[情报] 台北捷运109年11月各站进出旅运量日平均

楼主: Wusher (.....)   2020-12-15 12:59:31
   台北捷运109年11月各站进出旅运量日平均
     109年11月 109年10月 本月 108年11月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1  台北车站 276,428 267,149 3.47 324,389 -14.79
- 2   市 政 府 123,316 123,499 -0.15 130,604 -5.58
- 3   西  门 118,302 117,422 0.75 157,296 -24.79 ▼4
↑ 1 4 忠孝复兴 96,099 82,505 16.48 108,117 -11.12
↑ 1 5  板桥(BL) 90,805 75,893 19.65 99,078 -8.35
↓ 2 6 中  山 80,230 82,815 -3.12 89,611 -10.47
- 7  新  埔 76,958 72,506 6.14 85,546 -10.04
↑ 1 8 南京复兴 73,123 67,865 7.75 78,930 -7.36
↑ 1 9 顶  溪 69,288 67,180 3.14 75,900 -8.71
↓ 2 10 淡  水 69,116 70,370 -1.78 79,788 -13.38
↑ 2 11 松江南京 64,906 59,856 8.44 74,231 -12.56
↓ 1 12 忠孝敦化 64,526 62,809 2.73 72,931 -11.52
↓ 1 13 古  亭 63,151 59,910 5.41 67,927 -7.03
- 14 忠孝新生 61,605 59,299 3.89 71,221 -13.50
↑ 2 15 南港展览馆 60,418 55,202 9.45 69,399 -12.94
↓ 1 16 石  牌 59,248 56,359 5.13 64,094 -7.56
↓ 1 17  府  中 59,134 56,339 4.96 64,048 -7.67
- 18  公  馆 55,908 54,773 2.07 62,149 -10.04
- 19  圆  山 55,574 54,503 1.97 63,750 -12.83
↑ 3 20  士  林 55,539 52,468 5.85 65,784 -15.57
- 21 台北101/世贸 55,326 53,320 3.76 68,126 -18.79 ▼9
↓ 2 22  剑  潭 54,546 54,334 0.39 71,342 -23.54 ▼5
↓ 1 23 龙 山 寺 53,810 52,748 2.01 66,122 -18.62 ▼10
- 24  行 天 宫 52,002 49,004 6.12 58,035 -10.40
↑ 1 25  景 安 50,377 47,995 4.96 51,736 -2.63
↓ 1 26  永安市场 50,155 48,284 3.87 55,747 -10.03
- 27  江 子 翠 50,116 47,472 5.57 52,960 -5.37
- 28 中正纪念堂 48,479 46,780 3.63 60,146 -19.40 ▼8
↑ 2 29 芝  山 46,744 43,380 7.75 50,058 -6.62
↓ 1 30 大  安 46,705 43,828 6.56 52,011 -10.20
↓ 1 31  大 坪 林 46,149* 43,394 6.35 43,856 5.23 ▲2
- 32  亚东医院 45,741 43,027 6.31 49,449 -7.50
↑ 9 33 台北小巨蛋 44,611 37,903 17.70 47,352 -5.79
- 34 民权西路 44,560 41,889 6.38 49,319 -9.65
↓ 2 35 东  门 44,062 42,259 4.27 55,217 -20.20 ▼7
↓ 1 36  海  山 43,134 41,003 5.20 45,153 -4.47
↓ 1 37 松  山 42,673 40,885 4.37 50,924 -16.20
↓ 1 38 南京三民 42,597 40,107 6.21 48,811 -12.73
↑ 1 39  善 导 寺 42,568 38,902 9.42 47,390 -10.18
↓ 1 40 台大医院 42,107 39,370 6.95 47,040 -10.49
- 41 南 势 角 40,031 38,723 3.38 45,210 -11.46
↓ 4 42  南  港 39,397 39,542 -0.37 39,855 -1.15
- 43  双  连 39,189 37,859 3.51 46,823 -16.30
- 44 国父纪念馆 38,846 37,406 3.85 45,390 -14.42
- 45  永  春 38,669 37,080 4.29 41,060 -5.82
- 46  北  投 36,610 34,981 4.66 39,825 -8.07
- 47 信义安和 34,504 32,942 4.74 36,991 -6.72
- 48  台电大楼 34,151 32,596 4.77 38,025 -10.19
- 49 景  美 33,793 32,477 4.05 36,352 -7.04
- 50  七  张 32,671 31,338 4.25 34,819 -6.17
