大家好,前几天搭乘淡海轻轨,因为我是采部分车站下车再搭乘的方式,
目的是检视车站的部分无障碍设施缺失改善玩了没,所以有机会搭乘不同列车,
发现有些列车行进中车厢下方会传来叩叩声,且在车厢也能明显感受下方传来的抖动,
依个人所了解应该是车轮到了该镟削的时候了,车轮滚动久了会失圆,
若不削就会造成抖动,轻者造成不适,严重者甚至有出轨危险,
想到去年三月有阿里山林铁员工爆料,阿里山铁路车轮都是用焊补的,
新闻在此:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180313/1313620/
当时的台铁林铁处表示因为林铁车速慢,时速约20多公里,所以可以用焊的,
若用削的大概一年多就要汰换了,若用焊补的可以使用至少三年以上,
那请问轻轨系统的车轮也是用焊补的吗?还是跟一般的重轨系统一样用削的?
另外目前淡海轻轨有提供车轮保养的空间吗?还是要等机厂完工以后才能进行?