楼主: iamshana (CANINE)   2021-05-26 00:34:02
中捷二度调整 6月1日到14日“平日10分假日15分钟一班”
2021-05-25 17:32 联合报 记者陈秋云/台中即时报导
台中捷运绿线5月27日至6月14日取消高铁台中站0时15分加班车,且自6月1日至14日调整
全线营运班距,平日10分钟1班,假日15分钟1班,5月31日前仍维持现行8分钟1班。
台中捷运公司表示,高铁末班车暂时取消,无旅客转乘需求,中捷也自5月27日至6月14日
取消高铁台中站0时15分加班车。
另中捷车站各贩卖店即日起暂停营业至6月24日止。
台中捷运绿线营运时间维持每日6时至24时,自6月1日至14日再度调整班距,平日10分钟1
班,23时至24时15分钟1班:假日均为15分钟1班。5月31日(含)前仍维持现行不分平假
日8分钟1班,23时至24时15分钟1班。
https://udn.com/news/story/7325/5484570
作者: shter (飞梭之影)   2021-05-26 01:50:00
跟机场捷运一样,兴建计划的目标旅客都没了,本身就低需求不过无人驾驶列车的好处就是不管发车频率如何都不用考量司机的排班问题,调度灵活性应该比传统列车好很多
作者: Eric1031 (Eric1031)   2021-05-26 02:13:00
其实虽然无人驾驶,但还是有配随车员的,至于捷运公司怎么处理这部分的人力...就不好说了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-26 02:19:00
会不会多余人力直接派去快筛站?
作者: levo (蓝枫)   2021-05-26 03:25:00
因为之前试营运时增加班次,随车狂加班,所以班次减少后可以让他们请补休,或是之前8小时上班工时随车7小时的频率,可以减轻负担改成8小时工时随车4~5小时之类的。
作者: Njord (Njord)   2021-05-26 07:09:00
可能请补休或去车站吧
作者: gigihh   2021-05-26 12:04:00
这种时候就显得APP的列车到站时间很重要,之前中捷是说要让APP显示到站时间,还需要跟行车监控系统的厂商谈会不会影响保固,不知有没有可能趁这段剪班的时间好好处理这个系统问题,而且中捷说依照北捷经验,讯号介接很花钱,不知是花在哪里,可是连财务状况不太好的桃捷都已经提供这个服务了
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-05-26 12:33:00
架一个摄影机在闸口前,盯着到站显示看,然后直播?刚通车就遇到疫情,惨
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-26 13:25:00
是说中捷月台上没有可以看到几分几秒后下一班列车才来的电视...只有会穿插政令宣导的跑马灯
作者: kymco9999   2021-05-26 18:35:00
刚正式通车没多久就遇到这种事(疫情严峻)
作者: james2266 (我是小黄)   2021-05-26 19:21:00
很好奇之前1~3月停驶的时候随车员在干嘛
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-05-26 19:31:00
陪车厢玩吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-26 19:32:00
不是有支援绑卡业务的...
作者: robotcl (停停)   2021-05-26 20:15:00
跟环状线一样刚开始都因为疫情...但这次会更惨
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2021-05-26 20:35:00
QQ
作者: james2266 (我是小黄)   2021-05-26 23:02:00
绑卡不是每个站都有
作者: on0322 (育宝)   2021-05-27 10:34:00
跑马灯会说下班车何时来啊
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-27 10:38:00
跑马灯中间会穿插政令宣导吧!话说如果Costco比照美国可以打疫苗的话,也许运量会上来一点?
作者: gigihh   2021-05-27 10:59:00
也不太会有人为了想打疫苗而冒着被感染的风险吧!
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-27 11:23:00
那还是干脆直接把捷运站当成接种站?反正不是没有前例...
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2021-05-28 13:45:00
生不逢时的中捷QQ

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