捷运绿线 打造智慧列车
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180706000663-260107
2018年07月06日 04:10 中国时报 甘嘉雯／桃园报导
捷运绿线GM01标机电系统统包工程5日举行签约仪式，智慧绿线捷运导入西门子的通讯式
列车控制CBTC系统，可达到最高等级GoA4全自动无人驾驶功能，兼具“智慧侦测”、“智
慧节能”、“智慧维修”、“智慧服务”等优异功能，智慧化、数位化、科技化将是捷运
绿线最大特色。
郑文灿表示，捷运绿线GM01标机电系统统包工程今年6月25日决标，由德国西门子公司、
中华工程、韩国现代乐铁所组成的团队得标，未来将共同承揽，西门子公司负责行车监控
系统、韩国现代乐铁负责车辆、中华工程负责供电，与市府携手打造全长27.8公里的捷运
绿线。
捷运工程局长陈文德表示，捷运绿线机电标智慧侦测结合IoT物联网及大数据等数位化科
技，提供转辙器诊断、直流电缆故障辨识以及车辆零组件汰换状态预测系统，同时利用大
数据判读，自动计算并采用最节能的行车模式，LED车内智慧灯光系统，依据周遭环境的
亮度自动调整车内灯光明暗。
郑文灿提到，列车可以侦测到孕妇上车，首创舒适友善“好孕到”让座系统，孕妇可领取
“好孕到”感应磁扣，上车时车门上自动感应器会侦测有孕妇上车，提醒附近乘客让座；
而利用“AR扩增实境”技术，让维修人员透过模拟影像增加练习机会，提升故障排除能力
。
捷工局指出，捷运绿线由八德建德路起，横跨八德、桃园、芦竹、大园等4行政区，全线
共21座车站，将串连桃园火车站及机场捷运，为航空城联外重要交通骨干。
除GM01机电系统统包工程标，未来也将陆续发包GC01至GC05土建标，捷运绿线第一阶段工
程将在今年10月动工，预计2025年陆续通车。
(中国时报)