[新闻] 台中捷运恢复试营运 乘客大赞列车行驶有

楼主: iamshana (CANINE)   2021-03-25 22:57:10
台中捷运恢复试营运 乘客大赞列车行驶有较平稳
最后更新:2021/03/25 18:34
(中央社记者苏木春台中25日电)台中捷运绿线今天起恢复试营运,吸引许多民众抢搭体
验,上班族、学生纷纷利用捷运通勤、通学,不少乘客大赞,恢复试营运列车行驶较为平
稳、整体有加分。
中捷绿线于民国109年11月16日启动试营运,试营运第6天的11月21日,发生联结器轴心断
裂事件,暂停试营运。经过多月检讨、修配与测试后,3月25日起恢复免费搭乘试营运。
今天恢复试营运首日,市长卢秀燕一早还搭乘首班车视察状况,许多民众上午也抢搭体验
,更有不少上班族、学生利用捷运通勤、通学。
施姓大学生表示,上一次试营运时有搭过了,今天专程再来体验,“既期待又有种熟悉感
”;李姓上班族说,家住捷运市政府站附近,上一次试营运没搭到,所以今天抢先来搭乘
,未来会搭捷运通勤。
不少民众也认为,恢复试营运与首次试营运相较有进步。林姓市民说,感觉列车行进更为
平稳,转弯噪音也有降低,且列车开门时间有拉长,整体有加分。
针对捷运站周边转乘,台中市政府交通局长叶昭甫表示,市区客运已调整17条路线,配合
所有捷运场站适度调整,也新辟5条新的市区客运路线,与捷运场站端点连接。
叶昭甫指出,捷运18站附近也都已设置iBike站点,加强交通转乘服务;此外,文心崇德
站以中信兄弟意象为主题,未来将配合棒球赛事,调整周边公共汽车接驳。
台中捷运公司说明,试营运期间按照正式营运班表发车,每日上午6时至晚间12时开放搭
乘,平日尖峰每5 分钟一班、离峰每8分钟一班,因应高铁末班车旅客转乘需求,捷运高
铁台中站每日凌晨0时15分加开往北屯总站的加班车。(编辑:陈仁华)1100325
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103250106.aspx
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-25 23:42:00
好棒
作者: globeMIX (心焦难耐)   2021-03-25 23:46:00
期待运量大爆发
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2021-03-25 23:56:00
推!台中真的要进入捷运时代了
作者: ilikegoodgod (ilikegoodgod)   2021-03-26 00:01:00
今天去试乘,感觉非常好,很稳定!
作者: kevinfort (kevinfort)   2021-03-26 00:06:00
恭喜台中!希望蓝线也能早日通车~
作者: a20731 (培养皿)   2021-03-26 00:27:00
实际现场看配合高铁的末班车只有四五人搭乘,再来就是看看假日会不会有人搭
作者: tananadishow (赖皮)   2021-03-26 01:14:00
加班车就服务性质啊
作者: assnccu8787 (方bang当随bang)   2021-03-26 01:21:00
六日洲际有比赛人应该会多一点
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2021-03-26 01:58:00
希望蓝线橘线快点 才能形成路网
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-03-26 02:15:00
看看周末加班车如何吧高铁台中的尖峰是在周末
作者: cccmn   2021-03-26 03:38:00
假日光球迷就一堆要坐到文心崇德站了
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2021-03-26 08:22:00
平常公共汽车撞死人猛开急煞记者不在意 新捷运通了就吹毛求疵地到处访问旅客的感想
作者: tbjtb31019   2021-03-26 08:28:00
稳很多+1 没抓扶手也可以的程度
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2021-03-26 08:56:00
蓝橘线加油,然后希望人行道可以弄好
作者: a20731 (培养皿)   2021-03-26 09:02:00
第一天运量出来了55205
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2021-03-26 09:13:00
公共汽车急起急煞都没人在意w
作者: focusd (jaychen)   2021-03-26 09:31:00
砍掉53,73路公共汽车应该可以更高
作者: makakatw (马卡卡)   2021-03-26 10:12:00
平稳很多 加减速曲线有改进 手扶梯感觉慢了点
作者: rs7135 (rs7135)   2021-03-26 10:18:00
159、800也是待整并
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2021-03-26 10:20:00
运量还蛮多的欸
作者: ludwig0201 (ERIC)   2021-03-26 11:14:00
公共汽车整并方案早就公布啦,...虽然只是半调子没魄力卢市府团队就交通局夸张到爆
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-03-26 12:29:00
53真的该截短到从丰乐公园站开到雾峰就好。73、159比照办理,丰乐以前的那一大段都可以不用开了至于800原本就定位成捷运先导公共汽车的,可以直接整条砍了,车子司机拿来开新的捷运站接驳路线
作者: sj4 (sj4)   2021-03-26 15:41:00
为什么会比较平稳??有调整什么吗
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2021-03-26 19:46:00
公共汽车会改喔 800改绿1 53拆两段改绿2、绿3
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-27 00:30:00
sj大 应该是列车起步的加速度有调降 所以让人感觉“起步比较平稳”而非突然冲出去的感觉
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-03-27 03:48:00
这情况下急冲率应该比加速度更有影响
作者: sj4 (sj4)   2021-03-27 17:33:00
原来如此 感谢yellow 大大

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