↑ 1 51  中山国小 31,595 30,339 4.14 35,384 -10.71
↓ 1 52 后 山 埤 31,546 30,446 3.61 34,214 -7.80
- 53  西  湖 30,222 27,653 9.29 32,014 -5.60
- 54   港  墘 29,640 27,223 8.88 31,161 -4.88
↑ 2 55  科技大楼 27,926 26,262 6.34 30,059 -7.10
↓ 1 56  昆  阳 27,761 26,796 3.60 28,399 -2.25
↓ 1 57  芦  洲 27,455 26,329 4.28 29,019 -5.39
↑ 1 58  中山国中 26,670 25,091 6.29 29,149 -8.50
↑ 1 59  辅  大 26,484 24,983 6.01 26,652 -0.63
↑ 1 60  永  宁 26,263 24,788 5.95 28,403 -7.53
↑ 1 61 象 山 26,188 24,783 5.67 28,186 -7.09
↑ 1 62  万芳医院 26,063 24,406 6.79 28,502 -8.56
↑ 2 63  关  渡 25,842 24,186 6.85 26,682 -3.15
- 64  大 桥 头 25,218 24,328 3.66 27,388 -7.92
↓ 7 65  新  店 24,921 25,775 -3.31 27,168 -8.27
↑ 8 66  红 树 林 24,696* 21,383 15.49 22,297 10.76 ▲1
↓ 1 67  明  德 24,410 23,386 4.38 25,715 -5.07
↓ 1 68 徐汇中学 24,121 23,037 4.71 25,848 -6.68
↓ 1 69 三和国中 23,789 22,830 4.20 25,383 -6.28
↓ 1 70   三民高中 23,778 22,397 6.17 25,242 -5.80
↓ 1 71 新店区公所 23,192 22,356 3.74 24,119 -3.84
↓ 1 72 三重国小 22,812 22,059 3.41 24,528 -7.00
- 73  剑 南 路 22,532 21,628 4.18 24,441 -7.81
↓ 2 74  北  门 22,096 21,656 2.03 28,153 -21.51 ▼6
↑ 1 75  六 张 犁 21,666 20,620 5.07 23,352 -7.22
↑ 1 76  回  龙 21,441 20,260 5.83 21,503 -0.29
↓ 2 77  新  庄 21,254 20,648 2.93 22,556 -5.77
- 78  万  隆 19,755 19,184 2.98 20,750 -4.80
- 79  菜  寮 19,648 18,654 5.33 20,826 -5.66
↑ 2 80  小 南 门 19,319 17,831 8.35 20,899 -7.56
- 81  丹  凤 19,158 18,345 4.43 19,423 -1.36
↑ 1 82  大  直 19,009 17,742 7.14 20,509 -7.31
↓ 3 83  台 北 桥 18,928 18,405 2.84 20,115 -5.90
↑ 4 84 板 桥(Y) 18,513 15,745 17.58 - -
↓ 1 85  内  湖 18,428 17,709 4.06 18,963 -2.82
↓ 1 86  竹  围 18,275 17,668 3.44 19,798 -7.69
↓ 1 87 大安森林公园 17,498 17,177 1.87 18,960 -7.71
↓ 1 88  顶  埔 17,452 16,547 5.47 17,714 -1.48
- 89  葫  洲 16,268 15,363 5.89 17,469 -6.88
- 90  东  湖 16,212 15,243 6.36 17,179 -5.63
- 91  奇  岩 16,195 15,237 6.29 17,478 -7.34
- 92  土  城 15,112 14,458 4.52 15,244 -0.87
↑ 1 93  唭 哩 岸 14,780 13,268 11.40 14,888 -0.73
↑ 1 94  三  重 13,122 13,234 -0.85 13,919 -5.73
↓ 2 95  动 物 园 12,178 13,296 -8.41 17,519 -30.49 ▼2
- 96  新 北 投 11,485 11,690 -1.75 16,165 -28.95 ▼3
- 97  头 前 庄 11,280 10,792 4.52 11,069 1.91 ▲3
- 98  文  德 11,111 10,361 7.24 11,718 -5.18
- 99 南港软件园区 10,342 9,396 10.07 10,377 -0.34
- 100 中 和 8,982 8,671 3.59 - -
↑ 1 101 先 啬 宫 8,811 8,265 6.61 9,041 -2.54
↑ 1 102  木  栅 8,557 8,169 4.75 9,330 -8.29
↑ 1 103 麟  光 8,027 7,914 1.43 8,808 -8.87
↓ 3 104  松山机场 7,815 8,488 -7.93 11,641 -32.87 ▼1
