高雄轻轨又挨撞　疑轿车违规左转肇祸
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记者 黄筱淇 / 摄影 张立陵 报导2019/02/05 12:24
高雄轻轨挨撞事故频传，除夕下午又传出，一辆轿车没有依照灯号指示，左转灯还没亮起
，驾驶就急着转弯，结果擦撞轻轨车厢，小客车车头保险杆掉落，轻轨车头则是掉漆。列
车上有大约40名旅客，驾驶确认没人受伤后，通报行控中心，排除事故花了20分钟左右，
待肇事报告鉴定出炉，轻轨也会来向驾驶求偿。
轻轨列车一路往前开，到路口列车车身晃了一下，原来是被撞到，驾驶紧急刹车，而闯祸
的是这台白色自小客车。
自小客车的车头，擦撞轻轨，这一撞，自小客车车头保险杆毁损，原来就在除夕夜当天下
午五点半，52岁的陈姓驾驶，开着白色轿车行经高雄凯旋路，没依灯号左转中山路，撞上
直行的轻轨。这一撞保杆扭曲松脱，轻轨车头则是刮伤掉漆。
警方：“绿灯直行灯号，还没等到左转灯就左转。”
驾驶没等到左转灯亮起而酿祸，当时列车上有大约40名的旅客，第一时间司机员赶紧确认
有没有人受伤。赶时间的，有人就先下车离开，20分钟后，恢复正常营运。
警方：“没有酒驾。”
高雄轻轨挨撞事故频传，先前也发生过，中油公务货车，违停在黄色的管制区内，导致轻
轨绿灯通过时，擦撞货车后车斗的机具，这件事故轻轨也有索赔。这次除夕夜遭轿车碰撞
，肇事责任鉴定出炉后，捷运公司也会向车主来求偿。

标题？驾驶违规关轻轨屁事....靠北-.-看成挨轰-.-

高雄轻轨掉漆

轻轨全车钣铐不知道要多少钱

以前这家媒体是轻轨撞人 改朝换代 现在终于是挨撞了呀

标题先过关

高雄驾驶日常

台湾媒体真的有够恶心

高雄人驾驶很没水准，一堆左转灯没亮就直接转的，超傻眼

1楼看错标题~标题是轻轨又挨撞~我昨天开车经过看到在处理高雄人驾驶不只左转灯没亮左转~还有快车道禁止右转停在快车道等右转~挡住后面直行车流我开90和28在民族路常看到这样状况

开车开到撞车

只会怪驾驶，当初的交通规划设计才要负责吧，覆蓋陷阱卡在道路上一直被撞，就是设计不良

是设计不良还是台湾驾驶习惯不好？

看来台湾需要一个禁止左转的红灯

在高雄,什么灯号都没用,有用的话交通不会那么乱…

推左转红灯 淡海也很需要

高雄去年平均一天有125起道路事故(全台第一)

台湾驾驶习惯太差刚差点看成白色目小客车

比起来轻轨一天载9000多人一年才10件左右事故(而且都没撞死人)算是相当不错了

不知轿车车主财损保险能不能赔轻轨损失

高雄红灯右转很正常，右转灯没亮照样冲

判死刑好吗

台湾驾驶人素质差又傲慢，高雄甚之

高雄一堆没戴安全帽﹑没有两段式左转﹑逆向行驶﹑行驶人行道﹑人行道停车场﹑闯红灯﹑抢快转弯，高雄人素质，哈哈

南高屏驾驶素质都很低，其中台南为最差

relio 嘘两段式左转 机车本来就可以直接比照汽车直接左转 为何机车一定要靠右左转制造事故？其他认同你 高雄闯红灯把人行道当停车场用的问题太严重 希望我韩能清除过去前朝纵容违规泛滥的弊病 减少交通事故让大家发大财

全台湾都一样吧，淡海轻轨被撞的新闻很快就会出来了

有种盖平面就要有种被撞，香港平面不也是撞，在那边崩溃没用，全体人的智慧不是一个人可以掌控的。

机车左转是没有待转区才可以这样 但还是要看状况之前新闻有播过

台湾驾驶习惯差

1楼啊！要帮你介绍眼科吗？

标题没问题吧@@

我觉得有人该回去合铁上班了@@

对不起推文的白色目小客车让我笑了ww

设计不良(x)台湾驾驶习惯不好(o)，一直觉得是这样

tyytt关台南什么事？我们又没轻轨发错版了吧......

这要赔多少？

明知驾驶水准不高 , 设计规划时还不考量进去只会 copy paste , 难怪跟某些欧洲车一样 问题一大堆

除非弄个升起式车挡一违规就把车弄爆吧不然就算是平交道之类的会闯的还是会闯欧美国家有些城市也是不少轻轨车祸的

我是延续上面说的驾驶素质讨论，跟有没有轻轨无关

只要是轨道与道路交叉路口不论是否有横断栅栏都是平交道所以平面轻轨一盖下去平交道就会暴增~

就驾驶习惯不好，左转绿灯还没亮就想赶快过，然后怪轻轨设计不好。标准的尿不准怪马桶歪。