搭环状线的感觉很新鲜
整体风格跟其他车站不一样
但假日班距感觉就是少了一点
等满久的
但是从新店到板桥真的快很多
作者:
gigihh 2020-03-15 16:41:00现在只有17组列车扣掉维修等因素实际上路的应该在15-16组
作者:
gigihh 2020-03-15 17:32:00其实望春风跟两县市都算有关，因为作曲者邓雨贤是龙潭人而作词者李临秋就是在台北出生，他的故居之前才被法拍而环状线用这首歌其实也很有特色，曲调为五声音阶，也有日本风
我觉得北捷用的音乐不是很好听 加上声音小又跟吵杂声融合再一起 根本听不出来
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2020-03-15 18:32:00
心得就这样？！
刚搭完，中间太多超低速路段了有些地方也不知道为什么要减速从公馆到板桥感觉可能不如到西门转来的快
作者:
O300 (欧三百)
2020-03-15 19:18:00公馆原本路线应该比较快其实我觉得中和才是省最多的大赢家还有新庄
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2020-03-15 19:25:00公馆到板桥看地图就知道原路线比较快了吧..
作者:
gigihh 2020-03-15 19:25:00公馆至板桥看你要去板南线还是环状线，时间上差很多
作者: tosn981 (小小兵万岁) 2020-03-15 19:37:00
希望尖峰班距可以提升到4分左右
目前尖峰还是保留一些空间吧，一年一度的新北塞车城才有可能用到全尖峰4分
有几段是列车在离开低速段的时候会加速，可是马上要进站了就又减速，中和站和板桥站进站前都有这个情形，会让人站不稳，有跌倒的风险
以站数来讲 万隆到板桥绿转蓝还是比绿转黄少一站更何况以北的公馆 :P
作者:
payeah (大佐)
2020-03-15 21:27:00但人数差很多，时间多+躲人潮，我会挑黄转绿
作者:
O300 (欧三百)
2020-03-15 21:32:00jack说的那个本来没有 可能是因为被反应太慢才会小小加速
作者: belly0426 (bellybelly) 2020-03-16 01:36:00
想知道有没有机会再加速一点？
环状线目前个人觉得赢在舒适度 速度的话我觉得多加车跟加速要选一个做 速度目前看起来不太可能升
作者:
jong7 (嘿嘿)
2020-03-16 10:26:00我觉得继续搭930比较快
作者:
b104202 (gg)
2020-03-16 13:02:00我觉得加车缩短班距才会让人想搭，现在大部分时间都花在等车而不是转乘上
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2020-03-16 15:51:00真的等很久
作者:
aalittle (a little)
2020-03-16 18:10:00930这些公共汽车先看3月评估后如何
作者:
eds28915 (Henry)
2020-03-16 21:15:00同意，转乘就算了，重点班次太少，而且跟绿线常常衔接不上常常从新店站搭上去，到大坪林要转车时环状线都刚走一班