↑ 1 105 新北产业园区 7,708 7,259 6.19 - -
↓ 1 106  小 碧 潭 7,181 7,609 -5.62 7,142 0.55 ▲4
- 107  复 兴 岗 7,109 6,837 3.98 7,504 -5.26
- 108  大湖公园 6,942 6,708 3.49 7,496 -7.39
- 109 幸 福 6,854 6,449 6.28 - -
- 110 景 平 6,720 6,416 4.74 - -
- 111  辛  亥 6,133 5,890 4.13 6,435 -4.69
- 112  忠  义 6,065 5,688 6.63 6,571 -7.70
↑ 2 113 中 原 5,004* 4,546 10.07 - -
- 114 板 新 4,912 4,592 6.97 - -
↓ 2 115 秀 朗 桥 4,788 4,681 2.29 - -
- 116  万芳社区 4,516 4,323 4.46 4,842 -6.73
- 117 新埔民生 4,292 4,059 5.74 - -
- 118 桥 和 3,585* 3,268 9.70 - -
- 119 十 四 张 2,303* 2,155 6.87 - -
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1.资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
4.若资料有错误或是排名错误,请来信告知,会尽快修改。
5.本文采用cosmic及kuso10582板友的格式。
6.本次总共有5个车站(大坪林、红树林、中原、桥和、十四张)刷新最高纪录。
作者: ultratimes   2020-12-15 13:02:00
前面几站全因武汉肺炎的关系全面下降 西门站受创最重
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2020-12-15 13:05:00
作者: jwph (胖达)   2020-12-15 13:14:00
感谢整理,红树林站感觉可以再涨一波
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-15 13:20:00
应该是轻轨尝鲜乘客贡献12月这几站都有机会再创新高
作者: shenyi9185 (ç‚«)   2020-12-15 13:22:00
11月SOGO周年庆也没有办法帮忠孝复兴站上10万了1Q
作者: coffeemilk (雷克)   2020-12-15 13:29:00
推整理
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-15 13:30:00
往年这时候就是要破纪录的XD
作者: jin062900 (jin)   2020-12-15 13:34:00
环状线好像没吃到多少新北欢乐塞车城的红利
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2020-12-15 13:49:00
12月才会明显吧
作者: coffeemilk (雷克)   2020-12-15 13:52:00
耶诞城11月中旬开城后到月底好像都在下雨,也许或多或少也有一点影响,然后12月有演唱会,12月是一整个月都是耶诞城,环状线应该在12月的运量会比较有明显提升
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-15 15:02:00
耶诞城重点在12月 板桥黄+蓝应该可以12W吧
作者: yor   2020-12-15 16:01:00
剑潭站明显受到士林夜市没落的影响不只西门 几个旅游据点的捷运站像新北投 动物园都很不理想 台北的旅游看起来还是没起色
作者: punkdog (8+9=17)   2020-12-15 16:23:00
还是要靠通勤吧
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-12-15 16:27:00
没有观光客伤,加上又强制戴口罩,若干乘客可能流失
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2020-12-15 16:29:00
景安竟然跟永安市场交叉了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-12-15 16:53:00
西门没差 瘦的骆驼比马大 其他的就不好说了
作者: liweihau (lee)   2020-12-15 17:45:00
少了外国观光客,那些临近景点的站 运量当然崩
作者: countryair (countryair)   2020-12-15 18:00:00
景安有环状线之后真的有机会稳定超越永安市场
作者: ultratimes   2020-12-15 18:25:00
西门哪里没差,原本稳居老二,现在都输市政府了
作者: jago (家狗)   2020-12-15 18:33:00
西门在没有松山线通车以前,蛮长一段时间本来就输市政府
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-12-15 18:35:00
西门站大约在今年三月就跟市政府黄金交叉了 是因疫情没错之后八月会超车市政府 也是仅以900人次微幅超越
