楼主:
lucifax (虎爷:犬科动物给我滚开)
2020-04-01 00:55:36五股泰山轻轨可行性研究 交通部通过审查
https://udn.com/news/story/7323/4458897
新北市三环六线的“五股泰山轻轨”可行性研究今（31）日于交通部审查委员会审查，由
中央各部会及专家学者审查通过，新北市政府表示，后续将依审查意见修正，尽速提送交
通部转行政院审议，并争取在今年获行政院核定。
新北市政府表示，五股泰山轻轨规划起于三重地区与环状线北环段Y22站转乘，沿芦洲地
区计画道路至中正路与捷运芦洲站转乘，续沿成芦大桥西侧并南转八里新店线行经新五路
，至塭仔圳地区新北大道五段西侧设置终点站与机场捷运A5a站衔接转乘。
五股泰山轻轨全长约11.61公里，设有14座车站，沿线行经芦洲南北侧农业区、洲子洋重
划区、五股新市镇重划区、泰山枫江产业园区及新泰塭仔圳市地重划区。串连新北市产业
发展，使交通、产业及城市多重循环成长。
新北市政府指出，五股泰山轻轨总经费为219.79亿元，可行性研究获交通部审查通过后，
后续争取于109年获行政院核定，接续办理综合规划、环境影响评估及都市计画变更作业
，预计综合规划报告核定后六年完工。
五股泰山轻轨提供当地居民及就业通勤服务功能，未来更规划往南延伸至新庄、板桥地区
，扩大服务路网，提供民众准点性与舒适性之大众运输系统，扶植国内厂商达成国车国造
之目标。
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2020-04-01 01:12:00泰山板桥轻轨还在可行性研究 哪来没下文= =
作者:
ciswww (Farewell)
2020-04-01 07:20:00作者:
zip00000 (块陶呀~~~)
2020-04-01 08:08:00泰山板桥那一段才刚跑，不可能一起送啦！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-04-01 09:34:00推一楼而且五泰轻轨在顺序上 也在南北环后面辅大医院到万大线莒光站 这段就是传说中的社后轻轨
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-04-01 15:20:00泰山板桥线有决定走社后？浮州呢
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-04-01 15:39:00所以我说传说中的呀 云雾飘渺间的传说只是先前选举时一直以社后轻轨称之而已
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-04-01 16:17:00社后留给北二铁比较好 如果有的话XD
楼上，只要非台铁经营的北二铁我都赞成（机捷：我算北二铁？）
作者:
tinder17 (è½çš„)
2020-04-01 18:09:00延伸到浮洲与社后 很难兼并
作者: victtgg (ttgg) 2020-04-01 18:15:00
要延伸还不如走西盛树林溪昆去...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-04-01 19:56:00当然是浮洲跟社后二选一 最后应该会选浮洲方向往浮洲走可以跟台铁在浮洲站转乘 优势比较大但不论是浮洲或社后 两边走线都有点不太容易就是了其实更大的劣势是 这条线的走向不太符合一般需求....
作者:
ciswww (Farewell)
2020-04-02 00:46:00既然以社后捷运为政见的张宏陆连任成功，也许结局是盖两条
这一带人还不少，进出台北市的人也蛮多的，为什么要用轻轨......
作者: wtony1239271 2020-04-30 13:42:00
未来看后面的五股新市镇发展，越不被看好的的地方才有惊喜