五股泰山轻轨可行性研究 交通部通过审查
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新北市三环六线的“五股泰山轻轨”可行性研究今（31）日于交通部审查委员会审查，由
中央各部会及专家学者审查通过，新北市政府表示，后续将依审查意见修正，尽速提送交
通部转行政院审议，并争取在今年获行政院核定。
新北市政府表示，五股泰山轻轨规划起于三重地区与环状线北环段Y22站转乘，沿芦洲地
区计画道路至中正路与捷运芦洲站转乘，续沿成芦大桥西侧并南转八里新店线行经新五路
，至塭仔圳地区新北大道五段西侧设置终点站与机场捷运A5a站衔接转乘。
五股泰山轻轨全长约11.61公里，设有14座车站，沿线行经芦洲南北侧农业区、洲子洋重
划区、五股新市镇重划区、泰山枫江产业园区及新泰塭仔圳市地重划区。串连新北市产业
发展，使交通、产业及城市多重循环成长。
新北市政府指出，五股泰山轻轨总经费为219.79亿元，可行性研究获交通部审查通过后，
后续争取于109年获行政院核定，接续办理综合规划、环境影响评估及都市计画变更作业
，预计综合规划报告核定后六年完工。
五股泰山轻轨提供当地居民及就业通勤服务功能，未来更规划往南延伸至新庄、板桥地区
，扩大服务路网，提供民众准点性与舒适性之大众运输系统，扶植国内厂商达成国车国造
之目标。