作者: duodeviginti (XVIII)   2020-12-15 18:43:00
东区没落好明显 忠孝敦化一再下探
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-12-15 18:47:00
平常环状线都是景安开始多人,环状线是景安少数可以一车直达板桥站的交通工具
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-12-15 18:47:00
环状稳定成长中
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2020-12-15 18:48:00
东区定位就有点尴尬 不像信义区跟西门町客群明确没落不意外景安板桥还有等到人老的982 不转乘板南线搭环状线方便太多
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-12-15 18:58:00
796表示:
作者: gadacha (卡打車)   2020-12-15 19:14:00
以前我都等933从景平到板桥 没塞车很快 但现在都搭环状线
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2020-12-15 19:16:00
933最大缺点就是往板桥没停景安 不然台64真的比环状线快
作者: agh386690 (tong)   2020-12-15 19:26:00
淡水短期内很难看到8万了景安跟南势角离太近了,如果合并成一站应该会超越新埔吧
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-15 19:33:00
大坪林下个月应该继续创高 朝5w迈进
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2020-12-15 19:39:00
景安跟南势角合并前你要先想想两地之间的道路多窄
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2020-12-15 20:11:00
930 CP值还是很高! 庄敬学生还是很多学生没转搭捷运
作者: sunblues (太阳蓝)   2020-12-15 20:44:00
大坪林运量创新高,我想是因为有不少人直接搭环状线到新北耶诞城,预计12月环状线的运量会上升不少
作者: agh386690 (tong)   2020-12-15 21:04:00
大坪林环状线转乘最方便的,会快速上升应该不意外
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-15 21:11:00
大坪林商办多 也可能是越来越多人利用环状的关系
作者: countryair (countryair)   2020-12-15 21:15:00
933上下班时间台64就是很塞
作者: pttr08 (user)   2020-12-15 21:54:00
景安居然超过永安市场了!!景安(5万)南势角(4万)合并至少也8万,你是要景安唯一的出口塞爆吗XD 中和的这两站虽近但是运量都不算低
作者: countryair (countryair)   2020-12-15 23:39:00
中永和地区人口密度就是这么高
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-12-16 00:21:00
2站合并不一定乘客量就是2站相加 搞不好原2站附近的人转投公共汽车服务范围变动蛮多的
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2020-12-16 06:26:00
永安站、景安站都是单一出口 尖峰时间观察 闸门几乎没停
作者: victtgg (ttgg)   2020-12-16 07:06:00
忠孝复兴+忠孝敦化只是运量有下降,但称不上没落吧,二站合计日运量16万人次还是很多人。信义计画区三站(市政府+台北101+象山)合计日运量20万人次西门商圈(西门站)日运11万多人次。南京西路商圈(中山站)8万多人次。
作者: DRAGONS (撑住)   2020-12-16 08:23:00
第一个注意到的就是景安黄金交叉永安了...这是个上升趋势
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2020-12-16 10:53:00
士林与剑潭也是黄金交叉了吗? (感觉第一次看到
作者: syba (嘻巴)   2020-12-16 16:39:00
士林区的车站都蛮高的欸,有什么原因吗
作者: mdog0213 (澔澔澔呆呆呆)   2020-12-16 18:26:00
士林官邸菊花展吧
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-12-16 19:59:00
不可小看天母人 XDD天母人多会用剑潭/士林/芝山跟北投区的石牌转捷运~然后天母SOGO周年庆(11/25-12/6)多少有影响芝山站
作者: starchiang (有你們真好)   2020-12-16 21:42:00
尖峰时刻在景安转乘环状线很多
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2020-12-16 23:02:00
整个士林区也有近28万人 三站又不像新庄线位置那么偏 士林的利用率高不意外吧?
作者: YellowWolf (YW)   2020-12-16 23:06:00
板桥站受惠于新北塞车耶诞城名次来到第五名了
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-12-16 23:28:00
台北市Youbike使用率第一名是芝山站已经很久了 XD
作者: tinder17 (聽的)   2020-12-17 20:53:00
不知道12月的板桥会不会超越西门?
作者: chingkuoho (Pai)   2020-12-17 23:16:00
12月大坪林不知道能不能超过大安
作者: ekes11 (我爱钞票)   2020-12-18 02:14:00
去年板桥站的极限日运量119,944。今年有疫情,天气也不好很难赢第三名(不管是西门或市政府)
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2020-12-18 07:26:00
红树林是那天轻轨通车到渔人码头放烟火吧12月就又会掉下来了
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2020-12-18 14:41:00
如果板桥站蓝线跟黄线的转乘设专用匝道进出,把站外转乘部份给挑出来,那板桥站黄线+蓝线的运量应该是赢忠孝复兴站了吧,感觉环状线跟板南线之间的站外转乘没有很多。环状线1.8万多人中,大部分还是转台铁、高铁或往返当地
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-12-18 15:03:00
D大您怎么前后矛盾呀??
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2020-12-18 15:12:00
这推文串有二个D大 你指那一个?没头没尾的谁知道你在说什么事情前后矛盾
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-12-18 15:51:00
....我错了板桥站的黄线+蓝线是大于忠孝复兴没错但前提是这两站间的站外转乘人数须小于13219人
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2020-12-18 16:19:00
环状线板桥站日运量1.8万多人,有可能1.3万人都是来自跟板南线之间的转乘吗?我是觉得不太可能...
作者: h120968 (h120968)   2020-12-18 16:25:00
而且还需要考虑到有些人习惯在新埔转乘
作者: b8454 (b8454)   2020-12-18 21:34:00
我们文德站真烂
作者: h120968 (h120968)   2020-12-18 21:37:00
楼上 因为人都在上一站港墘站
作者: tokai (TK.东海)   2020-12-19 00:43:00
文德站南北各卡了丘陵&内湖大埤 本就不像前后两站密度高
作者: Vincient (v)   2020-12-19 04:35:00
东区是忠孝复兴+忠孝敦化 那也可以说东区还是>>板桥
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2020-12-19 10:58:00
正确一点应该是 东区>新板特区
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-12-19 13:53:00
北捷内转乘不算进出量啊
作者: countryair (countryair)   2020-12-19 15:33:00
新埔民生的人潮不像是少到只有4000多 应该大多数是转乘的量?
作者: agh386690 (tong)   2020-12-19 15:53:00
看方向,往中和新店都会在板桥转,新埔民生只有往新庄的转乘人潮
作者: a47929 (小小龙)   2020-12-20 00:27:00
台北东区一带本来就有不少商办,就算商圈转移而衰退也还是有一定的量啦
作者: tony900735 (大頭)   2020-12-20 01:01:00
社子也是利用士林站进出
作者: lookers (实体店面 货到付款 宅配)   2020-12-20 10:18:00
会说景安南势角合并的有看过两个车站长怎样吗
作者: piglian (猪力安)   2020-12-20 11:47:00
小巨蛋是因为歌剧魅影吗??
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2020-12-21 13:19:00
中原真的强!排名又升,而且创新高

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